【技术实现步骤摘要】
一种架车机托头臂落车防撞检测装置和检测方法
[0001]本专利技术涉及车辆检修设备
,尤其涉及一种架车机托头臂落车防撞检测装置和检测方法。
技术介绍
[0002]架车机是用于对车辆进行整体举升的装置,交通运输车辆检修作业中需要使用多台架车机同步将车辆整体举升到合适的高度,以方便检修车底零部件。在车辆举升作业时,架车机的托头臂前伸,带动托头插入车体起升垫下方,进而完成举升作业。由于举升执行机构为螺杆螺母机构,由螺母托举螺母联接座,在架车机落车过程中,当托头臂遇到下行障碍物卡滞时,螺母与螺母联接座分离,架车机失去对托头负载的支撑,在没有障碍物预警信息的情况下,继续架车作业会导致车辆同步架车控制模式失效,进而可引发车辆倾覆等事故风险。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种架车机托头臂落车防撞检测装置和检测方法,以解决架车机托头臂落车过程中障碍物检测不足和易发生碰撞的问题。
[0004]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0005]一种架车机托头臂落车防撞检测装置,架车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种架车机托头臂落车防撞检测装置,所述架车机包括托头臂(100),其特征在于,所述架车机托头臂落车防撞检测装置包括:发光器(1),用于发射检测光;受光器(2),用于接收所述检测光,并将所述检测光的电信号发送给PLC控制器;所述发光器(1)和所述受光器(2)分别设置在所述托头臂(100)的伸出端的两端,以在所述托头臂(100)的伸出端的下方形成检测光。2.根据权利要求1所述的架车机托头臂落车防撞检测装置,其特征在于,所述架车机还包括托架(200)和托头(300),所述托头臂(100)滑动连接所述托架(200),所述托头臂(100)的伸出端设置所述托头(300),所述发光器(1)和所述受光器(2),一个设置在所述托架(200)的下横梁,另一个设置在所述托头(300)下方。3.根据权利要求1所述的架车机托头臂落车防撞检测装置,其特征在于,所述发光器(1)和所述受光器(2)分别设置多个,形成多组相互平行或交叉的检测光。4.根据权利要求3所述的架车机托头臂落车防撞检测装置,其特征在于,多个所述发光器(1)和多个所述受光器(2)沿水平方向间隔设置,多组所述检测光位于同一个水平面内。5.根据权利要求1所述的架车机托头臂落车防撞检测装置,其特征在于,所述发光器(1)和所述受光器(2)分别为光电传感器的发射端和接收端,所述光电传感器连接所述PLC控制器。6.根据权利要求5所述的架车机托头臂落车防撞检测装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎莎,刘广丹,
申请(专利权)人:北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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