一种道路标线用划线施工推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路标线用划线施工推车，包括底板，所述底板的顶部固定连接有储漆箱，所述底板顶部的左侧固定连接有把手，所述底板的底部固定连接有滚轮，所述把手的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的右侧铰接有传动杆，所述传动杆的底部铰接有转动盘。本实用新型专利技术通过设置底板、储漆箱、把手、滚轮、电动伸缩杆、传动杆、转动盘、搅杆、入料口、储水箱、第一水管、第二水管、喷头、电磁加热器和导热金属的相互配合使用，解决了现有的标线推车不能保证标线漆的活性，使划线施工推车标线不均匀，需要经常更换标线漆，增加了漆料浪费的问题，本装置具备保证标线漆活性的优点。本装置具备保证标线漆活性的优点。本装置具备保证标线漆活性的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标线用划线施工推车


[0001]本技术涉及道路标线
，具体为一种道路标线用划线施工推车。

技术介绍

[0002]道路标线分为热熔标线、常温冷漆标线、彩色防滑标线、振荡防滑反光标线和预成型标线，热熔标线是我国道路标线上应用最广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。
[0003]道路标线工程中需要用到划线施工推车，利用划线施工推车对道路进行标记大大节省了人力，但是现有的标线推车不能保证标线漆的活性，使划线施工推车标线不均匀，需要经常更换标线漆，增加了漆料的浪费，降低了划线施工推车的实用性。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种道路标线用划线施工推车，具备保证标线漆活性的优点，解决了现有的标线推车不能保证标线漆的活性，使划线施工推车标线不均匀，需要经常更换标线漆，增加了漆料浪费的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路标线用划线施工推车，包括底板，所述底板的顶部固定连接有储漆箱，所述底板顶部的左侧固定连接有把手，所述底板的底部固定连接有滚轮，所述把手的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的右侧铰接有传动杆，所述传动杆的底部铰接有转动盘，所述转动盘的底部固定连接有延伸至储漆箱内部的转杆，所述转杆的左右两侧均固定连接有搅杆，所述储漆箱的顶部固定连接有入料口，所述底板顶部的右侧固定连接有储水箱，所述储水箱的出水口连通有第一水管，所述第一水管远离储水箱的一端通过水泵与入料口连通，所述底板的底部固定连接有喷头，所述储漆箱的出料口连通有第二水管，所述第二水管远离储漆箱的一端延伸至底板的底部通过水泵与喷头连通，所述储漆箱内壁的底部固定连接有导热金属，所述导热金属的内部设置有电磁加热器。
[0006]作为本技术优选的，所述电动伸缩杆表面的伸缩处和转杆的表面均套设有防水密封圈，所述转杆表面的防水密封圈与储漆箱固定连接。
[0007]作为本技术优选的，所述储漆箱的内壁和导热金属的顶部均固定连接有陶瓷层。
[0008]作为本技术优选的，所述述底板的底部开设有位于滚轮顶部的减震槽，所述减震槽的内壁固定连接有压簧，所述压簧远离减震槽内壁的一端与滚轮固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述入料口的内壁固定连接有筛网。
[0010]作为本技术优选的，所述搅杆前侧的右端和后侧的左端均通过轴承固定连接有搅动片。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置底板、储漆箱、把手、滚轮、电动伸缩杆、传动杆、转动盘、搅
杆、入料口、储水箱、第一水管、第二水管、喷头、电磁加热器和导热金属的相互配合使用，解决了现有的标线推车不能保证标线漆的活性，使划线施工推车标线不均匀，需要经常更换标线漆，增加了漆料浪费的问题，本装置具备保证标线漆活性的优点。
[0013]2、本技术通过设置防水密封圈使本装置的电动伸缩杆与储漆箱具有防水的优点，防止阴雨天导致的电动伸缩杆进水短路及储漆箱内部进水。
[0014]3、本技术通过设置陶瓷层使本装置具有储漆箱的内壁和导热金属的顶部不沾漆的优点，防止标线漆沾附在储漆箱的内壁和导热金属的顶部，影响本装置的使用。
[0015]4、本技术通过设置减震槽和压簧的相互配合使用，使本装置具有减震的优点，防止因路面颠簸影响本装置使用。
[0016]5、本技术通过设置筛网使本装置具有筛选的优点，防止标线漆桶内较大的凝固块进入储漆箱从而堵塞储漆箱的出水口。
[0017]6、本技术通过设置搅动片使本装置具有加强搅动的优点，防止因搅动不充足导致的标线漆沉淀凝固。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术电动伸缩杆、传动杆和转动盘的俯视图；
[0020]图3为本技术转杆、搅杆和搅动片的俯视图；
[0021]图4为本技术图1中A的放大图。
[0022]图中：1、底板；2、储漆箱；3、把手；4、滚轮；5、电动伸缩杆；6、传动杆；7、转动盘；8、转杆；9、搅杆；10、入料口；11、储水箱；12、减震槽；13、第一水管；14、第二水管；16、喷头；17、电磁加热器；18、导热金属；19、防水密封圈；20、陶瓷层；21、压簧；22、筛网；23、搅动片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，一种道路标线用划线施工推车，包括底板1，底板1的顶部固定连接有储漆箱2，底板1顶部的左侧固定连接有把手3，底板1的底部固定连接有滚轮4，把手3的右侧固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的右侧铰接有传动杆6，传动杆6的底部铰接有转动盘7，转动盘7的底部固定连接有延伸至储漆箱2内部的转杆8，转杆8的左右两侧均固定连接有搅杆9，储漆箱2的顶部固定连接有入料口10，底板1顶部的右侧固定连接有储水箱11，储水箱11的出水口连通有第一水管13，第一水管13远离储水箱11的一端通过水泵与入料口10连通，底板1的底部固定连接有喷头16，储漆箱2的出料口连通有第二水管14，第二水管14远离储漆箱2的一端延伸至底板1的底部通过水泵与喷头16连通，储漆箱2内壁的底部固定连接有导热金属18，导热金属18的内部设置有电磁加热器17。
[0025]参考图1和图2，电动伸缩杆5表面的伸缩处和转杆8的表面均套设有防水密封圈19，转杆8表面的防水密封圈19与储漆箱2固定连接。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置防水密封圈19使本装置的电动伸缩杆5与储漆箱2具有防水的优点，防止阴雨天导致的电动伸缩杆5进水短路及储漆箱2内部进水。
[0027]参考图1，储漆箱2的内壁和导热金属18的顶部均固定连接有陶瓷层20。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置陶瓷层20使本装置具有储漆箱2的内壁和导热金属18的顶部不沾漆的优点，防止标线漆沾附在储漆箱2的内壁和导热金属18的顶部，影响本装置的使用。
[0029]参考图1，底板1的底部开设有位于滚轮4顶部的减震槽12，减震槽12的内壁固定连接有压簧21，压簧21远离减震槽12内壁的一端与滚轮4固定连接。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置减震槽12和压簧21的相互配合使用，使本装置具有减震的优点，防止因路面颠簸影响本装置使用。
[0031]参考图1，入料口10的内壁固定连接有筛网22。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置筛网22使本装置具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路标线用划线施工推车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有储漆箱（2），所述底板（1）顶部的左侧固定连接有把手（3），所述底板（1）的底部固定连接有滚轮（4），所述把手（3）的右侧固定连接有电动伸缩杆（5），所述电动伸缩杆（5）的右侧铰接有传动杆（6），所述传动杆（6）的底部铰接有转动盘（7），所述转动盘（7）的底部固定连接有延伸至储漆箱（2）内部的转杆（8），所述转杆（8）的左右两侧均固定连接有搅杆（9），所述储漆箱（2）的顶部固定连接有入料口（10），所述底板（1）顶部的右侧固定连接有储水箱（11），所述储水箱（11）的出水口连通有第一水管（13），所述第一水管（13）远离储水箱（11）的一端通过水泵与入料口（10）连通，所述底板（1）的底部固定连接有喷头（16），所述储漆箱（2）的出料口连通有第二水管（14），所述第二水管（14）远离储漆箱（2）的一端延伸至底板（1）的底部通过水泵与喷头（16）连通，所述储漆箱（2）内壁的底部固定连接有导热金属（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞达坚，卢炳杰，李信哲，唐桂新，
申请(专利权)人：桂林晶盾交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：