马达和泵装置制造方法及图纸

技术编号:32121806 阅读:17 留言:0更新日期:2022-01-29 19:08
一种马达和包括该马达的泵装置,有助于抑制因推力轴承的轴向错位而影响组装。本实用新型专利技术的马达具有定子、转子、保持件和推力轴承,所述保持件相对于所述定子固定,且通过轴部将所述转子支承为能旋转,所述推力轴承套设于所述轴部,且在轴向上夹设于所述转子与所述保持件之间,其中,所述保持件具有在外周侧与所述推力轴承隔开间隔相对的内周面,且具有从所述内周面朝内周侧突出的保持部,所述推力轴承压入并保持于所述保持部。并保持于所述保持部。并保持于所述保持部。

【技术实现步骤摘要】
马达和泵装置


[0001]本技术涉及马达和泵装置。

技术介绍

[0002]以往,有一种泵装置,其包括马达,该马达具有定子、转子、保持件和推力轴承,所述保持件相对于所述定子固定,且通过轴部将所述转子支承为能旋转,所述推力轴承套设于所述轴部,且在轴向上夹设于所述转子与所述保持件之间;并且,泵装置还包括支承件,所述支承件固定于所述保持件,所述保持件和所述支承件中的一方对所述轴部的一端进行支承,所述保持件和所述支承件中的另一方对所述轴部的另一端进行支承。
[0003]此外,在上述泵装置中,可考虑在所述保持件的在外周侧与所述推力轴承相对的内周面上设置朝内周侧突出的台阶且在推力轴承的外周设置收纳台阶的凹部,以实现推力轴承的止转。
[0004]不过,在上述泵装置的制造过程中,有时需要在组装了定子、转子、保持件和推力轴承但未组装支承件的状态下进行运输。在这种情况下,若转子因振动、冲击等而朝远离推力轴承的方向运动,导致推力轴承朝转子的移动方向浮起而搁在止转用的台阶的端面上,则在组装支承件时推力轴承会被台阶卡住而无法恢复到预设位置,即相对于预设位置产生轴向错位,导致支承件无法相对于保持件组装到位,对制造出的泵装置的质量造成影响。

技术实现思路

[0005]本技术正是鉴于上述问题而完成的,目的在于提供一种马达和泵装置,有助于抑制因推力轴承的轴向错位而影响组装。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供一种马达,具有定子、转子、保持件和推力轴承,所述保持件相对于所述定子固定,且通过轴部将所述转子支承为能旋转,所述推力轴承套设于所述轴部,且在轴向上夹设于所述转子与所述保持件之间,其中,所述保持件具有在外周侧与所述推力轴承隔开间隔相对的内周面,且具有从所述内周面朝内周侧突出的保持部,所述推力轴承压入并保持于所述保持部。
[0007]根据本技术的马达,保持件具有保持部,推力轴承压入并保持于保持部,因此,有助于抑制推力轴承因振动、冲击等而相对于预设位置产生轴向错位,从而抑制推力轴承因其轴向错位而搁在保持部的轴向端面上、影响组装;并且,供推力轴承压入的保持部从保持件的与推力轴承隔开间隔相对的内周面朝向内周侧突出,也就是说,推力轴承仅在周向上的局部压入保持件,因此,与推力轴承在整周上压入保持件的情况相比,有助于避免保持件因压入时产生的应力过大而开裂。
[0008]此外,在本技术的马达中,优选所述推力轴承的外周面具有凹陷部,所述保持部嵌入所述凹陷部。
[0009]根据本技术的马达,推力轴承的外周面具有凹陷部,保持部嵌入凹陷部,因此,能可靠地防止推力轴承随着转子的旋转而共转。
[0010]此外,在本技术的马达中,优选所述推力轴承相对于所述转子位于轴向上的一侧,所述保持部包括从所述内周面突出的第一突出部以及从所述内周面突出的第二突出部,所述第一突出部的一部分从轴向上的另一侧铆接于所述推力轴承,所述第二突出部在轴向上的一侧与所述第一突出部相邻,且从与轴向垂直的方向按压所述推力轴承。
[0011]根据本技术的马达,推力轴承相对于转子位于轴向上的一侧,保持部包括从内周面突出的第一突出部以及从内周面突出的第二突出部,第一突出部的一部分从轴向上的另一侧铆接于推力轴承,第二突出部在轴向上的一侧与第一突出部相邻,且从与轴向垂直的方向按压推力轴承,因此,能更可靠地抑制推力轴承因其轴向错位而搁在保持部的轴向端面上、影响组装。
[0012]此外,在本技术的马达中,优选所述第二突出部比所述第一突出部的在轴向上与所述第二突出部相邻的部分朝内周侧突出。
[0013]根据本技术的马达,第二突出部比第一突出部的在轴向上与第二突出部相邻的部分朝内周侧突出,因此,能在第一突出部与第二突出部之间确保台阶部,在对第一突出部铆接前能可靠地进行推力轴承的临时定位。
[0014]此外,在本技术的马达中,优选所述第二突出部的前端面以使内径越靠轴向上的另一侧越大的方式相对于轴向倾斜。
[0015]根据本技术的马达,第二突出部的前端面以使内径越靠轴向上的另一侧越大的方式相对于轴向倾斜,因此,即使推力轴承因振动、冲击等而相对于预设位置产生轴向错位,在组装时,通过沿轴向对推力轴承施力,推力轴承也容易被第二突出部的前端面引导至预设位置,从而抑制因推力轴承的轴向错位而影响组装。
[0016]此外,在本技术的马达中,优选所述推力轴承相对于所述转子位于轴向上的一侧,所述内周面以使内径越靠轴向上的另一侧越大的方式相对于轴向倾斜。
[0017]根据本技术的马达,推力轴承相对于转子位于轴向上的一侧,内周面以使内径越靠轴向上的另一侧越大的方式相对于轴向倾斜,因此,即使推力轴承因振动、冲击等而相对于预设位置产生轴向错位,在组装时,通过沿轴向对推力轴承施力,推力轴承也容易被保持件的内周面引导至预设位置,从而抑制因推力轴承的轴向错位而影响组装。
[0018]此外,在本技术的马达中,优选所述推力轴承相对于所述转子位于轴向上的一侧,所述保持部包括从所述内周面突出的第一突出部以及从所述内周面突出的第二突出部,所述第一突出部的一部分从与轴向垂直的方向熔敷固定于所述推力轴承,所述第二突出部在轴向上的一侧与所述第一突出部相邻,且从与轴向垂直的方向按压所述推力轴承。
[0019]根据本技术的马达,推力轴承相对于转子位于轴向上的一侧,保持部包括从内周面突出的第一突出部以及从内周面突出的第二突出部,第一突出部的一部分从与轴向垂直的方向熔敷固定于推力轴承,第二突出部在轴向上的一侧与第一突出部相邻,且从与轴向垂直的方向按压推力轴承,因此,能更可靠地抑制推力轴承因其轴向错位而搁在保持部的轴向端面上、影响组装。
[0020]此外,在本技术的马达中,优选所述保持部在周向上等间隔地设置有多个。
[0021]根据本技术的马达,保持部在周向上等间隔地设置有多个,因此,容易在周向上平衡地保持推力轴承。
[0022]此外,在本技术的马达中,优选所述转子具有:筒状部,所述筒状部套设于所
述轴部;以及凸缘部,所述凸缘部从所述筒状部的轴向上的一端侧朝外周侧扩展,且在周向上间隔地设置有从内周侧朝外周侧延伸的多个叶片,所述保持件具有:筒部,所述筒部沿轴向延伸,且从外周侧包围所述筒状部的与所述凸缘部相反的一侧,且具有所述内周面;以及底部,所述底部设置于所述筒部的在轴向上远离所述凸缘部的一侧,且具有轴支承部,所述轴支承部供所述轴部压入并固定,且与所述筒状部的轴向端面一起从轴向上的两侧夹持所述推力轴承。
[0023]此外,为了实现上述目的,本专利技术提供一种泵装置,其包括:上述任一项所述的马达;以及支承件,所述支承件固定于所述保持件,所述保持件和所述支承件中的一方对所述轴部的一端进行支承,所述保持件和所述支承件中的另一方对所述轴部的另一端进行支承。
[0024](技术效果)
[0025]根据本技术,保持件具有保持部,推力轴承压入并保持于保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达,具有定子、转子、保持件和推力轴承,所述保持件相对于所述定子固定,且通过轴部将所述转子支承为能旋转,所述推力轴承套设于所述轴部,且在轴向上夹设于所述转子与所述保持件之间,其特征在于,所述保持件具有在外周侧与所述推力轴承隔开间隔相对的内周面,且具有从所述内周面朝内周侧突出的保持部,所述推力轴承压入并保持于所述保持部。2.如权利要求1所述的马达,其特征在于,所述推力轴承的外周面具有凹陷部,所述保持部嵌入所述凹陷部。3.如权利要求1所述的马达,其特征在于,所述推力轴承相对于所述转子位于轴向上的一侧,所述保持部包括从所述内周面突出的第一突出部以及从所述内周面突出的第二突出部,所述第一突出部的一部分从轴向上的另一侧铆接于所述推力轴承,所述第二突出部在轴向上的一侧与所述第一突出部相邻,且从与轴向垂直的方向按压所述推力轴承。4.如权利要求3所述的马达,其特征在于,所述第二突出部比所述第一突出部的在轴向上与所述第二突出部相邻的部分朝内周侧突出。5.如权利要求3所述的马达,其特征在于,所述第二突出部的前端面以使内径越靠轴向上的另一侧越大的方式相对于轴向倾斜。6.如权利要求1所述的马达,其特征在于,所述推力轴承相对于所述转子位于轴向上的一侧,所述保持部包括从所述内周面突出的第一突出部以及从所述内周面突出的第二突出...

【专利技术属性】
技术研发人员:金营科高桥绅祐
申请(专利权)人:日本电产三协株式会社
类型:新型
国别省市:

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