汽车皮具生产用模板固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及领域，具体是汽车皮具生产用模板固定装置，包括底板和设置在底板上的主架板，所述主架板上通过伸缩件设置有升降架板，所述升降架板端部和底板上分别设置有第一夹持组件和第二夹持组件来对安装框进行夹持，安装框通过设置安装孔和固定螺栓来安装设置模板本体，整体装置结构简单且操作方便，安装框的安装和拆卸更加方便快捷，当需要进行不同类型的皮具加工时，只需更换安装对应的模板本体到安装框上即可。体到安装框上即可。体到安装框上即可。

【技术实现步骤摘要】
汽车皮具生产用模板固定装置


[0001]本技术涉及固定装置领域，具体是汽车皮具生产用模板固定装置。

技术介绍

[0002]皮具是用皮革制成的皮家具或皮工具，如皮沙发、皮椅、皮床、皮包、皮鞭、皮手套等皮革制品的总称，广义的皮具还包括皮衣、皮鞋等皮革制品。在皮具生产过程中，通常需要对皮革进行切割。激光切割加工是用不可见的光束代替了传统的机械刀，具有精度高，切割快速，不局限于切割图案限制，自动排版节省材料，切口平滑，加工成本低等特点，激光刀头的机械部分与工件无接触，在工作中不会对工件表面造成划伤；激光切割速度快，切口光滑平整，一般无需后续加工。
[0003]现有的汽车皮具生产加工时需要使用到固定装置来对模板本体进行夹持，且固定装置的尺寸和位置通常和模板本体相固定配置不动的，这导致模板本体的更好较为不便，且固定装置的使用泛用性较低，并不实用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车皮具生产用模板固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]汽车皮具生产用模板固定装置，包括底板，所述底板上设置有主架板，所述主架板上设置有伸缩件，所述伸缩件靠近底板一端连接设置有升降架板，所述升降架板内围可拆卸安装设置有安装框，所述升降架板两端设置有与安装框配合连接的第一夹持组件，所述底板两端位置处设置有第二夹持组件，两个所述第二夹持组件之间夹持设置有安装框，两个所述安装框相互靠近一端可拆卸安装设置有模板本体。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述第一夹持组件包括第一夹持板、设置在第一夹持板端部一侧的转动连接板及设置在第一夹持板端部另一侧的固定板，所述升降架板端部通过第二连接杆连接有连接轴，所述连接轴端部与转动连接板端部转动连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述安装框上设置有安装槽，所述模板本体设置在安装槽内，所述安装框侧壁设置有若干安装孔，所述固定板端部设置有安装孔，所述安装孔内配合设置有固定螺栓。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述安装框上、安装槽两侧位置处设置有卡接槽，所述第一夹持板上对应位置设置有第一卡接块，所述第一卡接块的形状尺寸均与卡接槽形状尺寸相适配。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第二夹持组件包括设置在底板上的竖板、设置在竖板上的螺纹套、配合设置在螺纹套内的螺纹杆及与螺纹杆一端转动连接的夹持板。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述夹持板内围设置有第二卡接块，所述第二
卡接块的设置位置及形状尺寸均分别与位于底板上的安装框上卡接槽的设置位置及形状尺寸相匹配。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述主架板两侧设置有导向杆，所述升降架板两端通过第一连接杆连接设置有套筒，所述套筒配合套设在所述导向杆上。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置通过在升降架板端部和底板上分别设置第一夹持组件和第二夹持组件来对安装框进行夹持处理，安装框通过设置安装孔和固定螺栓来安装设置模板本体，安装框安装和拆卸更加方便快捷，只需更换对应的模板本体即可实现对不同皮具的生产加工功能，整体装置结构简单且操作方便，便于组合安装，泛用性高，具有更强的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术实施例中安装框的结构示意图。
[0016]图3为图1中的A部分放大示意图。
[0017]图4为本技术实施例中第一夹持组件的结构示意图。
[0018]图5为本技术实施例中第二夹持组件的内部结构示意图。
[0019]图6为本技术实施例中第二夹持板的结构示意图。
[0020]其中：底板
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1，主架板
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2，伸缩件
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3，升降架板
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4，第一连接杆
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5，套筒
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6，导向杆
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7，第一夹持组件
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8，第二夹持组件
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9，安装框
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10，模板本体
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11，固定螺栓
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12，安装槽
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13，安装孔
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14，卡接槽
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15，第二连接杆16，连接轴
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17，第一夹持板
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18，转动连接板
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19，固定板
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20，第一卡接块
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21，竖板
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22，螺纹套
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23，螺纹杆
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24，转盘
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25，连接套
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26，第二夹持板
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27，第二卡接块
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28。
具体实施方式
[0021]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1，汽车皮具生产用模板固定装置，包括底板1，所述底板1上设置有主架板2，所述主架板2上设置有伸缩件3，所述伸缩件3靠近底板1一端连接设置有升降架板4，所述升降架板4内围可拆卸安装设置有安装框10，所述升降架板4两端设置有与安装框10配合连接的第一夹持组件8，所述底板1两端位置处设置有第二夹持组件9，两个所述第二夹持组件9之间夹持设置有安装框10，两个所述安装框10相互靠近一端可拆卸安装设置有模板本体11。
[0024]请参阅图1、3、4，所述第一夹持组件8包括第一夹持板18、设置在第一夹持板18端部一侧的转动连接板19及设置在第一夹持板18端部另一侧的固定板20，所述升降架板4端部通过第二连接杆16连接有连接轴17，所述连接轴17端部与转动连接板19端部转动连接。
[0025]请参阅图2
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4，所述安装框10上设置有安装槽13，所述模板本体11设置在安装槽13内，所述安装框10侧壁设置有若干安装孔14，所述固定板20端部设置有安装孔14，所述安装孔14内配合设置有固定螺栓12，在本实施例中，所述安装框10上、安装槽13两侧位置处设置有卡接槽15，所述第一夹持板18上对应位置设置有第一卡接块21，所述第一卡接块21的形
状尺寸均与卡接槽15形状尺寸相适配。
[0026]实施例二
[0027]参阅图1、5，在实施例一的基础上，所述第二夹持组件9包括设置在底板1上的竖板22、设置在竖板22上的螺纹套23、配合设置在螺纹套23内的螺纹杆24及与螺纹杆24一端转动连接的夹持板，所述螺纹杆24一端设置有转盘25，所述第二夹持板27一端设置有连接套26，所述转盘25配合设置在连接套26内，所述转盘25可与连接套26产生相对转动。
[0028]请参阅图5、6，所述夹持板内围设置有第二卡接块28，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车皮具生产用模板固定装置，包括底板，所述底板上设置有主架板，其特征在于，所述主架板上设置有伸缩件，所述伸缩件靠近底板一端连接设置有升降架板，所述升降架板内围可拆卸安装设置有安装框，所述升降架板两端设置有与安装框配合连接的第一夹持组件，所述底板两端位置处设置有第二夹持组件，两个所述第二夹持组件之间夹持设置有安装框，两个所述安装框相互靠近一端可拆卸安装设置有模板本体。2.根据权利要求1所述的汽车皮具生产用模板固定装置，其特征在于，所述第一夹持组件包括第一夹持板、设置在第一夹持板端部一侧的转动连接板及设置在第一夹持板端部另一侧的固定板，所述升降架板端部通过第二连接杆连接有连接轴，所述连接轴端部与转动连接板端部转动连接。3.根据权利要求2所述的汽车皮具生产用模板固定装置，其特征在于，所述安装框上设置有安装槽，所述模板本体设置在安装槽内，所述安装框侧壁设置有若干安装孔，所述固定板端部设置有安装孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：任振锋，
申请(专利权)人：广州延鑫汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：