一种飞机球形容器箍带的安装工具制造技术

本实用新型专利技术属于机械装配技术领域，涉及一种飞机球形容器箍带的安装工具。本实用新型专利技术专利机械结构新颖、操作方便，从而降低了劳动强度，提高了生产效率。本实用新型专利技术的使用，使得箍带安装工作由原来的2人配合操作变为1人即可完成，杜绝了因配合不默契造成的质量隐患，同时也节省了人力成本。本实用新型专利技术小巧轻便，便于携带，适于飞机复杂狭小的装配环境。本实用新型专利技术制造成本低，螺杆的六角形头与被安装的箍带的螺栓的端头形状相同，可以共用同一个套管扳手工具，从而节省了制造成本。从而节省了制造成本。从而节省了制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机球形容器箍带的安装工具


[0001]本技术属于机械装配
，涉及一种飞机球形容器箍带的安装工具。

技术介绍

[0002]在飞机的装配中，氮气瓶、防火瓶等球形类容器是由箍带固定在飞机结构上的。为了保证箍带固定得安全可靠，防止容器在飞机剧烈的飞行震动状态下松动，箍带上存在较大的拉力，因此，在装配过程中，拉近箍带的两端需要克服非常大的拉力。但是，在飞机复杂的装配环境下，空间特别狭小，传统钳类工具无法使用，只能由一名操作者手动拉近箍带并保持拉近状态，由另一名操作者安装箍带上的螺栓，费时费力，严重影响生产周期。
[0003]鉴于以上原因，技术了该飞机球形容器箍带的安装工具，该工具结构新颖，操作方便，利用螺纹传动轻松地拉近箍带的两端，非常省力，而且利用螺纹的自锁原理使箍带保持拉近状态，可以实现单人操作安装箍带螺栓，节省人力，提高效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是技术一种飞机球形容器箍带的安装工具，它能够在狭小的特殊工作区域内使用，利用螺纹传动及自锁原理，使箍带安装的过程变得省时省力。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种飞机球形容器箍带的安装工具，包括静滑块、动滑块、螺杆、限位销、4个U形件、4个螺钉、4个压缩弹簧组成，具体结构如图1、图2、图3、图4所示。
[0007]静滑块包括方形块A和圆柱A，方形块A中心有通孔，顶部有盲孔，圆柱A中心有孔B、孔C组成阶梯孔，圆柱A底部有孔A；动滑块包括方形块B和圆柱B，方形块B中心有螺纹孔，圆柱B中心有孔D、孔E组成阶梯孔，圆柱B底部有螺纹孔；螺杆包括六角头和螺纹杆，螺纹杆表面有圆弧形环状槽；限位销是圆柱体，依次穿过盲孔、环状槽，使得螺杆在孔111内可以旋转，不可平移。螺纹杆的螺纹与螺纹孔的螺纹相匹配，螺杆旋转时，动滑块沿螺杆平移。
[0008]U形件包括圆柱C、圆环D、圆柱E，圆柱C可以伸入被安装的箍带的孔内，圆柱E与螺钉为螺纹连接，组合后可以在孔C或者孔E内沿轴线平移和旋转；压缩弹簧一端螺钉连接，另一端与孔C或者孔E底面连接，U形件被拉出后，在压缩弹簧的作用下，可以自动回弹。U形件、螺钉、压缩弹簧分别4个，形成4组弹簧机构，分别置于静滑块两侧的阶梯孔B、孔C和动滑块两侧的阶梯孔D、孔E内。
[0009]孔A、螺纹孔是为安装箍带螺栓保留的孔。
[0010]本技术的有益效果：
[0011](1)本技术专利机械结构新颖、操作方便，从而降低了劳动强度，提高了生产效率。
[0012](2)本技术的使用，使得箍带安装工作由原来的2人配合操作变为1人即可完成，杜绝了因配合不默契造成的质量隐患，同时也节省了人力成本。
[0013](3)本技术小巧轻便，便于携带，适于飞机复杂狭小的装配环境。
[0014](4)本技术制造成本低，螺杆的六角形头与被安装的箍带的螺栓的端头形状相同，可以共用同一个套管扳手工具，从而节省了制造成本。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体示意图；
[0016]图2本本技术的主视示意图；
[0017]图3本技术的A向剖面示意图；
[0018]图4本技术的B向剖面示意图；
[0019]图5本技术使用示意图。
[0020]其中：1静滑块；11方形块A；111通孔；12圆柱A；121孔A；122孔B；123孔C；2动滑块；21方形块B；22圆柱B；螺纹孔221；孔D222；孔E223；3螺杆；31六角头；32螺纹杆；321环状槽；4限位销；5U形件；51圆柱C、圆环D52、圆柱E53；6螺钉；7压缩弹簧。
具体实施方式
[0021]以下结合附图，具体介绍一下本技术的技术方案。
[0022]一种飞机球形容器箍带的安装工具，包括静滑块1、动滑块2、螺杆3、限位销4、4个U形件5、4个螺钉6、4个压缩弹簧7组成，具体结构如图1、图2、图3、图4所示。
[0023]静滑块1包括方形块A11和圆柱A12，方形块A11中心有通孔111，顶部有盲孔112，圆柱A12中心有孔B122、孔C123组成阶梯孔，圆柱A12底部有孔A121；动滑块2包括方形块B21和圆柱B22，方形块B21中心有螺纹孔211，圆柱B22中心有孔D222、孔E223组成阶梯孔，圆柱B22底部有螺纹孔221；螺杆3包括六角头31和螺纹杆32，螺纹杆32表面有圆弧形环状槽321；限位销4是圆柱体，依次穿过盲孔112、环状槽321，使得螺杆3在孔111内可以旋转，不可平移。螺纹杆32的螺纹与螺纹孔211的螺纹相匹配，螺杆3旋转时，动滑块2沿螺杆3平移。
[0024]U形件5包括圆柱C51、圆环D52、圆柱E53，圆柱C51可以伸入被安装的箍带的孔内，圆柱E53与螺钉6为螺纹连接，组合后可以在孔C123或者孔E223内沿轴线平移和旋转；压缩弹簧7一端螺钉6连接，另一端与孔C123或者孔E223底面连接，U形件5被拉出后，在压缩弹簧7的作用下，可以自动回弹。U形件5、螺钉6、压缩弹簧7分别4个，形成4组弹簧机构，分别置于静滑块1两侧的阶梯孔B122、孔C123和动滑块2两侧的阶梯孔D222、孔E223内。
[0025]孔A121、螺纹孔221是为安装箍带螺栓保留的孔。
[0026]本技术的使用示意图如图5所示，一种飞机球形容器箍带的安装工具的使用方法，步骤如下：
[0027](1)安装前，旋转螺杆3的六角头31，使动滑块2向远离静滑块1的方向平移，直至两侧的圆柱C51距离与被安装的箍带两端距离大概相等的状态。旋转时可以使用棘轮扳手或者风动套筒扳手。
[0028](2)拉出静滑块1两侧的U形件5，将圆柱C51从两侧伸入一端箍带的孔。
[0029](3)拉出动滑块2两侧的U形件5，将圆柱C51从两侧伸入另一端箍带的孔，完成夹紧。
[0030](4)反方向旋转螺杆3的六角头31，使动滑块2向靠近静滑块1的方向平移，直至箍带两端的距离小于箍带螺钉的长度时停止，由螺纹的自锁原理使箍带保持拉近状态。
[0031](5)安装箍带的螺钉、螺母。
[0032](6)适当旋转螺杆3的六角头31，消除静滑块1、动滑块2之间的拉力，然后依次取下静滑块1、动滑块2，完成安装工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机球形容器箍带的安装工具，其特征在于，包括静滑块(1)、动滑块(2)、螺杆(3)、限位销(4)、4个U形件(5)、4个螺钉(6)和4个压缩弹簧(7)；所述的静滑块(1)包括方形块A(11)和圆柱A(12)，方形块A(11)中心有通孔(111)，顶部有盲孔(112)，圆柱A(12)中心有孔B(122)、孔C(123)组成阶梯孔，圆柱A(12)底部有孔A(121)；动滑块(2)包括方形块B(21)和圆柱B(22)，方形块B(21)中心有螺纹孔(211)，圆柱B(22)中心有孔D(222)、孔E(223)组成阶梯孔，圆柱B(22)底部有螺纹孔(221)；螺杆(3)包括六角头(31)和螺纹杆(32)，螺纹杆(32)表面有圆弧形环状槽(321)；限位销(4)是圆柱体，依次穿过盲孔(112)、环状槽(321)，使得螺杆(3)在孔111内可以旋转，不可平移；所述的U形件(5)包括圆柱C(51)、圆环D(52...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘放，孙羽来，李嗣强，江传楠，张爱臣，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：