本实用新型专利技术公开了一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，包括底架、升降架和喷涂罐，所述底架为长方体结构且内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁上对称设置有两块安装板，所述安装板上开设有卡槽，所述底架的外壁上对称安装有两个限位板，所述限位板上开设有滑道，所述滑道的内部设置有传输杆，所述传输杆的外壁上活动设置有横板，所述横板上连接有升降架，所述升降架的内部开设有升降槽，所述升降槽的内部活动设置有支板，所述支板与喷涂罐连接。该公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，通过简单的结构设计，便于作业人员的使用，可以广泛推广使用。可以广泛推广使用。可以广泛推广使用。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置
[0001]本技术属于路面施工设备
，具体涉及一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置。
技术介绍
[0002]路标涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的涂料。道路标线涂料是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效的减少事故和提高行车效率。下面就由路虎交通设施为你详细介绍路标涂料。
[0003]为方便在施工时对路标进行喷涂，需要使用到喷涂设备，而现有的喷涂设备在使用时不能根据所需喷涂的标志更换不同的喷涂模板，且在使用过程中不便于作业人员对其进行调节使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，包括底架、升降架和喷涂罐，所述底架为长方体结构且内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁上对称设置有两块安装板，所述安装板上开设有卡槽，所述底架的外壁上对称安装有两个限位板，所述限位板上开设有滑道，所述滑道的内部设置有传输杆，所述传输杆的外壁上活动设置有横板，所述横板上连接有升降架，所述升降架的内部开设有升降槽，所述升降槽的内部活动设置有支板，所述支板与喷涂罐连接。
[0006]优选的，所述喷涂罐包括密封板和储料箱，所述储料箱为长方体结构，所述密封板安装在储料箱的顶部，所述密封板的上表面设置有多个密封盖，所述储料箱的外壁上等间距设置有多根U型结构的导液管。
[0007]优选的，所述升降槽的内部设置有螺纹杆，所述支板上开设有与螺纹杆相互配合的螺纹孔。
[0008]优选的，所述底架的两侧对称安装有两块侧板，所述侧板的底端面上等间距安装有多个万向轮。
[0009]优选的，所述底架的一侧端面上安装有凸板，所述凸板上设置有拉环。
[0010]优选的，所述滑道的内部设置有与横板连接的滑动板，所述滑动板上开设有与传输杆相互配合的通孔。
[0011]本技术的技术效果和优点：该公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，通过在升降架的内部设置支板与喷涂罐连接，便于在使用时对喷涂罐的高度进行调节，以此满足不同的喷涂需要，提升该装置的实用性；通过在安装槽的内壁上设置带有卡槽的安装板，便于在使用时将所需使用的喷涂模板安装在该装置内部，方便作业人员的安装拆卸，提
升该装置的适用性。该公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，通过简单的结构设计，便于作业人员的使用，可以广泛推广使用。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的喷涂罐结构示意图；
[0014]图3为本技术的图1中A处放大图。
[0015]图中：1底架、10安装槽、100滑道、101凸板、102拉环、103侧板、104万向轮、105限位板、106传输杆、107横板、108升降架、109螺纹杆、110升降槽、111支板、112密封盖、113密封板、114安装板、115卡槽、116滑动板、117储料箱、118导液管、119螺纹孔、12喷涂罐。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术作详细说明，但本技术的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本技术申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本技术专利涵盖范围之内。
[0017]如图1
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3所示，包括底架1、升降架108和喷涂罐12，所述底架1为长方体结构且内部开设有安装槽10，所述安装槽10的内壁上对称设置有两块安装板114，所述安装板114上开设有卡槽115，通过在安装槽10的内壁上设置带有卡槽115的安装板114，便于在使用时将所需使用的喷涂模板安装在该装置内部，方便作业人员的安装拆卸，提升该装置的适用性，所述底架1的外壁上对称安装有两个限位板105，所述限位板105上开设有滑道100，所述滑道100的内部设置有传输杆106，所述传输杆106的外壁上活动设置有横板107，所述横板107上连接有升降架108，所述升降架108的内部开设有升降槽110，所述升降槽110的内部活动设置有支板111，所述支板111与喷涂罐12连接，通过在升降架108的内部设置支板111与喷涂罐12连接，便于在使用时对喷涂罐12的高度进行调节，以此满足不同的喷涂需要，提升该装置的实用性。
[0018]所述喷涂罐12包括密封板113和储料箱117，所述储料箱117为长方体结构，所述密封板113安装在储料箱117的顶部，所述密封板113的上表面设置有多个密封盖112，所述储料箱117的外壁上等间距设置有多根U型结构的导液管118，通过在储料箱117上设置带有密封盖112的密封板113，便于在使用时将不同颜色的喷涂原料导入储料箱117内部。
[0019]所述升降槽110的内部设置有螺纹杆109，所述支板111上开设有与螺纹杆109相互配合的螺纹孔119。
[0020]所述底架1的两侧对称安装有两块侧板103，所述侧板103的底端面上等间距安装有多个万向轮104，通过在侧板103上设置万向轮104，便于在使用时对该装置进行移动。
[0021]所述底架1的一侧端面上安装有凸板101，所述凸板101上设置有拉环102，通过在凸板101上设置拉环102，便于在使用时通过拉环102将该装置与外界的车辆连接，以此对该装置进行移动。
[0022]所述滑道100的内部设置有与横板107连接的滑动板116，所述滑动板116上开设有与传输杆106相互配合的通孔，通过在滑道100的内部设置滑动板116与传输杆106相互配合，便于在使用时通过传输杆106的旋转，使得喷涂罐12可以进行移动。
[0023]工作原理：该公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，在使用时，将该装置通过设置在凸板101上的拉环102与外界的车辆连接，通过设置在密封板113上的密封盖112将所需使用的喷涂原料导入储料箱117的内部，将所需喷涂的模板安装在安装板114上的卡槽115内部，通过万向轮104将该装置移动至指定位置，启动设置在升降架108内部的丝杆电机带动螺纹杆109进行旋转，对喷涂罐12的高度进行调节，通过设置在滑道100内部的传输杆106与横板107处配合，带动喷涂罐12进行移动，进行喷涂作业。该装置通过与外界的主控器及220V市电电性连接，并且主控器可为计算机等起到控制的现有技术设备。该公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，设计合理，结构简单，具有很高的实用性，可广泛使用。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，包括底架(1)、升降架(108)和喷涂罐(12)，其特征在于：所述底架(1)为长方体结构且内部开设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的内壁上对称设置有两块安装板(114)，所述安装板(114)上开设有卡槽(115)，所述底架(1)的外壁上对称安装有两个限位板(105)，所述限位板(105)上开设有滑道(100)，所述滑道(100)的内部设置有传输杆(106)，所述传输杆(106)的外壁上活动设置有横板(107)，所述横板(107)上连接有升降架(108)，所述升降架(108)的内部开设有升降槽(110)，所述升降槽(110)的内部活动设置有支板(111)，所述支板(111)与喷涂罐(12)连接。2.根据权利要求1所述的一种公路工程管理用路面施工用路标喷涂装置，其特征在于：所述喷涂罐(12)包括密封板(113)和储料箱(117)，所述储料箱(117)为长方体结构，所述密封板(113)安装在储料箱(117)的顶部，所述密封板(113)...
【专利技术属性】
技术研发人员：何德健，
申请(专利权)人：何德健，
类型：新型
国别省市：
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