具有节流功能的废气再循环阀制造技术

本实用新型专利技术揭示一种具有节流功能的废气再循环阀，包括废气再循环阀本体，废气再循环阀还包括三通，三通的三端分别为废气进口端、空气进口端和混合气体出口端，三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端连接，位于空气进口端一侧的三通的内部设置有挡片，挡片上设置有连接臂，连接臂远离挡片的一端与废气再循环阀本体中的阀片的一侧固定，挡片由废气再循环阀本体中的阀片带动转动并用于调节进入到三通中的空气和废气的比例；本实用新型专利技术能够减小废气再循环系统中的阀体所占用汽车发动机舱的空间，且能够降低废气再循环系统的成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
具有节流功能的废气再循环阀


[0001]本技术涉及发动机尾气排放控制装置
，具体涉及一种具有节流功能的废气再循环阀。

技术介绍

[0002]目前设置在汽车中的废气再循环系统主要包括废气再循环阀和连接在废气再循环阀的废气出口端的节流阀，节流阀用于调节送回到发动机进气端的混合气体中的空气和废气的比例，但是目前安装在汽车中的废气再循环阀和节流阀是两个独立的阀体，这样一来，存在废气再循环系统中的阀体占用汽车发动机舱空间大的缺点，且存在废气再循环系统成本高的缺点。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种具有节流功能的废气再循环阀，其能够减小废气再循环系统中的阀体所占用汽车发动机舱的空间，且能够降低废气再循环系统的成本。
[0004]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，包括废气再循环阀本体，废气再循环阀还包括三通，三通的三端分别为废气进口端、空气进口端和混合气体出口端，三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端连接，位于空气进口端一侧的三通的内部设置有挡片，挡片上设置有连接臂，连接臂远离挡片的一端与废气再循环阀本体中的阀片的一侧固定，挡片由废气再循环阀本体中的阀片带动转动并用于调节进入到三通中的空气和废气的比例。
[0005]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，其中，三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端之间嵌装有密封圈；通过密封圈的设置，密封圈能够实现对三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端之间的密封，这样一来，能够有效避免三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端之间出现泄漏的现象。
[0006]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，其中，三通中穿设有若干个螺栓，每个螺栓均与废气再循环阀本体的废气出口端螺纹连接，三通通过若干个螺栓与废气再循环阀本体固定；通过采用这种结构后，三通能够可靠地与废气再循环阀本体固定在一起。
[0007]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，其中，连接臂宽度方向的两侧均设置有向内翻卷的卷边；通过卷边的设置，能够提高连接臂的抗折弯强度，即能够提高连接臂的结构强度。
[0008]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，其中，挡片上设置有若干道凸筋；通过凸筋的设置，能够提高挡片的结构强度。
[0009]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，其中，连接臂与挡片一体成型，连接臂远离挡片的一端与废气再循环阀本体中的阀片的一侧通过若干个铆钉铆合；通过采用这种结构后，连接臂远离挡片的一端能够可靠地与阀片的其中一侧固定在一起。
[0010]本技术通过在废气再循环阀本体的废气出口端连接三通，三通的内部设置有挡片，且挡片与废气再循环阀本体中的阀片连接，这样一来，当阀片带动挡片转动时，三通和阀片即可配合调节进入到三通中的空气和废气的比例，即能够调节送回到发动机进气端的混合气体中的空气和废气的比例，从而能够使得废气再循环阀具有调节混合气体中的空气和废气的比例的功能，这样一来，在废气再循环阀应用到废气再循环系统中时，无需在废气再循环阀的后端连接节流阀，从而能够减小废气再循环系统中的阀体所占用汽车发动机舱的空间，且能够降低废气再循环系统的成本。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0012]图1为本技术的其中一个立体结构示意图；
[0013]图2为本技术的另一个立体结构示意图；
[0014]图3为本技术的其中一个部分分解立体结构示意图；
[0015]图4为本技术的另一个部分分解立体结构示意图。
具体实施方式
[0016]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0017]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0018]本技术的具有节流功能的废气再循环阀，包括废气再循环阀本体1，废气再循环阀还包括三通2，三通2的三端分别为废气进口端21、空气进口端22和混合气体出口端23，三通2的废气进口端21与废气再循环阀本体1的废气出口端11连接，位于空气进口端22一侧的三通2的内部设置有挡片3，挡片3上设置有连接臂31，连接臂31远离挡片3的一端与废气再循环阀本体1中的阀片12的一侧固定，挡片3由废气再循环阀本体1中的阀片12带动转动并用于调节进入到三通2中的空气和废气的比例。
[0019]三通2的废气进口端21与废气再循环阀本体1的废气出口端11之间嵌装有密封圈4；通过密封圈的设置，密封圈能够实现对三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端之间的密封，这样一来，能够有效避免三通的废气进口端与废气再循环阀本体的废气出口端之间出现泄漏的现象。
[0020]三通2中穿设有若干个螺栓5，每个螺栓5均与废气再循环阀本体1的废气出口端11
螺纹连接，三通2通过若干个螺栓5与废气再循环阀本体1固定；通过采用这种结构后，三通能够可靠地与废气再循环阀本体固定在一起。
[0021]连接臂31宽度方向的两侧均设置有向内翻卷的卷边32；通过卷边的设置，能够提高连接臂的抗折弯强度，即能够提高连接臂的结构强度。
[0022]挡片3上设置有若干道凸筋33；通过凸筋的设置，能够提高挡片的结构强度。
[0023]连接臂31与挡片3一体成型，连接臂31远离挡片3的一端与废气再循环阀本体1中的阀片12的一侧通过若干个铆钉6铆合；通过采用这种结构后，连接臂远离挡片的一端能够可靠地与阀片的其中一侧固定在一起。
[0024]本技术在工作时，废气再循环阀本体中的阀片由废气再循环阀本体中的电动执行器带动转动，当废气再循环阀本体中的电动执行器带动阀片转动以使废气再循环阀本体的开度减小时(进入到三通中的废气量减少)，阀片能够带动挡片转动并使得挡片减小对三通的空气进口端进行遮挡的区域(进入到三通中的空气量增加)，这样一来，即可使得三通的混合气体出口端排出的混合气体中的废气的比例减小，空气的比例增大；当废气再循环阀本体中的电动执行器带动阀片转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有节流功能的废气再循环阀，包括废气再循环阀本体(1)，其特征在于：所述废气再循环阀还包括三通(2)，所述三通(2)的三端分别为废气进口端(21)、空气进口端(22)和混合气体出口端(23)，所述三通(2)的废气进口端(21)与废气再循环阀本体(1)的废气出口端(11)连接，位于所述空气进口端(22)一侧的三通(2)的内部设置有挡片(3)，所述挡片(3)上设置有连接臂(31)，所述连接臂(31)远离挡片(3)的一端与废气再循环阀本体(1)中的阀片(12)的一侧固定，所述挡片(3)由废气再循环阀本体(1)中的阀片(12)带动转动并用于调节进入到三通(2)中的空气和废气的比例。2.根据权利要求1所述的具有节流功能的废气再循环阀，其特征在于，所述三通(2)的废气进口端(21)与废气再循环阀本体(1)的废气出口端(11)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘遵行，李仁冰，张建，覃卫，陈琦，
申请(专利权)人：博格华纳排放系统宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：