一种新能源汽车电池箱体加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池箱体加工设备，包括加工台，所述加工台上转动连接有承载座，所述加工台上设置有用于驱动承载座转动的驱动机构；所述承载座相对的两侧均设置有安装板，所述安装板上设备有用于固定电池箱体的固定机构；所述加工台的一侧设置有安装架，所述安装架上安装有传送带；本实用新型专利技术中通过驱动机构能够带动承载座进行转动，进而工人对电池箱体焊接过程过程中产生的毛刺能够进行便利的加工处理，再通过安装架和传送带的相互配合，加工处理的电池箱体能够传送到其他环节，整体无需工人手动搬动进行位置的调动，便捷了工人的加工使用。便捷了工人的加工使用。便捷了工人的加工使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱体加工设备


[0001]本技术属于新能源汽车电池箱体生产设备
，尤其涉及一种新能源汽车电池箱体加工设备。

技术介绍

[0002]新能源汽车采用电池包作为动力原件驱动汽车运行；一般采用铝合金电池箱安装、固定电池包；铝合金电池箱作为电池包的承载工具，一般具备三个特点：承重性能好、密封性能好、散热性能好；电池箱的生产过程中，是通过焊接进行生产，焊接完毕后，需要工人对焊接的毛刺等进行再次加工；因此用到了新能源汽车电池箱体加工设备来对电池箱体进行进一步的加工。
[0003]目前的对这些焊接完毕的电池箱进行进一步加工时，大多都是直接放置在加工台上进行加工，然后人力对电池箱进行转动以便于对不同方位毛刺的处理，但是使用过程中这样较为浪费人力，工人加工处理毛刺不便利，严重影响了工人的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：提供一种新能源汽车电池箱体加工设备，旨在解决上述
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种新能源汽车电池箱体加工设备，包括加工台，所述加工台上转动连接有承载座，所述加工台上设置有用于驱动承载座转动的驱动机构；所述承载座相对的两侧均设置有安装板，所述安装板上设备有用于固定电池箱体的固定机构；所述加工台的一侧设置有安装架，所述安装架上安装有传送带。
[0007]优选的，所述承载座的底端面上固连有转动柱，所述转动柱的底端面与加工台的顶端面相转动连接。
[0008]优选的，所述驱动机构包括电机、传动齿轮一和传动齿轮二，所述电机的输出端固连在加工台的底端面上，且电机上的输出轴贯穿加工台，所述传动齿轮一套接在电机上的输出轴上，传动齿轮二套接在转动柱上，且传动齿轮一与传动齿轮二相啮合。
[0009]优选的，所述承载座的一侧面上开设有滑动腔，所述滑动腔的内部滑动连接有延长板，所述承载座上与延长板相邻的一侧面螺纹练级有螺纹柱，所述螺纹柱的另一端面上固连有调动头。
[0010]优选的，其中一个所述安装板的底部侧面与承载座的侧面相固连，另一个所述安装板的底部侧面与延长板相固连。
[0011]优选的，所述固定机构包括螺纹连接在安装板上的螺栓和固连在螺栓一端的软质块。
[0012]优选的，所述电机的外部套设有保护壳，所述保护壳的顶端面与加工台的底端面相固连。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]一、本技术中，承载座能够承装待加工的电池箱体，通过驱动机构能够带动承载座进行转动，进而工人对电池箱体焊接过程过程中产生的毛刺能够进行便利的加工处理，再通过安装架和传送带的相互配合，加工处理的电池箱体能够传送到其他环节，整体无需工人手动搬动进行位置的调动，便捷了工人的加工使用。
[0015]二、本技术中，通过电机、传动齿轮一和传动齿轮二的相互配合，启动电机能够带动传动齿轮一转动，转动的传动齿轮一能够带动传动齿轮二及转动柱一同转动，进而能够将承载座进行稳定的带动。
[0016]三、本技术中，通过滑动腔、延长板、螺纹柱和调动头的相互配合，能够增大承载座顶端面的承装量，便于对体积不同的电池箱体进行承装加工。
[0017]四、本技术中，通过安装板、螺栓和软质块的相互配合，旋动螺栓能够对承载座上的电池箱体进行固定，且软质块能够进行防护，避免了螺栓直接与电池箱体接触产生损坏的状况。
[0018]五、本技术中，通过保护壳能够对电机进行保护，避免转动使用过程中伤及工人的状况出现。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术中A处放大的示意图；
[0021]图3为本技术中螺纹柱的示意图。
[0022]图中标记：1、加工台；2、承载座；3、安装板；4、安装架；5、传送带；6、转动柱；7、电机；8、传动齿轮一；9、传动齿轮二；10、延长板；11、螺纹柱；12、调动头；13、螺栓；14、软质块；15、保护壳。
具体实施方式
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]实施例1
[0025]参照图1，一种新能源汽车电池箱体加工设备，包括加工台1，加工台1上转动连接有承载座2，承载座2的底端面上固连有转动柱6，转动柱6的底端面与加工台1的顶端面相转动连接；
[0026]加工台1上设置有用于驱动承载座2转动的驱动机构，承载座2相对的两侧均设置有安装板3，安装板3上设备有用于固定电池箱体的固定机构；加工台1的一侧设置有安装架4，安装架4上安装有传送带5。
[0027]本技术中，承载座2能够承装待加工的电池箱体，通过驱动机构能够带动承载座2进行转动，进而工人对电池箱体焊接过程过程中产生的毛刺能够进行便利的加工处理，再通过安装架4和传送带5的相互配合，加工处理的电池箱体能够传送到其他环节，整体无
需工人手动搬动进行位置的调动，便捷了工人的加工使用。
[0028]实施例2
[0029]参照图1
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2，在实施例1的基础上进一步限定，驱动机构包括电机7、传动齿轮一8和传动齿轮二9，电机7的输出端固连在加工台1的底端面上，且电机7上的输出轴贯穿加工台1，传动齿轮一8套接在电机7上的输出轴上，传动齿轮二9套接在转动柱6上，且传动齿轮一8与传动齿轮二9相啮合。
[0030]本技术中，通过电机7、传动齿轮一8和传动齿轮二9的相互配合，启动电机7能够带动传动齿轮一8转动，转动的传动齿轮一8能够带动传动齿轮二9及转动柱6一同转动，进而能够将承载座2进行稳定的带动。
[0031]实施例3
[0032]参照图1，在实施例1的基础上进一步限定，承载座2的一侧面上开设有滑动腔，滑动腔的内部滑动连接有延长板10，承载座2上与延长板10相邻的一侧面螺纹练级有螺纹柱11，螺纹柱11的另一端面上固连有调动头12，其中一个安装板3的底部侧面与承载座2的侧面相固连，另一个安装板3的底部侧面与延长板10相固连。
[0033]本技术中，通过滑动腔、延长板10、螺纹柱11和调动头12的相互配合，能够增大承载座2顶端面的承装量，便于对体积不同的电池箱体进行承装加工。
[0034]实施例4
[0035]参照图1，在实施例3的基础上进一步限定，固定机构包括螺纹连接在安装板3上的螺栓13和固连在螺栓13一端的软质块14。
[0036]本技术中，通过安装板3、螺栓13和软质块14的相互配合，旋动螺栓13能够对承载座2上的电池箱体进行固定，且软质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱体加工设备，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)上转动连接有承载座(2)，所述加工台(1)上设置有用于驱动承载座(2)转动的驱动机构；所述承载座(2)相对的两侧均设置有安装板(3)，所述安装板(3)上设备有用于固定电池箱体的固定机构；所述加工台(1)的一侧设置有安装架(4)，所述安装架(4)上安装有传送带(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱体加工设备，其特征在于，所述承载座(2)的底端面上固连有转动柱(6)，所述转动柱(6)的底端面与加工台(1)的顶端面相转动连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池箱体加工设备，其特征在于，所述驱动机构包括电机(7)、传动齿轮一(8)和传动齿轮二(9)，所述电机(7)的输出端固连在加工台(1)的底端面上，且电机(7)上的输出轴贯穿加工台(1)，所述传动齿轮一(8)套接在电机(7)上的输出轴上，传动齿轮二(9)套接在转动柱(6)上，且传动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙谦，白冉，孔壘，
申请(专利权)人：郑州亨睿精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：