一种预埋件限位模具制造技术

本申请涉及一种预埋件限位模具，涉及注塑模具领域。该预埋件限位模具用于在注塑时，限制预埋件移动，该预埋件限位模具包括第一模具，第一模具设置有定位部，定位部用于承载预埋件；第二模具，第二模具设置有与定位部对应的限位部；其中，第一模具与第二模具沿第一方向相对设置，预埋件限位模具具有工作状态，当预埋件限位模具处于工作状态时，限位部与定位部夹持预埋件。本申请的预埋件限位模具包括第一模具和第二模具。其中，第一模具设置有承载预埋件的定位部，第二模具设置有与定位部对应的限位部，定位部和限位部能够夹持预埋件，以在注塑的过程中，对预埋件进行固定，进而提高了注塑成型的产品的合格率，降低了生产制造的成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种预埋件限位模具


[0001]本申请涉及注塑模具领域，具体而言，涉及一种预埋件限位模具。

技术介绍

[0002]汽车作为如常生活中最重要的交通工具，近年来，随着汽车的销量持续走高，主机厂对汽车零配件的需求量也相应增多，如何降低汽车零配件的成本对控制整车成本至关重要。
[0003]大部分汽车零配件为塑料件，注塑成型是塑料件的主要成型方式。在注塑成型设置有预埋件的塑料材质零配件时，现有技术中的模具，难以对预埋件进行固定，预埋件容易出现松动，导致产品的合格率较低，成本较高，在进行大批量生产时，无法有效地控制成本。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供一种限位件限位模具，该预埋件限位模具用于在注塑时，限制预埋件移动，以提高产品的合格率，并有效地降低成本。
[0005]本申请提供了一种预埋件限位模具，用于在注塑时，限制预埋件移动，该预埋件限位模具包括第一模具，第一模具设置有定位部，定位部用于承载预埋件；第二模具，第二模具设置有与定位部对应的限位部；其中，第一模具与第二模具沿第一方向相对设置，预埋件限位模具具有工作状态，当预埋件限位模具处于工作状态时，限位部与定位部夹持预埋件。
[0006]本申请的预埋件限位模具包括第一模具和第二模具。其中，第一模具设置有承载预埋件的定位部，第二模具设置有与定位部对应的限位部，定位部和限位部能够夹持预埋件，以在注塑的过程中，对预埋件进行固定，进而提高了注塑成型的产品的合格率，降低了生产制造的成本。
[0007]在本申请的一些实施例中，限位部为第一限位柱，第一限位柱和定位部分别用于与预埋件的沿第一方向相对的两个面抵接，以夹持预埋件。
[0008]在上述方案中，该种设置方式，柱状的限位部能够与定位部夹持预埋件，以避免在注塑的过程中，预埋件出现窜动的问题，提高了注塑成型的产品的合格率，有效的降低了生产制造的成本。
[0009]在本申请的一些实施例中，在垂直于第一方向的平面上，第一限位柱的至少部分投影与定位部的投影重叠。
[0010]在上述方案中，该种设置方式，能够避免第一限位柱和定位部夹持预埋件时，预埋件所承受的弯矩较小，能够保证预埋件的完整性，以及能够保证预埋件不会因为第一限位柱和定位部的夹持而产生形变，进一步的保证了通过该预埋件限位模具注塑成型制造的产品的合格率，进而有效地降低了成本。
[0011]在本申请的一些实施例中，第一限位柱设置有多个，多个第一限位柱绕定位部的中心轴线间隔分布。
[0012]在上述方案中，该种设置方式，多个第一限位柱的设置，能够增大第一限位柱与预
埋件的抵接的总面积，增大第一限位柱和定位部对预埋件的夹持力，并能够提高第一限位柱和定位部对预埋件的夹持稳定性，防止预埋件在注塑的过程中窜动移位，进而提高了通过该预埋件限位模具生产制造的产品的合格率，有效地降低了成本。
[0013]在本申请的一些实施例中，第一模具的面向第二模具的一侧设置有定位面，定位部设置于定位面。
[0014]在上述方案中，该种设置方式，第一模具设置有定位面，定位部可以一体成型于定位面，也可以是连接于定位面。
[0015]在本申请的一些实施例中，定位部为定位凸台，定位凸台用于承载预埋件。
[0016]在上述方案中，该种设置方式，定位部为凸出于定位面的定位凸台，并通过定位凸台承载预埋件，在注塑成型的产品中，有预埋件和定位凸台共同形成的用于容纳预埋件的容纳空间具有较大的尺寸，注塑的材料能够有效的包覆预埋件，预埋件不容易脱落。
[0017]在本申请的一些实施例中，定位凸台具有承载面，限位部到承载面的距离小于或等于定位凸台的高度。
[0018]在上述方案中，该种设置方式，沿第一方向，预埋件的尺寸小于定位凸台的高度，在成型后的产品中，预埋件能够稳定地容纳于由预埋件与定位凸台共同形成的容纳空间内，并被注塑的材料包覆，不容易脱落。
[0019]在本申请的一些实施例中，定位凸台上设置有第二限位柱，第二限位柱沿第一方向延伸，第二限位柱被配置为抵接于第二模具。
[0020]在上述方案中，该种设置方式，能够限制预埋件在承载面所在的平面上窜动，进一步的保证了在注塑成型的产品中预埋件的位置，进而提高了通过该预埋件限位模具生产制造的产品的合格率，有效地降低了成本。
[0021]在本申请的一些实施例中，定位部为定位槽，定位槽用于容纳预埋件。
[0022]在上述方案中，定位部还可以为定位槽，通过定位槽容纳预埋件，在第一方向上，定位槽能够承载预埋件，同时，定位槽还能够通过内周壁与预埋件的外周壁抵接，以使预埋件无法在承载面所在的平面内移动。
[0023]在本申请的一些实施例中，第一模具设置有多个定位部。
[0024]在上述方案中，多个定位部均能够用于承载预埋件，以使该预埋件限位模具能够在注塑成型的产品中，在不同的位置预埋预埋件，以扩大该预埋件限位模具使用的范围，并提高该预埋件限位模具的适用性。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0026]图1为本申请一实施例提供的预埋件限位模具的示意图；
[0027]图2为本申请一实施例提供的预埋件的投影与定位凸台的投影重叠的示意图；
[0028]图3为本申请一实施例提供的定位凸台的投影位于预埋件的投影的内部的示意图。
[0029]图标：1
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预埋件限位模具；11
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第一模具；111
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定位面；112
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定位部；1121
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承载面；113
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第二限位柱；12
‑
第二模具；121
‑
限位部；13
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模腔；20
‑
预埋件。
具体实施方式
[0030]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0031]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预埋件限位模具，用于在注塑时，限制预埋件移动，其特征在于，包括：第一模具，所述第一模具设置有定位部，所述定位部用于承载所述预埋件；第二模具，所述第二模具设置有与所述定位部对应的限位部；其中，所述第一模具与所述第二模具沿第一方向相对设置，所述预埋件限位模具具有工作状态，当所述预埋件限位模具处于工作状态时，所述限位部与所述定位部夹持所述预埋件。2.根据权利要求1所述的预埋件限位模具，其特征在于，所述限位部为第一限位柱，所述第一限位柱和所述定位部分别用于与所述预埋件的沿所述第一方向相对的两个面抵接，以夹持所述预埋件。3.根据权利要求2所述的预埋件限位模具，其特征在于，在垂直于所述第一方向的平面上，所述第一限位柱的至少部分投影与所述定位部的投影重叠。4.根据权利要求2所述的预埋件限位模具，其特征在于，所述第一限位柱设置有多个，多个所述第一限位柱绕所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋登月，陆奕龙，
申请(专利权)人：江阴协统汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：