一种防止排气管路结冰的方法技术

本发明专利技术公开了一种防止排气管路结冰的方法，包括：获取外界大气的大气温度；当大气温度小于等于预设触发温度时，检测车辆是否处于熄火状态；当车辆处于熄火状态时，打开车辆的节气门、进气门和排气门，开启车辆的气泵装置，通过气泵装置使外界大气流入发动机进排气系统，以置换发动机进排气系统中带有水蒸气的废气，其中，气泵装置设置在发动机进排气系统的排气管路上。本申请通过湿度更低的大气替换发动机进排气系统中的湿度更高的废气，减少发动机进排气系统中的含水量，减少发动机进排气系统中的结冰量，以达到降低排气管路发生堵塞的几率，保证发动机的性能处于较有状态。保证发动机的性能处于较有状态。保证发动机的性能处于较有状态。

【技术实现步骤摘要】
一种防止排气管路结冰的方法


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种防止排气管路结冰的方法。

技术介绍

[0002]汽车在使用过程中，燃料燃烧产生的废气中含有大量的水蒸气。汽车在正常行驶过程中，水蒸气会随废气从排气系统的排气口排出到外界大气中。当车辆运行一段时间后熄火，节气门会关闭，此时，燃烧产生的废气中的大量水蒸气仍然停留在排气系统中。当环境温度较低，排气系统中的管壁、排气出口等接触外界大气的部分温度快速降低。温度高且含有大量水蒸气的废气与低温空气混合，或废气接触低温排气管壁的过程中，温度逐渐低于露点温度，废气中的水蒸气则会转换为液态水。在外界大气温度低于冰点温度的情况下，停车后产生的液态水在排气系统内逐渐结冰，冰层会越来越厚，严重时会堵塞排气管路，造成发动机性能的下降；甚至会完全堵塞排气口，使得发动机无法正常点火。

技术实现思路

[0003]本申请实施例通过提供一种防止排气管路结冰的方法，解决了现有技术中在低温环境下，排气管路容易结冰，造成排气管路堵塞的技术问题，实现了减少排气管路中的结冰量的技术效果。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止排气管路结冰的方法，其特征在于，所述方法包括：获取外界大气的大气温度；当所述大气温度小于等于预设触发温度时，检测车辆是否处于熄火状态；当所述车辆处于熄火状态时，打开所述车辆的节气门、进气门和排气门，开启所述车辆的气泵装置，通过所述气泵装置使外界大气流入发动机进排气系统，以置换所述发动机进排气系统中带有水蒸气的废气，其中，所述气泵装置设置在所述发动机进排气系统的排气管路上。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在开启所述车辆的气泵装置之后，所述方法还包括：检测所述车辆是否发生中断触发事件，所述中断触发事件包括变速箱档位发生变化、点火启动、出现油门踏板信号、出现制动踏板信号、出现离合器踏板信号和电池电压低于预设电压值中的任意一件或多件事件；若是，则关闭所述气泵装置，并对所述车辆的所述节气门、所述进气门和所述排气门进行复位。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在打开所述车辆的节气门、进气门和排气门之前，所述方法还包括：判断所述车辆处于熄火状态的持续时间是否超过预设熄火时长；若是，则执行打开所述车辆的节气门、进气门和排气门，开启所述车辆的气泵装置的步骤。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测车辆是否处于熄火状态，包括：检测所述车辆的变速箱档位是否处于停车档位，获得第一检测结果，检测所述车辆是否产生油门踏板信号、制动踏板信号和离合器踏板信号，获得第二检测结果；根据所述第一检测结果和所述第二检测结果，确定所述车辆是否处于所述熄火状态。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述打开所述车辆的所述进气门和所述排气门，包括：获取所述车辆的位置传感器采集的所述进气门和所述排气门的位置；在确定所述进气门和所述排气门的位置之后，打开所述进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：方勇，方娜，秦建宾，王小涛，金磊，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：