一种气膜仓储内部运行车辆尾气治理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气膜仓储内部运行车辆尾气治理装置，包括连接在车辆排气管上的尾气净化器，尾气净化器的两端分别安装有进气管和出气管，且进气管固定连接在排气管上，进气管内安装有防杂质堆积装置，防杂质堆积装置包括活动安装在进气管内的环形刮板，进气管内安装有与环形刮板相互配合的导向杆，排气管排出的尾气可推动环形刮板沿着进气管的内侧壁移动，环形刮板上连接有复位弹簧。本实用新型专利技术中排气管每次开始排气时都可以推动环形刮板将聚积在进气管内侧壁上的杂质刮下并由尾气带入尾气净化器内净化，因此可以防止烟气杂质堆积在进气管的内侧壁上并堵塞进气管，从而改善了柴油机的排气效果和尾气净化器的尾气净化效果。化效果。化效果。

【技术实现步骤摘要】
一种气膜仓储内部运行车辆尾气治理装置


[0001]本技术涉及汽车尾气治理
，具体为一种气膜仓储内部运行车辆尾气治理装置。

技术介绍

[0002]柴油发动机具有优良的动力性能和燃油经济性等特点，使其在煤炭运输和工程机械等领域得到广泛应用，例如气膜仓储内部运行的施工车辆大都是使用柴油机驱动，研究表明，柴油机排放物主要有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和PM颗粒物，严重影响环境空气质量，因此柴油机车辆在封闭空间的气膜仓储内部运行时会对施工人员的身体造成严重的伤害。
[0003]目前大都是采用国际认可的尾气净化器对柴油机尾气进行治理，尾气净化器是由氧化催化剂(DOC)和带有贵金属涂层的颗粒捕集器(CDPF)组成，氧化催化剂(DOC)可以将尾气中的CO、HC和部分碳烟颗粒转化为无害的CO2和H2O，并将NO转化为NO2来作为后端颗粒捕集器再生时所需要的氧化剂，其被处理掉的碳烟颗粒，被位于后端的颗粒捕集器捕集，被捕集到的颗粒物会经贵金属催化和强氧化剂NO2氧化，当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气膜仓储内部运行车辆尾气治理装置，包括连接在车辆排气管上的尾气净化器(1)，所述尾气净化器(1)的两端分别安装有进气管(2)和出气管(3)，且进气管(2)固定连接在排气管上，其特征在于：所述进气管(2)内安装有防杂质堆积装置，所述防杂质堆积装置包括活动安装在进气管(2)内的环形刮板(4)，所述进气管(2)内安装有与环形刮板(4)相互配合的导向杆(5)，所述排气管排出的尾气可推动环形刮板(4)沿着进气管(2)的内侧壁移动，所述环形刮板(4)上连接有复位弹簧(6)，且复位弹簧(6)可拆卸连接在环形刮板(4)上，所述出气管(3)上安装有防异物进入机构。2.根据权利要求1所述的一种气膜仓储内部运行车辆尾气治理装置，其特征在于：所述环形刮板(4)的顶壁上固定安装有活动块(7)，且活动块(7)的顶端延伸至进气管(2)的上侧，所述进气管(2)的顶壁上开设有与活动块(7)相互配合的活动槽(8)，所述进气管(2)的顶壁上可拆卸安装有与活动块(7)和活动槽(8)相互配合的密封盖(9)，所述复位弹簧(6)的两端均固定安装有连接块(10)，所述活动块(7)的顶壁和密封盖(9)一端的底壁上均开设有与连接块(10)相互配合的连接槽，两个所述连接槽的内侧壁上均开设有与复位弹簧(6)相互配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海霞，先峰，其格其，高彬，
申请(专利权)人：贝加尔环境科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：