一种用于快递运输的尾座式无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于快递运输的尾座式无人机，涉及无人机技术领域。包括尾座式无人机，所述尾座式无人机底部外壁嵌固有固定杆，所述固定杆外壁滑动套接有滑动外壳，所述滑动外壳内设置有具有单向功能的一号单向机构，所述一号单向机构包括一号挡块、滑块、一号弹性元件、滑槽、一号滑杆和拉板，所述一号挡块嵌固于固定杆外壁上，所述滑块右下端设置为斜面。该用于快递运输的尾座式无人机，通过设置有一号单向机构和二号单向机构，使得滑动外壳可以在固定杆上进行上下滑动，同时可以通过转动管、二号滑杆和固定挡板的配合，从而达到对不同高度和不同宽度规格的快递进行固定操作，防止松动，提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于快递运输的尾座式无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种用于快递运输的尾座式无人机。

技术介绍

[0002]与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
[0003]现有技术中，在现有的无人机快递运输的过程中，快递具有各种不同高度规格和不同宽度规格的大小，从而使得现有的无人机难以固定不同高度宽度规格的快递，从而导致快递松动，容易固定不牢固，造成损坏的现象出现。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于快递运输的尾座式无人机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于快递运输的尾座式无人机，包括尾座式无人机，所述尾座式无人机底部外壁嵌固有固定杆，所述固定杆外壁滑动套接有滑动外壳，所述滑动外壳内设置有具有单向功能的一号单向机构，所述一号单向机构包括一号挡块、滑块、一号弹性元件、滑槽、一号滑杆和拉板，所述一号挡块嵌固于固定杆外壁上，所述滑块右下端设置为斜面，所述滑块右端与一号挡块活动连接，所述滑动外壳外壁嵌固有压板。
[0008]优选的，所述固定杆外壁上固定安装有固定块，所述固定块上设置有侧向保护机构，所述侧向保护机构包括转动管、二号滑杆和固定挡板。
[0009]优选的，所述转动管左端转动安装于固定块上，所述二号滑杆左端滑动安装于转动管右端，所述固定挡板嵌固于二号滑杆右端。
[0010]优选的，所述转动管与二号滑杆滑动处设置有二号单向机构，所述二号单向机构包括二号挡块、三号滑杆、控制板和二号弹性元件，所述三号滑杆右下端呈斜面且与二号挡块活动连接。
[0011]优选的，所述固定块外设置有弹力机构，所述弹力机构包括支撑座、滑板、连接板和三号弹性元件，所述支撑座嵌固于固定杆底部。
[0012]优选的，所述滑块底部滑动安装于滑槽上，所述一号弹性元件固定安装于滑块左端与滑动外壳左端内壁之间，所述一号滑杆右端嵌固于滑块上。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种用于快递运输的尾座式无人机。具备以下有益效果：
[0015](1)、该用于快递运输的尾座式无人机，通过设置有一号单向机构，使得滑动外壳可以在固定杆上进行上下滑动，并且一号单向机构可以进行固定和解除的操作，从而达到对不同高度规格的快递进行固定操作，防止松动，提高安全性。
[0016](2)、该用于快递运输的尾座式无人机，通过设置有侧向保护机构和二号单向机构，使得侧向保护机构可以应对不同宽度的快递进行固定，并且二号单向机构可以对侧向保护机构进行单向限位和解除的功能，方便工作人员进行使用，提高工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0018]图2为本技术滑动外壳内部结构示意图；
[0019]图3为本技术A结构放大示意图；
[0020]图4为本技术整体左视结构示意图。
[0021]图中：1、尾座式无人机；2、固定杆；3、滑动外壳；41、一号挡块；42、滑块；43、一号弹簧；44、滑槽；45、一号滑杆；46、拉板；5、压板；6、固定块；71、转动管；72、二号滑杆；73、固定挡板；81、二号挡块；82、三号滑杆；83、控制板；84、二号弹簧；91、支撑座；92、滑板；93、连接板；94、三号弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于快递运输的尾座式无人机，包括尾座式无人机1，尾座式无人机1底部外壁嵌固有固定杆2，固定杆2外壁滑动套接有滑动外壳3，滑动外壳3内设置有具有单向功能的一号单向机构，一号单向机构包括一号挡块41、滑块42、一号弹性元件、滑槽44、一号滑杆45和拉板46，一号挡块41嵌固于固定杆2外壁上，滑块42右下端设置为斜面，滑块42右端与一号挡块41活动连接，滑动外壳3外壁嵌固有压板5，滑块42底部滑动安装于滑槽44顶部，滑槽44底部嵌固于滑动外壳3底部内壁上，一号弹性元件使用的是一号弹簧43，一号弹簧43固定安装于滑块42左端与滑动外壳3左端内壁之间，一号滑杆45右端嵌固于滑块42上，一号滑杆45贯穿且滑动安装于滑动外壳3左端，拉板46顶部嵌固于一号滑杆45左端，通过设置有一号单向机构，使得滑动外壳3可以在固定杆2上进行上下滑动，并且一号单向机构可以进行固定和解除的操作，从而达到压板5可以对不同高度规格的快递进行固定操作，防止松动，提高安全性。
[0024]本技术中，固定杆2外壁上固定安装有固定块6，固定块6上设置有侧向保护机构，侧向保护机构包括转动管71、二号滑杆72和固定挡板73，转动管71左端转动安装于固定块6上，二号滑杆72左端滑动安装于转动管71右端，固定挡板73嵌固于二号滑杆72右端，转动管71与二号滑杆72滑动处设置有二号单向机构，二号单向机构包括二号挡块81、三号滑
杆82、控制板83和二号弹性元件，二号挡块81嵌固于二号滑杆72外壁上，三号滑杆82右下端呈斜面且与二号挡块81活动连接，三号滑杆82滑动安装于转动管71上，控制板83嵌固于三号滑杆82顶部，二号弹性元件使用的是二号弹簧84，二号弹簧84固定安装于控制板83与转动管71外壁之间，通过设置有侧向保护机构和二号单向机构，使得侧向保护机构可以应对不同宽度的快递进行固定，并且二号单向机构可以对侧向保护机构进行单向限位和解除的功能，方便工作人员进行使用，提高工作效率。
[0025]本技术中，固定块6外设置有弹力机构，弹力机构包括支撑座91、滑板92、连接板93和三号弹性元件，支撑座91嵌固于固定杆2底部，滑板92滑动安装于尾座式无人机1底部外壁与支撑座91顶部外壁之间，连接板93左端滑动安装于滑板92上，侧向保护机构和二号单向机构的数量均有四个且均关于固定块6中心对称分布，连接板93的数量有四个且均转动安装于四个转动管71外壁上，三号弹性元件使用的是三号弹簧94，三号弹簧94嵌固于上下两个连接板93之间，通过设置有弹力机构可以为转动管71的转动提供动力，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于快递运输的尾座式无人机，包括尾座式无人机(1)，其特征在于：所述尾座式无人机(1)底部外壁嵌固有固定杆(2)，所述固定杆(2)外壁滑动套接有滑动外壳(3)，所述滑动外壳(3)内设置有具有单向功能的一号单向机构，所述一号单向机构包括一号挡块(41)、滑块(42)、一号弹性元件、滑槽(44)、一号滑杆(45)和拉板(46)，所述一号挡块(41)嵌固于固定杆(2)外壁上，所述滑块(42)右下端设置为斜面，所述滑块(42)右端与一号挡块(41)活动连接，所述滑动外壳(3)外壁嵌固有压板(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于快递运输的尾座式无人机，其特征在于：所述固定杆(2)外壁上固定安装有固定块(6)，所述固定块(6)上设置有侧向保护机构，所述侧向保护机构包括转动管(71)、二号滑杆(72)和固定挡板(73)。3.根据权利要求2所述的一种用于快递运输的尾座式无人机，其特征在于：所述转动管(71)左端转动安装于固定块(6)上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海天，严恒康，蒋宇峰，胡得胜，胡杰鑫，张海楠，聂飞扬，杜嘉凯，李昌奇，岳怡鑫，胡德麟，李嘉俊，
申请(专利权)人：长沙航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：