一种保险杠加强横梁固定用定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保险杠加强横梁固定用定位工装，包括定位板，所述定位板的左右两端外侧均设置有呈倒J型且可与纵梁相扣合的挂扣，所述定位板通过横移部与两个所述挂扣连接，所述定位板的上端等距固定连接有多个可与加强横梁上端相接触的上扣架，所述定位板的前端底部开设有竖槽，所述竖槽的内侧通过纵移部连接有可与加强横梁下端相接触的下扣板。本实用新型专利技术中，采用托扣式定位结构，可将加强横梁快捷水平定位在两个纵梁之间，降低了操作人员安装保险杠的工作量，从而综合提升了汽车保险杠安装的精度和效率。杠安装的精度和效率。杠安装的精度和效率。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠加强横梁固定用定位工装


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种保险杠加强横梁固定用定位工装。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]现今汽车保险杠加强横梁安装到纵梁上的连接板上时，需要操作人员人工预先将加强横梁定位托架在两个纵梁之间，并使用水平尺将加强横梁调整至水平状态，才可将加强横梁通过紧固件安装固定到纵梁上，整个固定过程费事费力，既增加了操作人员的工作量，同时也降低了汽车保险杠安装的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决现今将加强横梁安装到纵梁上时，需要操作人员人工参与托架保持、调整定位和紧固操作，整个过程费事费力的问题，而提出的一种保险杠加强横梁固定用定位工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种保险杠加强横梁固定用定位工装，包括定位板，所述定位板的左右两端外侧均设置有呈倒J型且可与纵梁相扣合的挂扣，所述定位板通过横移部与两个所述挂扣连接，所述定位板的上端等距固定连接有多个可与加强横梁上端相接触的上扣架，所述定位板的前端底部开设有竖槽，所述竖槽的内侧通过纵移部连接有可与加强横梁下端相接触的下扣板。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述横移部包括呈平行对称开设在定位板后端上的两个横槽和滑动安装在两个横槽内侧的横杆，两个所述横杆的外端分别与两个所述挂扣硬连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述横移部还包括转动安装在定位板后端且处于两个所述横杆之间的齿轮盘和开设在两个所述横杆上且与齿轮盘相啮合的齿槽。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述纵移部包括呈竖直转动安装在竖槽内的螺杆和固定在下扣板上且与螺杆相适配的螺套。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述螺杆的底端安装有旋把。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，采用托扣式定位结构，通过在定位板上设置了两个挂扣、多个上
扣架和一个下扣板，定位板可通过两个挂扣稳定挂置在两个纵梁的前端中部之间，同时当保险杠后端贴合定位板的前端时，便可将加强横梁稳定夹装在多个上扣架和一个下扣板之间，此时保险横梁便会精准定位在两个纵梁的前端之间，这种结构可将加强横梁快捷水平定位在两个纵梁之间，降低了操作人员安装保险杠的工作量，从而综合提升了汽车保险杠安装的精度和效率。
[0017]2、本技术中，设有滑移式调整结构，通过在定位板和两个挂扣之间设置了横槽、横杆、齿槽和齿轮盘，同时在竖槽和下扣板之间设置了螺杆、旋把和螺套，当将单个挂扣进行横向滑动时，在齿槽和齿轮盘之间的啮合传动作用下，两个挂扣便会在定位板两端同步向内或向外运动，此时定位板会始终处于两个挂扣的中部，当操作人员握持并转动旋把时，在螺杆和螺套之间的旋合传动作用下，下扣板可在竖槽竖直向上或者向下运动，从而将加强横梁夹装在下扣板和上扣架之间，这种结构可实现定位工装与纵梁和加强横梁之间的调整安装处理，既提升了定位工装定位安装的稳定性，同时也提升了定位工装的适用性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种保险杠加强横梁固定用定位工装的正三轴测图；
[0019]图2为使用定位工装辅助加强横梁和纵梁固定的工作示意图；
[0020]图3为图2的立体后视示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、定位板；101、上扣架；102、横槽；103、竖槽；2、挂扣；3、横杆；301、齿槽；4、螺杆；401、旋把；5、下扣板；501、螺套；6、齿轮盘。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种保险杠加强横梁固定用定位工装，包括定位板1，定位板1的左右两端外侧均设置有呈倒J型且可与纵梁相扣合的挂扣2，定位板1通过横移部与两个挂扣2连接，定位板1的上端等距固定连接有多个可与加强横梁上端相接触的上扣架101，定位板1的前端底部开设有竖槽103，竖槽103的内侧通过纵移部连接有可与加强横梁下端相接触的下扣板5。
[0025]具体的，如图1和图3所示，横移部包括呈平行对称开设在定位板1后端上的两个横槽102和滑动安装在两个横槽102内侧的横杆3，两个横杆3的外端分别与两个挂扣2硬连接，横移部还包括转动安装在定位板1后端且处于两个横杆3之间的齿轮盘6和开设在两个横杆3上且与齿轮盘6相啮合的齿槽301，齿槽301和齿轮盘6的设置，可使得两个横杆3同步在定位板1上同步向内或者向外运动。
[0026]具体的，如图1和图2所示，纵移部包括呈竖直转动安装在竖槽103内的螺杆4和固定在下扣板5上且与螺杆4相适配的螺套501，螺杆4的底端安装有旋把401，旋把401的设置，便于操作人员对螺杆4的转动调整操作。
[0027]工作原理：使用时，将定位板1移动到两个纵梁的前端之间后，便可根据两个纵梁之间的跨度情况，握持单边的挂扣2并进行横向的滑动调整处理，在横杆3上齿槽301和定位板1上齿轮盘6之间的啮合传动作用下，两个横杆3便可带动两个挂扣2同步向内或向外运动，当两个挂扣2间距调整到与两个纵梁跨度相同后，便可将两个挂扣2向下扣合到两个纵梁之间，此时定位板1便会稳定处于两个纵梁的中部之间，便可将加强横梁从前至后水平调整到定位板1、上扣架101和下扣板5之间，此时操作人员便可握持并转动螺杆4上的旋把401，在螺杆4和螺套501之间的旋合传动作用下，下扣板5可在竖槽103竖直向上运动，从而当加强横梁夹紧在下扣板5和上扣架101之间后，加强横梁便水平定位在两纵梁之间，便可将加强横梁通过紧固件安装固定到两个纵梁的连接板上。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠加强横梁固定用定位工装，包括定位板(1)，其特征在于，所述定位板(1)的左右两端外侧均设置有呈倒J型且可与纵梁相扣合的挂扣(2)，所述定位板(1)通过横移部与两个所述挂扣(2)连接，所述定位板(1)的上端等距固定连接有多个可与加强横梁上端相接触的上扣架(101)，所述定位板(1)的前端底部开设有竖槽(103)，所述竖槽(103)的内侧通过纵移部连接有可与加强横梁下端相接触的下扣板(5)。2.根据权利要求1所述的一种保险杠加强横梁固定用定位工装，其特征在于，所述横移部包括呈平行对称开设在定位板(1)后端上的两个横槽(102)和滑动安装在两个横槽(102)内侧的横杆(3)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周程，王良鹏，
申请(专利权)人：安徽振鹏机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：