带有定位套的旋转体装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及旋转配合部件领域，具体为一种带有定位套的旋转体装置。一种带有定位套的旋转体装置，包括底座(1)、轴(2)和旋转体(3)，其特征是：还包括定位套(4)，定位套(4)的横截面为环形，定位套(4)内孔的孔径和轴(2)的外径形成间隙配合；轴孔(31)为锥形孔，旋转体(3)上轴孔(31)的大圆端面外还设有第一沉孔，所述第一沉孔的深度和定位套(4)的高度互相匹配，所述第一沉孔的孔径和定位套(4)的外径形成过盈配合，定位套(4)套设并固定在所述第一沉孔内；轴(2)的一端可转动地套设在轴孔(31)的小圆端面内，轴(2)的另一端可转动地套设在定位套(4)内。本实用新型专利技术提高定位精度。本实用新型专利技术提高定位精度。本实用新型专利技术提高定位精度。

【技术实现步骤摘要】
带有定位套的旋转体装置


[0001]本技术涉及旋转配合部件领域，具体为一种带有定位套的旋转体装置。

技术介绍

[0002]旋转体组件是汽车中的常用部件，常见旋转体组件如图1所示，包括底座1、轴2和旋转体3，轴2固定在底座1上，旋转体3通过自身的轴孔可转动地套设在轴2上。
[0003]生产中，旋转体组件普遍采用模具生产实施工业化的批量生产。对于注塑或铸造模具来说，需要零件具有拔模角以便模具脱模，拔模角的存在使得圆柱形的轴孔由于变成一端大一端小的锥形孔，这使轴2与旋转体3之间之间存在间隙，尤其是轴孔是孔深与直径之比大于5的深孔时影响更大，导致轴2与旋转体3的轴孔之间只有一端是紧密配合，另一端仍有很大间隙。而有的材料由于自身性能限制，拔模角大于3
°
，由此推算，一个直径6mm、轴孔配合长度30mm的组合，单侧轴孔拔模造成的间隙就达到了30mm
×
tan3
°
≈1.6mm，而直径方向上两双侧更是达到了3.2mm，间隙超过了轴2的半径。实际状态如图2所示，图2中θ为拔模角。这导致旋转体3如把手本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有定位套的旋转体装置，包括底座(1)、轴(2)和旋转体(3)，轴(2)固定在底座(1)上，旋转体(3)上设有轴孔(31)，旋转体(3)通过轴孔(31)可转动地套设在轴(2)上，其特征是：还包括定位套(4)，定位套(4)的横截面为环形，定位套(4)内孔的孔径和轴(2)的外径形成间隙配合；轴孔(31)为锥形孔，旋转体(3)上轴孔(31)的大圆端面外还设有第一沉孔，所述第一沉孔的深度和定位套(4)的高度互相匹配，所述第一沉孔的孔径和定位套(4)的外径形成过盈配合，定位套(4)套设并固定在所述第一沉孔内；轴(2)的一端可转动地套设在轴孔(31)的小圆端面内后固定在底...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴同全，
申请(专利权)人：烟台霍富汽车锁有限公司，
类型：新型
国别省市：