一种电机控制器的运输机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电机控制器技术领域，且公开了一种电机控制器的运输机构，包括箱体，所述箱体的下表面四角处均设置有万向轮，所述箱体的内部两侧均开设有T形滑槽，所述T形滑槽的内部活动卡接有T形滑块，所述T形滑块的一侧设置有置物块，所述置物块的两侧且于T形滑块的对应位置开设有卡槽，所述T形滑块的一侧固定连接于卡槽的内侧；通过设置缓冲弹簧和缓冲柱，在运输时缓冲弹簧会受到重力作用影响发生形变，带动置物块以缓冲柱为顶点上下运动，从而可以吸收置物块在垂直晃动时产生的力，进而可以减少置物块上电机控制器的晃动，进而避免电机控制器内部的精密原件受损，延长了电机控制器的使用寿命。制器的使用寿命。制器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器的运输机构


[0001]本技术涉及电机控制器术领域，具体为一种电机控制器的运输机构。

技术介绍

[0002]电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，电动机控制器可以由人工操作，也可以是遥控或是自动操作，可以只包括启动及停止电动机的功能，也可以包括其他较复杂的功能，在电机控制器生产制造完成后，首先需要对其进行移动，随后再安装到对应的电机上。
[0003]电机控制器在运输时依然存在较多的问题，例如：在电机控制器生产完成后，依旧使用人力搬运，或者使用传统的手推车将其进行运输，而电机控制器内部的电路、精密原件较多，在使用传统手推车运输时非常容易因为运输时产生的震动，而导致内部原件受损，从而造成电机控制器的使用寿命大大缩短。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种电机控制器的运输机构，具备保护电机控制器内部原件的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的电机控制器在运输时容易受损的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种电机控制器的运输机构，包括箱体，所述箱体的下表面四角处均设置有万向轮，所述箱体的内部两侧均开设有T形滑槽，所述T形滑槽的内部活动卡接有T形滑块，所述T形滑块的一侧设置有置物块，所述置物块的两侧且于T形滑块的对应位置开设有卡槽，所述T形滑块的一侧固定连接于卡槽的内侧。
[0006]作为本技术所述一种电机控制器的运输机构的一种可选方案，其中：所述置物块上且于卡槽的内部两侧均开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部底面固定连接有第一垫片，所述第一垫片的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离第一垫片的一端固定连接有第二垫片。
[0007]作为本技术所述一种电机控制器的运输机构的一种可选方案，其中：所述第一垫片、缓冲弹簧和第二垫片的数量均为两个，两个所述第一垫片和两个所述第二垫片的外侧壁均与缓冲槽的内侧壁相贴合。
[0008]作为本技术所述一种电机控制器的运输机构的一种可选方案，其中：所述T形滑块的一侧开设有连接圆孔，两个所述第二垫片互相靠近的两面之间固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱活动套接于连接圆孔的内部。
[0009]作为本技术所述一种电机控制器的运输机构的一种可选方案，其中：所述置物块的一侧固定连接有升缩杆，所述箱体的一侧且于升缩杆的对应位置开设有第一圆孔，所述升缩杆远离置物块的一端设置有气缸。
[0010]作为本技术所述一种电机控制器的运输机构的一种可选方案，其中：所述置物块的上表面开设有四个放置槽，四个所述放置槽的大小与电机控制器的大小相适配，所述箱体的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有两个推手。
[0011]作为本技术所述一种电机控制器的运输机构的一种可选方案，其中：所述置物块的上表面开设有固定槽，所述固定槽的内部活动卡接有固定盖。
[0012]本技术具备以下有益效果：
[0013]1、该一种电机控制器的运输机构，通过设置缓冲弹簧和缓冲柱，在运输时缓冲弹簧会受到重力作用影响发生形变，带动置物块以缓冲柱为顶点上下运动，从而可以吸收置物块在垂直晃动时产生的力，进而可以减少置物块上电机控制器的晃动，进而避免电机控制器内部的精密原件受损，延长了电机控制器的使用寿命。
[0014]2、该一种电机控制器的运输机构，通过设置气缸升缩杆、T形滑槽和T形滑块，在在上料和下料时，可以开启气缸，随后气缸推动升缩杆进行升缩运动，从而带动T形滑块和置物块沿着T形滑槽进行平移运动，进而完成了上料和下料，大大提高了上下料的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图。
[0016]图2为本技术缓冲柱结构爆炸图。
[0017]图3为本技术图2中A处放大图。
[0018]图4为本技术中固定盖结构爆炸图。
[0019]图中：1、箱体；2、T形滑槽；3、T形滑块；4、置物块；5、卡槽；6、缓冲槽；7、第一垫片；8、缓冲弹簧；9、第二垫片；10、缓冲柱；11、连接圆孔；12、连接板；13、推手；14、第一圆孔；15、气缸；16、升缩杆；17、固定槽；18、固定盖；19、放置槽；20、万向轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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4，一种电机控制器的运输机构，包括箱体1，所述箱体1的下表面四角处均设置有万向轮20，所述箱体1的内部两侧均开设有T形滑槽2，所述T形滑槽2的内部活动卡接有T形滑块3，所述T形滑块3的一侧设置有置物块4，所述置物块4的两侧且于T形滑块3的对应位置开设有卡槽5，所述T形滑块3的一侧固定连接于卡槽5的内侧。
[0023]在本技术的具体实施例中，通过设置万向轮20，可以方便对运输机构多角度的移动，通过设置置物块4，可以将电机控制器卡接在放置槽19的内部，箱体1的内部两侧开设有T形滑槽2，T形滑槽2的内部活动卡接有T形滑块3，T形滑块3的一侧于置物块4固定连接，可以通过移动T形滑块3，使得置物块4沿着T形滑块3进行平移运动，方便对电机控制器上料和下料。
[0024]实施例二
[0025]本实施例是在实施例1之上做出的改进，具体的请参阅图2和图3，所述置物块4上且于卡槽5的内部两侧均开设有缓冲槽6，所述缓冲槽6的内部底面固定连接有第一垫片7，所述第一垫片7的一侧固定连接有缓冲弹簧8，所述缓冲弹簧8远离第一垫片7的一端固定连
接有第二垫片9。
[0026]本实施例中：通过设置第一垫片7、缓冲弹簧8和第二垫片9，当运输机构碰到路面不平整时，缓冲弹簧8会受到重力作用影响发生形变，从而可以吸收置物块4在垂直晃动时产生的力，进而可以减少置物块4上电机控制器的晃动，进而避免电机控制器内部的精密原件受损，延长了电机控制器的使用寿命。
[0027]实施例三
[0028]本实施例是在实施例2之上做出的改进，具体的请参阅图3，所述第一垫片7、缓冲弹簧8和第二垫片9的数量均为两个，两个所述第一垫片7和两个所述第二垫片9的外侧壁均与缓冲槽6的内侧壁相贴合。
[0029]本实施例中：两个第一垫片7、两个缓冲弹簧8和两个第二垫片9分别设置于缓冲柱10的两端，在运输时，置物块4可以通过缓冲柱10两端的缓冲弹簧8，进行垂直方向的缓冲，两个第一垫片7和两个第二垫片9的外侧壁均与缓冲槽6的内侧壁相贴合，提高了置物块4垂直缓冲时的稳定程度。
[0030]实施例四
[0031]本实施例是在实施例3之上做出的改进，具体的请参阅图3，所述T形滑块3的一侧开设有连接圆孔11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器的运输机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的下表面四角处均设置有万向轮(20)，所述箱体(1)的内部两侧均开设有T形滑槽(2)，所述T形滑槽(2)的内部活动卡接有T形滑块(3)，所述T形滑块(3)的一侧设置有置物块(4)，所述置物块(4)的两侧且于T形滑块(3)的对应位置开设有卡槽(5)，所述T形滑块(3)的一侧固定连接于卡槽(5)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种电机控制器的运输机构，其特征在于：所述置物块(4)上且于卡槽(5)的内部两侧均开设有缓冲槽(6)，所述缓冲槽(6)的内部底面固定连接有第一垫片(7)，所述第一垫片(7)的一侧固定连接有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)远离第一垫片(7)的一端固定连接有第二垫片(9)。3.根据权利要求2所述的一种电机控制器的运输机构，其特征在于：所述第一垫片(7)、缓冲弹簧(8)和第二垫片(9)的数量均为两个；两个所述第一垫片(7)和两个所述第二垫片(9)的外侧壁均与缓冲槽(6)的内侧壁相贴合。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立志，陈一军，周江，
申请(专利权)人：武汉智能控制工业技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：