一种地图袋拉力测试工装制造技术

本技术属于地图袋技术领域，具体的说是一种地图袋拉力测试工装，包括底座；通过定位机构与夹持板的设置，可预先通过两个夹持板夹持定位住地图袋的两端，在进行拉力测试时，可将两个夹持板分别推入两个卡接板上的凹槽内，锥形块受压并缩入限位槽内，并通过滑动块对第一弹簧施加压力，直至夹持板推入凹槽内，在第一弹簧的弹力下滑动块带动锥形块复位并弹出，锥形块的一端插设至卡槽内，完成对夹持板与地图袋的定位限位，进行拉力测试，而当需要进行下一个地图袋的拉力测试时，可按压锥形块位于卡槽内的一端，解除对夹持板的限位，即可重复上述步骤进行地图袋测试，使得多个地图袋的测试可快捷更换进行，提高测试效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于地图袋，具体的说是一种地图袋拉力测试工装。

技术介绍

1、市面上的汽车在座椅靠背上常常会设计有用于放置物品的地图袋，用于放置书本、报纸、杂志等轻薄物，地图袋在生产完成后会通常拉力测试工装进行测试，以保证地图袋的品质与扛拉强度。

2、目前的地图袋拉力测试工装通常是由双头螺纹杆、螺纹套、气缸和夹持板等结构构成，即将拉力带的两端分别通过夹持板与气缸进行固定，并通过双头螺纹杆与螺纹套带动两组气缸与夹持板相互远离进行地图袋的拉力测试。

3、地图袋的拉力测试通常是批量进行的，而现有的拉力测试工装在通过夹持板与气缸对地图袋进行夹持定位时较为繁琐，检测速度慢，并且费时费力；因此，针对上述问题提出一种地图袋拉力测试工装。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决地图袋的拉力测试通常是批量进行的，而现有的拉力测试工装在通过夹持板与气缸对地图袋进行夹持定位时较为繁琐，检测速度慢，并且费时费力的问题，提出的一种地图袋拉力测试工装。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种地图袋拉力测试工装，包括底座；所述底座顶部的一侧固定安装有测试架，所述测试架的正面开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有拉动块，所述拉动块的一端延伸出滑槽并固定安装有卡接板，所述卡接板的正面开设有凹槽，所述凹槽内设置有夹持板，所述卡接板的顶部开设有与凹槽相连通的卡槽；

3、所述夹持板内设置有定位机构，所述定位机构包括开设在夹持板内的限位槽，所述夹持板的外壁开设有与限位槽相连通的通槽，所述限位槽内安装有滑动连接的滑动块，所述滑动块的一端通过第一弹簧与限位槽的内侧壁弹性连接，所述滑动块的另一端安装有固定连接的锥形块，所述锥形块的另一端延伸出通槽并插设至卡槽内

4、优选的，所述卡槽的内侧壁开设有按压槽，所述按压槽内滑动安装有传动块，所述传动块的一端延伸出按压槽并固定安装有按压块，所述按压块的顶端延伸出卡槽并固定安装有限位块。

5、优选的，所述滑槽的内底壁固定安装有导向杆，所述导向杆的顶端贯穿拉动板并与滑槽的内顶壁固定连接。

6、优选的，所述导向杆的外壁套设有第二弹簧，所述第二弹簧设置有两组，且两组第二弹簧对称分布。

7、优选的，所述底座的底部设置有防滑凸起，所述底座的顶部设置有放置盒。

8、优选的，所述底座的正面开设有收纳槽，所述收纳槽内设置有收纳盒，所述收纳盒的正面固定安装有握把。

9、本技术的有益效果：

10、本技术提供一种地图袋拉力测试工装，通过定位机构与夹持板的设置，可预先通过两个夹持板夹持定位住地图袋的两端，在进行拉力测试时，可将两个夹持板分别推入两个卡接板上的凹槽内，锥形块受压并缩入限位槽内，并通过滑动块对第一弹簧施加压力，直至夹持板推入凹槽内，继而在第一弹簧的弹力下滑动块带动锥形块复位并弹出，使得锥形块的一端插设至卡槽内，继而完成对夹持板与地图袋的定位限位，进行拉力测试，而当需要进行下一个地图袋的拉力测试时，可按压锥形块位于卡槽内的一端，解除对夹持板的限位，即可重复上述步骤进行地图袋测试，使得多个地图袋的测试可快捷更换进行，提高测试效率。

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【技术保护点】

1.一种地图袋拉力测试工装，包括底座(1)；所述底座(1)顶部的一侧固定安装有测试架(2)，所述测试架(2)的正面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动安装有拉动块(4)，其特征在于：所述拉动块(4)的一端延伸出滑槽(3)并固定安装有卡接板(5)，所述卡接板(5)的正面开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内设置有夹持板(7)，所述卡接板(5)的顶部开设有与凹槽(6)相连通的卡槽(8)；

2.根据权利要求1所述的一种地图袋拉力测试工装，其特征在于：所述卡槽(8)的内侧壁开设有按压槽(10)，所述按压槽(10)内滑动安装有传动块，所述传动块的一端延伸出按压槽(10)并固定安装有按压块(11)，所述按压块(11)的顶端延伸出卡槽(8)并固定安装有限位块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种地图袋拉力测试工装，其特征在于：所述滑槽(3)的内底壁固定安装有导向杆(13)，所述导向杆(13)的顶端贯穿拉动板并与滑槽(3)的内顶壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种地图袋拉力测试工装，其特征在于：所述导向杆(13)的外壁套设有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)设置有两组，且两组第二弹簧(14)对称分布。

5.根据权利要求4所述的一种地图袋拉力测试工装，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有防滑凸起，所述底座(1)的顶部设置有放置盒。

6.根据权利要求5所述的一种地图袋拉力测试工装，其特征在于：所述底座(1)的正面开设有收纳槽，所述收纳槽内设置有收纳盒(15)，所述收纳盒(15)的正面固定安装有握把。

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【技术特征摘要】

1.一种地图袋拉力测试工装，包括底座(1)；所述底座(1)顶部的一侧固定安装有测试架(2)，所述测试架(2)的正面开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动安装有拉动块(4)，其特征在于：所述拉动块(4)的一端延伸出滑槽(3)并固定安装有卡接板(5)，所述卡接板(5)的正面开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内设置有夹持板(7)，所述卡接板(5)的顶部开设有与凹槽(6)相连通的卡槽(8)；

2.根据权利要求1所述的一种地图袋拉力测试工装，其特征在于：所述卡槽(8)的内侧壁开设有按压槽(10)，所述按压槽(10)内滑动安装有传动块，所述传动块的一端延伸出按压槽(10)并固定安装有按压块(11)，所述按压块(11)的顶端延伸出卡槽(8)并固定安装有限位块(12)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：任振锋，陈康，
申请(专利权)人：广州延鑫汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：