一种电机壳总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机壳总成，包括对电机总成包覆的外壳一和外壳二、设于外壳一和外壳二内部的冷水流动管，所述冷水流动管呈扁状结构设置，所述冷水流动管的外壁贴合设有铜片，且铜片的外侧一体设有散热鳍片；所述螺杆和复位弹簧的末端通过转动盘转动安装有推板，所述外壳二内末端外围设有对电机总成承接的橡胶垫，所述外壳二的末端中心开设有对输出轴输出的轴孔，所述冷水流动管设于外壳一和外壳二内壁。该电机壳总成，采用扁状的水道配合散热片对驱动电机的外部包覆安装，在确保对驱动电机防护效果的同时，有效对驱动电机运行产生的热量散热，并提高对驱动电机安装稳定性，避免驱动电机受到颠簸位移。免驱动电机受到颠簸位移。免驱动电机受到颠簸位移。

【技术实现步骤摘要】
一种电机壳总成


[0001]本技术涉及驱动电机
，具体为一种电机壳总成。

技术介绍

[0002]驱动电机为电动汽车的电源，用于向电动汽车提供电能，由于常见的驱动电机额定功率大于20kw，因此多采用水冷散热系统来满足其散热要求。现有水冷驱动电机壳体的水道一般为螺旋形或S形，该种水道结构的电机壳体通常采用水道和水套的分体式结构，需要将水道和水套焊接在一起组成电机壳体，其中螺纹形的水道内的水流流速较快，冷却水未与驱动电机充分接触便离开电机壳体，降低了冷却水的冷却效率，而且对于驱动电机的安装仅仅为对驱动电机的外部包覆安装，对驱动电机安装的稳定性不佳，易因颠簸而产生移位，导致驱动电机与线路的连接不良。

技术实现思路

[0003]本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种电机壳总成，采用扁状的水道配合散热片对驱动电机的外部包覆安装，在确保对驱动电机防护效果的同时，有效对驱动电机运行产生的热量散热，并提高对驱动电机安装稳定性，避免驱动电机受到颠簸位移，来解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电机壳总成，包括对电机总成包覆的外壳一和外壳二、设于外壳一和外壳二内部的冷水流动管，所述冷水流动管呈扁状结构设置，所述冷水流动管的外壁贴合设有铜片，且铜片的外侧一体设有散热鳍片；
[0005]所述外壳一内末端中部设有复位弹簧，外壳一对应复位弹簧中心螺旋安装有螺杆，所述螺杆和复位弹簧的末端通过转动盘转动安装有推板，所述外壳二内末端外围设有对电机总成承接的橡胶垫，所述外壳二的末端中心开设有对输出轴输出的轴孔，所述冷水流动管设于外壳一和外壳二内壁；
[0006]所述外壳一和外壳二的安装端相对两侧设有定位板，且定位板上通过穿设螺栓锁紧固定。
[0007]进一步的，所述冷水流动管的输入端设有进水端口，所述外壳二对应进水端口设有通孔，进水端口的进水端穿过通孔设于外壳二的外部。通过进水端口向冷水流动管内部输入冷水，用于对电机总成降温操作。
[0008]进一步的，所述外壳二对应进水端口的末端外围设有防护凸边。防护凸边对进水端口与冷水输入端的连接防护。
[0009]进一步的，所述螺杆的末端延伸出外壳一的末端，所述外壳一的外壁端对应螺杆的末端设有对螺杆螺接的螺母。通过螺母对螺杆与外壳一的螺接承接固定。
[0010]进一步的，所述散热鳍片的外壁与外壳一和外壳二内壁接触设置，所述冷水流动管的内壁与外壳一和外壳二内部固定的电机总成外壁接触。散热鳍片与外壳一和外壳二接触，可以对外壳一和外壳二的热量承接并散热，冷水流动管与电机总成接触用于对电机总
成运行产生的热量降温。
[0011]进一步的，所述外壳一和外壳二连接端相对两侧的螺栓呈相对状穿过定位板与定位板固定螺接。相对与定位板螺接的螺栓在外壳一和外壳二收到颠簸相对运动时，呈相对螺接的螺栓具有相互锁紧的效果，从而提高外壳一和外壳二之间锁紧固定效果。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过在外壳一和外壳二内部设置呈扁状的冷水流动管，并在冷水流动管的外壁设置带有散热鳍片的铜片，实现通过冷水流动管内流动的冷水对电机总成冷却降温，铜片对冷水接收电机总成热量产生的温度导出，并通过散热鳍片散热降温；
[0014]外壳一和外壳二内部末端相对设置的推板和橡胶垫，用于对电机总成固定在外壳一和外壳二内部，橡胶垫对电机总成承接减震，复位弹簧通过螺杆的配合对推板向电机总成推进，将电机总成固定在外壳一和外壳二内部，实现对电机总成的定位，避免驱动电机在收到颠簸后产生位移。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的外壳一和外壳二拆卸结构示意图；
[0017]图3为本技术的冷水流动管纵截面结构示意图。
[0018]图中：1、外壳一；2、外壳二；3、冷水流动管；4、铜片；5、散热鳍片；6、复位弹簧；7、螺杆；8、转动盘；9、推板；10、橡胶垫；11、轴孔；12、定位板；13、螺栓；14、进水端口；15、通孔；16、防护凸边；17、螺母。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，一种电机壳总成，包括对电机总成包覆的外壳一1和外壳二2、设于外壳一1和外壳二2内部的冷水流动管3，所述冷水流动管3呈扁状结构设置，所述冷水流动管3的外壁贴合设有铜片4，且铜片4的外侧一体设有散热鳍片5；
[0021]所述外壳一1内末端中部设有复位弹簧6，外壳一1对应复位弹簧6中心螺旋安装有螺杆7，所述螺杆7和复位弹簧6的末端通过转动盘8转动安装有推板9，所述外壳二2内末端外围设有对电机总成承接的橡胶垫10，所述外壳二2的末端中心开设有对输出轴输出的轴孔11，所述冷水流动管3设于外壳一1和外壳二2内壁；
[0022]所述外壳一1和外壳二2的安装端相对两侧设有定位板12，且定位板12上通过穿设螺栓13锁紧固定。
[0023]所述冷水流动管3的输入端设有进水端口14，所述外壳二2对应进水端口14设有通孔15，进水端口14的进水端穿过通孔15设于外壳二2的外部。通过进水端口14向冷水流动管3内部输入冷水，用于对电机总成降温操作。
[0024]所述外壳二2对应进水端口14的末端外围设有防护凸边16。防护凸边16对进水端
口14与冷水输入端的连接防护。
[0025]所述螺杆7的末端延伸出外壳一1的末端，所述外壳一1的外壁端对应螺杆7的末端设有对螺杆7螺接的螺母17。通过螺母17对螺杆7与外壳一1的螺接承接固定。
[0026]所述散热鳍片5的外壁与外壳一1和外壳二2内壁接触设置，所述冷水流动管3的内壁与外壳一1和外壳二2内部固定的电机总成外壁接触。散热鳍片5与外壳一1和外壳二2接触，可以对外壳一1和外壳二2的热量承接并散热，冷水流动管3与电机总成接触用于对电机总成运行产生的热量降温。
[0027]所述外壳一和外壳二2连接端相对两侧的螺栓13呈相对状穿过定位板12与定位板12固定螺接。相对与定位板12螺接的螺栓13在外壳一1和外壳二2收到颠簸相对运动时，呈相对螺接的螺栓13具有相互锁紧的效果，从而提高外壳一1和外壳二2之间锁紧固定效果。
[0028]通过采用上述技术方案，确保对驱动电机防护效果的同时，有效对驱动电机运行产生的热量散热，并提高对驱动电机安装稳定性，避免驱动电机受到颠簸位移。
[0029]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0030]在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机壳总成，包括对电机总成包覆的外壳一(1)和外壳二(2)、设于外壳一(1)和外壳二(2)内部的冷水流动管(3)，其特征在于：所述冷水流动管(3)呈扁状结构设置，所述冷水流动管(3)的外壁贴合设有铜片(4)，且铜片(4)的外侧一体设有散热鳍片(5)；所述外壳一(1)内末端中部设有复位弹簧(6)，外壳一(1)对应复位弹簧(6)中心螺旋安装有螺杆(7)，所述螺杆(7)和复位弹簧(6)的末端通过转动盘(8)转动安装有推板(9)，所述外壳二(2)内末端外围设有对电机总成承接的橡胶垫(10)，所述外壳二(2)的末端中心开设有对输出轴输出的轴孔(11)，所述冷水流动管(3)设于外壳一(1)和外壳二(2)内壁；所述外壳一(1)和外壳二(2)的安装端相对两侧设有定位板(12)，且定位板(12)上通过穿设螺栓(13)锁紧固定。2.根据权利要求1所述的一种电机壳总成，其特征在于：所述冷水流动管(3)的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少剑，柏腊梅，
申请(专利权)人：常州斯沃德机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：