一种施工升降车精准定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种施工升降车精准定位结构，包括设备本体，所述设备本体的正面固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有放置块。本实用新型专利技术通过将激光测距仪放入放置块的内部，放入完毕后向内推动插杆，使插杆插入激光测距仪的内部对激光测距仪进行固定，上升到一定高度后激光测距仪发出警报提醒使用者停止升降，使限位套套设在激光测距仪的表面，套设完毕后向内推动卡套，使卡套套设在固定块的表面对限位套进行固定，从而具备了便于定位的优点，解决了现有的升降车在使用过程中武器起到精准的定位，这就使使用者如果移动过高会出现与物体碰撞的现象，导致使用者受到伤害，降低了升降车实用性的问题。降低了升降车实用性的问题。降低了升降车实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降车精准定位结构


[0001]本技术涉及升降车改造
，具体为一种施工升降车精准定位结构。

技术介绍

[0002]在对使用者进行抬高时需要用到升降车，但是现有的升降车在使用过程中武器起到精准的定位，这就使使用者如果移动过高会出现与物体碰撞的现象，导致使用者受到伤害，降低了升降车的实用性。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种施工升降车精准定位结构，具备了便于定位的优点，解决了现有的升降车在使用过程中武器起到精准的定位，这就使使用者如果移动过高会出现与物体碰撞的现象，导致使用者受到伤害，降低了升降车实用性的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种施工升降车精准定位结构，包括设备本体，所述设备本体的正面固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有放置块，所述放置块的内部滑动连接有激光测距仪，所述放置块内部的两侧均开设有传动槽，所述放置块的两侧均设置有插杆，所述插杆贯穿传动槽并延伸至激光测距仪的内部，所述插杆的表面固定连接有挡板，所述挡板的表面与传动槽的内壁接触，所述放置块表面的两侧均套设有限位套，所述限位套正面设置有转杆，所述转杆的背面贯穿限位套并固定连接在放置块的正面，所述转杆与限位套滑动连接，左侧限位套的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有卡套，右侧限位套的顶部固定连接有固定块，所述卡套套设在固定块的表面。
[0005]作为本技术优选的，所述转杆的正面固定连接有挡块，所述挡块与转杆配合使用。
[0006]作为本技术优选的，所述转杆的表面套设有扭簧，所述扭簧的背面固定连接在放置块的正面，所述扭簧的正面固定连接在挡块的背面。
[0007]作为本技术优选的，所述限位套的外侧固定连接有拉块，所述拉块与限位套配和使用。
[0008]作为本技术优选的，所述插杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的外侧固定连接在传动槽的内壁，所述弹簧的内侧固定连接在挡板的外侧。
[0009]作为本技术优选的，所述插杆的内侧固定连接有摩擦垫，所述摩擦垫的表面与激光测距仪的内壁接触。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过将激光测距仪放入放置块的内部，放入完毕后向内推动插杆，使插杆插入激光测距仪的内部对激光测距仪进行固定，固定完毕后同时启动设备本体和激光测距仪，上升到一定高度后激光测距仪发出警报提醒使用者停止升降，最后使用完毕后
通过转杆向上翻转限位套，使限位套套设在激光测距仪的表面，套设完毕后向内推动卡套，使卡套套设在固定块的表面对限位套进行固定，从而具备了便于定位的优点，解决了现有的升降车在使用过程中武器起到精准的定位，这就使使用者如果移动过高会出现与物体碰撞的现象，导致使用者受到伤害，降低了升降车实用性的问题。
[0012]2、本技术通过设置挡块，能够对限位套进行限位，防止限位套出现脱离转杆的现象。
[0013]3、本技术通过设置扭簧，能够使限位套自动向外翻转，提高了限位套的实用性。
[0014]4、本技术通过设置拉块，能够便于使用者拉动限位套，提高了使用者的舒适度。
[0015]5、本技术通过设置弹簧，能够使插杆自动向内移动，提高了插杆的实用性。
[0016]6、本技术通过设置摩擦垫，能够使插杆和激光测距仪接触的更紧密，增加了插杆和激光测距仪的接触面积。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术局部剖面放大图；
[0019]图3为本技术限位套剖面放大图；
[0020]图4为本技术局部零件立体图。
[0021]图中：1、设备本体；2、支撑块；3、放置块；4、激光测距仪；5、传动槽；6、插杆；7、挡板；8、限位套；9、转杆；10、滑槽；11、滑块；12、卡套；13、固定块；14、挡块；15、扭簧；16、拉块；17、弹簧；18、摩擦垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，本技术提供的一种施工升降车精准定位结构，包括设备本体1，设备本体1的正面固定连接有支撑块2，支撑块2的顶部固定连接有放置块3，放置块3的内部滑动连接有激光测距仪4，放置块3内部的两侧均开设有传动槽5，放置块3的两侧均设置有插杆6，插杆6贯穿传动槽5并延伸至激光测距仪4的内部，插杆6的表面固定连接有挡板7，挡板7的表面与传动槽5的内壁接触，放置块3表面的两侧均套设有限位套8，限位套8正面设置有转杆9，转杆9的背面贯穿限位套8并固定连接在放置块3的正面，转杆9与限位套8滑动连接，左侧限位套8的顶部开设有滑槽10，滑槽10的内部滑动连接有滑块11，滑块11的顶部固定连接有卡套12，右侧限位套8的顶部固定连接有固定块13，卡套12套设在固定块13的表面。
[0024]参考图1，转杆9的正面固定连接有挡块14，挡块14与转杆9配合使用。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置挡块14，能够对限位套8进行限
位，防止限位套8出现脱离转杆9的现象。
[0026]参考图2，转杆9的表面套设有扭簧15，扭簧15的背面固定连接在放置块3的正面，扭簧15的正面固定连接在挡块14的背面。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置扭簧15，能够使限位套8自动向外翻转，提高了限位套8的实用性。
[0028]参考图3，限位套8的外侧固定连接有拉块16，拉块16与限位套8配和使用。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置拉块16，能够便于使用者拉动限位套8，提高了使用者的舒适度。
[0030]参考图3，插杆6的表面套设有弹簧17，弹簧17的外侧固定连接在传动槽5的内壁，弹簧17的内侧固定连接在挡板7的外侧。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置弹簧17，能够使插杆6自动向内移动，提高了插杆6的实用性。
[0032]参考图3，插杆6的内侧固定连接有摩擦垫18，摩擦垫18的表面与激光测距仪4的内壁接触。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置摩擦垫18，能够使插杆6和激光测距仪4接触的更紧密，增加了插杆6和激光测距仪4的接触面积。
[0034]本技术的工作原理及使用流程：使用时，首先将激光测距仪4放入放置块3的内部，放入完毕后向内推动插杆6，使插杆6插入激光测距仪4的内部对激光测距仪4进行固定，固定完毕后同时启动设备本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降车精准定位结构，包括设备本体（1），其特征在于：所述设备本体（1）的正面固定连接有支撑块（2），所述支撑块（2）的顶部固定连接有放置块（3），所述放置块（3）的内部滑动连接有激光测距仪（4），所述放置块（3）内部的两侧均开设有传动槽（5），所述放置块（3）的两侧均设置有插杆（6），所述插杆（6）贯穿传动槽（5）并延伸至激光测距仪（4）的内部，所述插杆（6）的表面固定连接有挡板（7），所述挡板（7）的表面与传动槽（5）的内壁接触，所述放置块（3）表面的两侧均套设有限位套（8），所述限位套（8）正面设置有转杆（9），所述转杆（9）的背面贯穿限位套（8）并固定连接在放置块（3）的正面，所述转杆（9）与限位套（8）滑动连接，左侧限位套（8）的顶部开设有滑槽（10），所述滑槽（10）的内部滑动连接有滑块（11），所述滑块（11）的顶部固定连接有卡套（12），右侧限位套（8）的顶部固定连接有固定块（13），所述卡套（12）套设在固定块（13）的表面。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢炳杰，李信哲，唐桂新，俞达坚，
申请(专利权)人：桂林晶盾交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：