一种气动元件的测试装置及方法制造方法及图纸

技术编号:32178776 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-08 15:39
本发明专利技术公开一种气动元件的测试装置及方法,涉及电气设备检测技术领域,解决了相关技术中修复后的气缸及气动阀缺乏测试、上线无法保障的技术问题。包括依次气路连接的气源、截止阀、减压阀、换向阀与气缸,气缸的有杆腔与无杆腔分别与换向阀的两个工作气口连通,分别用于将气缸更换为待测气缸后对待测气缸进行测试、将换向阀更换为待测换向阀后对待测换向阀进行测试以及将减压阀更换为待测减压阀后对待测减压阀进行测试的至少一种。能够对修复后的气缸、减压阀和换向阀进行快速更换与安装,并对执行元件和控制元件的功能做出判断,测试操作方便,节省检测时间,有利于保障气动元件修复后的上线,尤其适用于产线下线气缸及气动阀但紧急缺少备件的情形。阀但紧急缺少备件的情形。阀但紧急缺少备件的情形。

【技术实现步骤摘要】
一种气动元件的测试装置及方法


[0001]本专利技术涉及电气设备检测
,尤其涉及一种气动元件的测试装置及方法。

技术介绍

[0002]镀锡板事业部镀锡产线漂洗段挤干辊上压辊气缸在带钢运行速度较快,板型有翘曲或边浪缺陷时,气缸活塞杆会上下抖动,当轴承座与机架之间的间隙调整不合适时,会导致上压辊卡死不动致使气缸内部密封受损;气缸内卸也会造成卡钢还有气动控制阀故障都会被迫降速甚至造成停机故障。
[0003]以上情况都需要下线修复气缸及故障阀,目前产线下线的气缸及气动阀大部分直接报废,很少进行自主修复。紧急缺少备件情况下,对下线气缸解体并更换密封件,故障阀拆解、清洗组装,但由于没有打压及功能试验装置进行测试,修复的气缸及气动阀是否满足上线标准很难评估,非特殊紧急情况,一般不上线使用。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种气动元件的测试装置及方法,解决了相关技术中修复后的气缸及气动阀缺乏测试、上线无法保障的技术问题。
[0005]本申请提供一种气动元件的测试装置,包括依次气路连接的气源、截止阀、减压阀、换向阀与气缸,气缸的有杆腔与无杆腔分别与换向阀的两个工作气口连通,其中,气缸可更换为待测气缸,换向阀可更换为待测换向阀,或,减压阀可更换为待测减压阀。
[0006]可选地,减压阀的阀口与换向阀的进气口气路连接,换向阀的出气口与外界大气连通。
[0007]可选地,有杆腔与工作气口之间的连接气路、无杆腔与另一工作气口之间的连接气路均设有调速阀。
[0008]可选地,截止阀与减压阀之间的气路连接管道、减压阀与换向阀之间的气路连接管道与气缸与换向阀之间的气路连接管道的至少一管道两端配置有快速接头,用以进行更换。
[0009]可选地,截止阀与减压阀之间的连接气路还设有过滤器,减压阀与换向阀之间的连接气路还设有油雾器。
[0010]可选地,测试装置还设有气动控制阀面板,减压阀和换向阀均通过快速接头安装于气动控制阀面板。
[0011]可选地,气缸配置有气缸移动车,气缸固定于气缸移动车。
[0012]可选地,减压阀与换向阀之间的连接气路还设有压力表。
[0013]可选地,换向阀为手动换向阀。
[0014]一种气动元件的测试方法,包括上述的气动元件的测试装置;
[0015]测试前检查气源、截止阀、减压阀、换向阀与气缸均处于正常状态;
[0016]若将气缸更换为待测气缸,通过待测气缸的活塞杆动作对待测气缸进行测试;
[0017]若将换向阀更换为待测换向阀,通过气缸或待测气缸的活塞杆动作对待测换向阀进行测试;
[0018]若将减压阀更换为待测减压阀,通过待测减压阀的出口端气路压力对待测减压阀进行测试。
[0019]本申请有益效果如下:本申请提供一种气动元件的测试装置,针对产线的气动元件发生故障进行修复后,通过本装置进行测试,满足要求后可上线工作,本装置包括气源、截止阀、减压阀、换向阀与气缸依次气路连接,可用于产线下线的气缸修复后测试、换向阀修复后测试以及减压阀修复后测试的至少一种情形,其中将修复后的气动元件更换原先良好的对应气动元件,通过本装置对该修复气动元件进行测试。关于对产线下线的气缸修复后形成的待测气缸,气缸的有杆腔与无杆腔分别与换向阀的两个工作气口连通,将原气缸更换为待测气缸,通过操作换向阀观察气缸的活塞杆动作情况来进行测试;关于对产线下线的换向阀修复后形成的待测换向阀,将原换向阀更换为待测换向阀,通过换向与气缸动作来进行测试;关于对产线下线的减压阀修复后形成的待测减压阀,将装置中减压阀更换为待测减压阀,相应对气路中压力进行检测来测试。通过本装置,能够对修复后的气缸、减压阀和换向阀进行快速更换与安装,并能对执行元件和控制元件的功能快速做出判断,测试操作方便,节省检测时间,有利于保障气动元件修复后的上线,尤其适用于产线下线气缸及气动阀但紧急缺少备件的情形。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例。
[0021]图1为本申请提供的一种气动元件的测试装置的示意图。
[0022]附图标注:100

气源,200

截止阀,300

减压阀,310

过滤器,320

压力表,400

换向阀,500

气缸,600

调速阀,700

快速接头。
具体实施方式
[0023]本申请实施例通过提供一种气动元件的测试装置,解决了相关技术中修复后的气缸及气动阀缺乏测试、上线无法保障的技术问题。
[0024]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:
[0025]一种气动元件的测试装置,包括依次气路连接的气源、截止阀、减压阀、换向阀与气缸,气缸的有杆腔与无杆腔分别与换向阀的两个工作气口连通,其中,气缸可更换为待测气缸,换向阀可更换为待测换向阀,或,减压阀可更换为待测减压阀。
[0026]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0027]请参照图1,本实施例提供一种气动元件的测试装置,针对产线的气动元件发生故障进行修复后,通过本装置进行测试,满足要求后可上线工作,尤其适用于产线下线气缸500及气动阀但紧急缺少备件的情形。
[0028]如图1所示,本测试装置包括依次气路连接的气源100、截止阀200、减压阀300、换
向阀400与气缸500,气缸500的有杆腔与无杆腔分别与换向阀400的两个工作气口连通,其中,测试装置用于将气缸500更换为待测气缸后对待测气缸进行测试、将换向阀400更换为待测换向阀后对待测换向阀进行测试以及将减压阀300更换为待测减压阀后对待测减压阀进行测试中的至少一种。
[0029]其中将原先良好的对应气动元件更换为修复后的气动元件,通过本测试装置对该修复气动元件进行测试。关于对产线下线的气缸500修复后形成的待测气缸,气缸500的有杆腔与无杆腔分别与换向阀400的两个工作气口连通,将原气缸500更换为待测气缸,通过操作换向阀400观察气缸500的活塞杆动作情况来进行测试;关于对产线下线的换向阀400修复后形成的待测换向阀,将原换向阀400更换为待测换向阀,通过换向与气缸500动作来进行测试;关于对产线下线的减压阀300修复后形成的待测减压阀,将装置中减压阀300更换为待测减压阀,相应对气路中压力进行检测来测试。通过本测试装置,能够对修复后的气缸500、减压阀300和换向阀400进行快速更换与安装,并能对执行元件和控制元件的功能快速做出判断,测试操作方便,节省检测时间,有利于保障气动元件修复后的上线,满足自主修复需要,尤其适用于产线下线气缸500及气动阀但紧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动元件的测试装置,其特征在于:包括依次气路连接的气源、截止阀、减压阀、换向阀与气缸,所述气缸的有杆腔与无杆腔分别与所述换向阀的两个工作气口连通;其中,所述气缸可更换为待测气缸,所述换向阀可更换为待测换向阀,或,所述减压阀可更换为待测减压阀。2.如权利要求1所述的气动元件的测试装置,其特征在于,所述减压阀的阀口与所述换向阀的进气口气路连接,所述换向阀的出气口与外界大气连通。3.如权利要求1所述的气动元件的测试装置,其特征在于,所述有杆腔与所述工作气口之间的连接气路、所述无杆腔与另一所述工作气口之间的连接气路均设有调速阀。4.如权利要求1所述的气动元件的测试装置,其特征在于,所述截止阀与所述减压阀之间的气路连接管道、所述减压阀与所述换向阀之间的气路连接管道与所述气缸与所述换向阀之间的气路连接管道的至少一管道两端配置有快速接头,用以进行更换。5.如权利要求1所述的气动元件的测试装置,其特征在于,所述截止阀与所述减压阀之间的连接气路还设有过滤器,所述减压阀与所述换向阀之间的连接气路还设有油雾器。6.如权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员:王洪涛王东林于超超刘美丽李屹李大政刘猛王铮孙晴
申请(专利权)人:首钢京唐钢铁联合有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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