汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统技术方案

本实用新型专利技术公开了汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，包括外护罩、涡流分选输送装置、振动下料装置和接料装置；所述涡流分选输送装置设置于外护罩内；所述振动下料装置设置于外护罩的顶部，且振动下料装置与涡流分选输送装置的输入端对应；所述接料装置设置于外护罩内，且接料装置与涡流分选输送装置的输出端对应。本实用新型专利技术提供的汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，能够进行热处理分选，识别出锻后、正火、淬火、回火不同热处理状态的锻件，防止混料导致力学性能不合格的零件流入后道工序。工序。工序。

【技术实现步骤摘要】
汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统


[0001]本技术属于转子分选
，尤其涉及汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统。

技术介绍

[0002]转子在经过锻后、正火、淬火、回火四个加工阶段进入后续加工阶段过程中，容易出现混料导致力学性能不合格的零件流入后道工序，对后续加工产生影响。为了解决上述问题，本技术设计了汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，能够进行热处理分选，识别出锻后、正火、淬火、回火不同热处理状态的锻件，从而将其分选出来，整体结构简单，使用方便。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供的汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，能够进行热处理分选，识别出锻后、正火、淬火、回火不同热处理状态的锻件，防止混料导致力学性能不合格的零件流入后道工序。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，包括外护罩、涡流分选输送装置、振动下料装置和接料装置；所述涡流分选输送装置设置于外护罩内；所述振动下料装置设置于外护罩的顶部，且振动下料装置与涡流分选输送本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，其特征在于：包括外护罩(1)、涡流分选输送装置、振动下料装置(5)和接料装置(6)；所述涡流分选输送装置设置于外护罩(1)内；所述振动下料装置(5)设置于外护罩(1)的顶部，且振动下料装置(5)与涡流分选输送装置的输入端对应；所述接料装置(6)设置于外护罩(1)内，且接料装置(6)与涡流分选输送装置的输出端对应。2.根据权利要求1所述的汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，其特征在于：所述涡流分选输送装置包括机架、主动辊(2)、从动辊(3)、输送带(4)和电机(7)；所述主动辊(2)、从动辊(3)及电机(7)均安装在机架上，所述主动辊(2)与从动辊(3)之间通过输送带(4)传动连接，所述主动辊(2)位于输入端，所述从动辊(3)位于输出端，所述电机(7)与主动辊(2)驱动连接。3.根据权利要求2所述的汽车刹车系统真空泵转子涡流分选系统，其特征在于：所述从动辊(3)包括中心轴(31)、磁轭(32)、磁块(33)、外筒(34)和挡板(35)；所述中心轴(31)上垂直轴线呈圆周阵列设置有定位杆(310)，每块所述磁轭(32)及磁块(33)上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱浩淼，
申请(专利权)人：无锡锡西模锻有限公司，
类型：新型
国别省市：