用于车辆的遮阳板和车辆制造技术

本实用新型专利技术属于车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的遮阳板和车辆。本实用新型专利技术旨在解决现有车辆的遮阳板的镜面面积容易受镜盖限制而无镜盖的镜面又容易反射光线的问题。为此，本实用新型专利技术的遮阳板包括本体和设置在本体上的触控显隐镜，触控显隐镜包括从外往内依次设置的触摸控制层、第一PVB层、PDLC层、第二PVB层和镜面，触摸控制层包括开关控制区，开关控制区能够控制第一PVB层和第二PVB层之间的通断电状态以控制镜面的显隐状态。基于此，遮阳板上无需设置用于遮蔽镜面的镜盖，用户也不会受到反射光线的困扰，以便有效提升用户体验，并且触控显隐镜还能够摆脱设置镜盖时的束缚，从而使得遮阳板的结构能够更加简洁，并且使其面积能够极大化覆盖遮阳板。面积能够极大化覆盖遮阳板。面积能够极大化覆盖遮阳板。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的遮阳板和车辆


[0001]本技术属于车辆
，具体提供一种用于车辆的遮阳板和车辆。

技术介绍

[0002]遮阳板作为一种重要的汽车内饰，可以用来防止目眩以避免因目眩而造成意外交通事故的问题，现有遮阳板除了具有基本的遮光作用外，一般还会配置有镜子以供用户使用，但是，为了满足用户日益增长的需求，为驾驶员和乘客提供更丰富的功能选择，更加电子化、更加智能化已经成为遮阳板无法避免的发展趋势。
[0003]为了有效提升用户体验，现有部分遮阳板开始配置具有触控式操作功能的镜面，但是，现有大部分这种镜面都设置有配套的镜盖，而镜盖的设置会影响镜面在遮阳板上的覆盖面积，并且会使遮阳板的结构更加繁琐、镜面的使用过程更加复杂，导致用户的使用体验感降低。当然，随着产品的不断更新，现有部分遮阳板开始取消镜盖结构，但是，在取消镜盖结构后，镜面就会一直暴露在外，当用户仅需要使用遮阳板遮阳而不需要使用镜面时，暴露在外的镜面则很容易将光线反射到用户的眼中，甚至直接影响到驾驶安全，给用户带来不良的使用体验。
[0004]相应地，本领需要一种新的用于车辆的遮阳板和车辆来解决或者在一定程度上缓解上述问题。

技术实现思路

[0005]为了解决或者在一定程度上缓解现有技术中的上述问题，即现有车辆的遮阳板的镜面面积容易受镜盖限制而无镜盖的镜面又容易反射光线的问题，本技术提供了一种新的用于车辆的遮阳板，所述遮阳板包括本体和设置在所述本体上的触控显隐镜，所述触控显隐镜包括从外往内依次设置的触摸控制层、第一PVB层、PDLC层、第二PVB层和镜面，所述触摸控制层包括开关控制区，所述开关控制区设置成能够控制所述第一PVB层和所述第二PVB层之间的通断电状态以控制所述镜面的显隐状态。
[0006]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述触控显隐镜还包括至少一个光源，所述光源靠近所述镜面设置且位于所述镜面的内侧。
[0007]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述触摸控制层还包括多个颜色点控区，多个所述颜色点控区上分别覆设有对应的颜色显示标识，所述颜色点控区设置成能够控制所述光源显示所述颜色显示标识上对应的颜色。
[0008]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述触摸控制层还包括亮度控制区，所述亮度控制区设置成能够控制所述光源的显示亮度。
[0009]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述触控显隐镜还包括光源扩散板，所述光源扩散板设置在所述光源和所述镜面之间，所述光源扩散板设置成能够扩散所述光源散发的光线。
[0010]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述光源扩散板的横截面形状为L形。
[0011]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述触摸控制层为电阻屏。
[0012]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述电阻屏包括从外往内依次设置的玻璃层、第一ITO层和第二ITO层。
[0013]在上述遮阳板的可选技术方案中，所述遮阳板还包括与所述触控显隐镜相连的PCB板，所述PCB板设置成能够获取所述开关控制区的信号以控制所述第一PVB层和所述第二PVB层之间的通断电状态和/或获取所述颜色点控区的信号以控制所述光源的显示颜色和/或获取所述亮度控制区的信号以控制所述光源的显示亮度。
[0014]在另一方面，本技术还提供了一种车辆，所述车辆包括上述任一项可选技术方案中所述的遮阳板。
[0015]本领技术人员能够理解的是，在本技术的技术方案中，本技术的遮阳板设置在所述车辆的驾驶舱内，所述遮阳板包括本体和设置在所述本体上的触控显隐镜，所述触控显隐镜包括从外往内依次设置的触摸控制层、第一PVB层、PDLC层、第二PVB层和镜面，所述触摸控制层包括开关控制区，所述开关控制区设置成能够控制所述第一PVB层和所述第二PVB层之间的通断电状态以控制所述镜面的显隐状态。基于此结构设置，当用户需要使用所述镜面时就通过在所述开关控制区操作以控制所述第一PVB层和所述第二PVB层之间通电，以使所述PDLC层中的高分子液晶材料处于有序排列状态，从而使光线能够穿透所述PDLC层，进而使得所述镜面显示出来；当用户无需使用所述镜面时就通过在所述开关控制区操作以控制所述第一 PVB层和所述第二PVB层之间断电，以使所述PDLC层中的高分子液晶材料处于无序排列状态，从而使光线无法穿透所述PDLC层，进而使得所述镜面被遮蔽起来而处于隐藏状态。基于此，所述遮阳板上无需设置用于遮蔽所述镜面的镜盖，以使所述触控显隐镜能够摆脱设置镜盖结构时的束缚，从而使得所述遮阳板的结构能够更加简洁，并且使其面积能够极大化覆盖所述遮阳板。
[0016]此外，在本技术的可选技术方案中，本技术还通过在所述光源和所述镜面之间增设所述光源扩散板，以便所述光源扩散板能够扩散所述光源散发的光线，以使所述光源散发出的光线更加均匀、柔和，从而进一步提升用户体验。
附图说明
[0017]参照附图，本技术的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围组成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中：
[0018]图1示出了本技术的触控显隐镜处于关闭状态时的结构示意图；
[0019]图2示出了本技术的触控显隐镜处于开启状态时的结构示意图；
[0020]图3示出了本技术的遮阳板的内部结构示意图；
[0021]附图标记：
[0022]1、本体；11、遮阳板框架；12、外壳；
[0023]2、触控显隐镜；21、触摸控制层；211、开关控制区；212、颜色点控区；213、亮度控制区；214、玻璃层；215、第一ITO层；216、第二ITO层；22、第一PVB层；23、PDLC层；24、第二PVB层；25、镜面；26、LED灯；27、光源扩散板；271、第一扩散边；272、第二扩散边；28、镜框；
[0024]3、PCB板。
具体实施方式
[0025]下面参照附图来描述本技术的实施方式。本领技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。本领技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合。例如，本技术不对所述车辆的类型作任何限制，所述车辆可以是轿车、商务车，也可以是客车、卡车，可以是燃油车、电动车，也可以是油电混合动力汽车。这种具体应用对象的改变并不偏离本技术的基本原理，属于本技术的保护范围。
[0026]在本文中用到的方位术语如“上”、“下”、“左”、“右”等均以部件安装至所述遮阳板内部的方向为基准。这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。另外，本文中的“外”指的是用户使用镜面时朝向用户的一侧，“内”指的是背对用户的一侧。
[0027]如图1至3所示，本技术的遮阳板设置在所述车辆的驾驶舱内(图中未示出)，当然，技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的遮阳板，其特征在于，包括本体和设置在所述本体上的触控显隐镜，所述触控显隐镜包括从外往内依次设置的触摸控制层、第一PVB层、PDLC层、第二PVB层和镜面，所述触摸控制层包括开关控制区，所述开关控制区设置成能够控制所述第一PVB层和所述第二PVB层之间的通断电状态以控制所述镜面的显隐状态。2.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于，所述触控显隐镜还包括至少一个光源，所述光源靠近所述镜面设置且位于所述镜面的内侧。3.根据权利要求2所述的遮阳板，其特征在于，所述触摸控制层还包括多个颜色点控区，多个所述颜色点控区上分别覆设有对应的颜色显示标识，所述颜色点控区设置成能够控制所述光源显示所述颜色显示标识上对应的颜色。4.根据权利要求3所述的遮阳板，其特征在于，所述触摸控制层还包括亮度控制区，所述亮度控制区设置成能够控制所述光源的显示亮度。5.根据权利要求2所述的遮阳板，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑞虎，王韬，田小蔚，廖启峰，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：