一种高强度耐老化汽车内饰件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度耐老化汽车内饰件，包括汽车遮阳板，所述汽车遮阳板的一侧外壁上开设有内槽，且汽车遮阳板的一侧外壁上靠近内槽的一侧位置处通过铰链转动连接有化妆镜翻板，所述汽车遮阳板的内部设置有加强框，所述加强框的一侧内壁上嵌入有纵向加强杆，且加强框相邻于纵向加强杆的一侧内壁上嵌入有横向加强杆，所述汽车遮阳板上远离内槽的一侧外壁上涂抹有紫外线防护隔热膜。该高强度耐老化汽车内饰件，通过加强框、纵向加强杆和横向加强杆增加完成汽车遮阳板的结构强度，并通过化妆镜翻板与汽车遮阳板之间的固定，避免完成汽车遮阳板在受到撞击时保证其整体性，避免镜片破碎对驾驶人造成更严重的伤害，提高对驾驶人的保护性。驾驶人的保护性。驾驶人的保护性。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐老化汽车内饰件


[0001]本技术涉及汽车内饰
，具体为一种高强度耐老化汽车内饰件。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
[0003]然而，现有的汽车内饰件中的遮阳板容易在长时间的暴晒下出现老化的问题，降低遮阳板的结构强度，汽车遮阳板结构强度低，抗冲击能力差，在出车祸时容易出现遮阳板内的镜子破裂对驾驶人造成更大伤害，遮阳板受到汽车震动后容易出现位置转动的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度耐老化汽车内饰件，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车内饰件遮阳板容易在长时间的暴晒下出现老化的问题，汽车遮阳板结构强度低，抗冲击能力差和遮阳板受到汽车震动后容易出现位置转动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度耐老化汽车内饰件，包括汽车遮阳板，所述汽车遮阳板的一侧外壁上开设有内槽，且汽车遮阳板的一侧外壁上靠近内槽的一侧位置处通过铰链转动连接有化妆镜翻板，所述汽车遮阳板的内部设置有加强框，所述加强框的一侧内壁上嵌入有纵向加强杆，且加强框相邻于纵向加强杆的一侧内壁上嵌入有横向加强杆，所述汽车遮阳板上远离内槽的一侧外壁上涂抹有紫外线防护隔热膜，所述汽车遮阳板相邻于内槽的一侧外壁上设置有连接杆，所述连接杆一侧外壁上通过胶水粘黏连接有橡胶凸起，所述连接杆的外侧位置处设置有环套，所述环套的一侧外壁上通过螺栓固定连接有支撑座，所述化妆镜翻板的内部开设有内腔，所述内腔的内部滑动连接有插板，所述插板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有推把，且插板与内腔内壁之间设置有弹簧。
[0006]优选的，所述纵向加强杆和横向加强杆垂直交叉。
[0007]优选的，所述汽车遮阳板的内部靠近插板的一侧位置处开设有凹槽。
[0008]优选的，所述内腔共设置有两个，且两个内腔对称设置在化妆镜翻板的内部。
[0009]优选的，所述橡胶凸起为半球体结构。
[0010]优选的，所述连接杆共设置有两个，且两个连接杆对称设置在汽车遮阳板的外壁上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该高强度耐老化汽车内饰件，通过加强框、纵向加强杆和横向加强杆增加完成汽车遮阳板的结构强度，并通过化妆镜翻板与汽车遮阳板之间的固定，避免完成汽车遮阳板在受到撞击时保证其整体性，避免镜片破碎对驾驶人造成更严重的伤害，提高对驾驶人的保护性，通过橡胶凸起与环套挤压摩擦，保证汽车遮阳板转动所需的阻力，进一步的保证汽车遮阳板转动后位置的稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术正视图；
[0013]图2为本技术后剖视图；
[0014]图3为本技术化妆镜翻板内部结构示意图；
[0015]图4为本技术环套侧视图；
[0016]图5为本技术插板主视图。
[0017]图中：1、汽车遮阳板；2、内槽；3、化妆镜翻板；4、加强框；5、纵向加强杆；6、横向加强杆；7、紫外线防护隔热膜；8、连接杆；9、橡胶凸起；10、支撑座；11、环套；12、内腔；13、插板；14、推把；15、弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种高强度耐老化汽车内饰件，包括汽车遮阳板1，汽车遮阳板1的一侧外壁上开设有内槽2，且汽车遮阳板1的一侧外壁上靠近内槽2的一侧位置处通过铰链转动连接有化妆镜翻板3，汽车遮阳板1的内部设置有加强框4，加强框4的一侧内壁上嵌入有纵向加强杆5，且加强框4相邻于纵向加强杆5的一侧内壁上嵌入有横向加强杆6，汽车遮阳板1上远离内槽2的一侧外壁上涂抹有紫外线防护隔热膜7，汽车遮阳板1相邻于内槽2的一侧外壁上设置有连接杆8，连接杆8一侧外壁上通过胶水粘黏连接有橡胶凸起9，连接杆8的外侧位置处设置有环套11，环套11的一侧外壁上通过螺栓固定连接有支撑座10，化妆镜翻板3的内部开设有内腔12，内腔12的内部滑动连接有插板13，插板13的一侧外壁上通过螺栓固定连接有推把14，且插板13与内腔12内壁之间设置有弹簧15。
[0020]本技术中：纵向加强杆5和横向加强杆6垂直交叉；保证纵向加强杆5和横向加强杆6连接的牢固强度。
[0021]本技术中：汽车遮阳板1的内部靠近插板13的一侧位置处开设有凹槽；便于插板13插入汽车遮阳板1，从而实现化妆镜翻板3的固定。
[0022]本技术中：内腔12共设置有两个，且两个内腔12对称设置在化妆镜翻板3的内部；保证两个插板13将化妆镜翻板3固定的牢固性。
[0023]本技术中：橡胶凸起9为半球体结构；便于橡胶凸起9挤压在环套11的内壁上。
[0024]本技术中：连接杆8共设置有两个，且两个连接杆8对称设置在汽车遮阳板1的外壁上；保证汽车遮阳板1转动阻尼的稳定。
[0025]工作原理：在使用时，将汽车遮阳板1通过阻尼铰链安装固定在汽车顶棚上，将连接杆8贯穿通过环套11后，将支撑座10安装固定在汽车顶棚上，环套11内壁上的橡胶凸起9与连接杆8挤压摩擦，将化妆镜嵌入在内槽2内，完成汽车遮阳板1的安装后，转动汽车遮阳板1可以实现太阳光的遮阳，当需要使用化妆镜时，将推把14横向拉动，弹簧15受力压缩，推把14带动插板13离开汽车遮阳板1，化妆镜翻板3失去束缚后，将化妆镜翻板3翻动，化妆镜
暴露出来，驾驶人可以在停车时对面容进行补妆，当不需要使用化妆镜时，将化妆镜翻板3通过插板13固定在汽车遮阳板1上，保证插板13固定的牢固性，完成汽车遮阳板1上的紫外线防护隔热膜7将紫外线进行防护，避免汽车遮阳板1长期受到太阳光暴晒出现老化的问题，加强框4、纵向加强杆5和横向加强杆6增加完成汽车遮阳板1的结构强度，避免完成汽车遮阳板1在受到撞击时保证其整体性，避免镜片破碎对驾驶人造成更严重的伤害，提高对驾驶人的保护性，在汽车遮阳板1转动过程中，连接杆8转动过程中带动橡胶凸起9一同转动，橡胶凸起9与环套11挤压摩擦，保证汽车遮阳板1转动所需的阻力，进一步的保证汽车遮阳板1转动后位置的稳定性。
[0026]综上所述：该高强度耐老化汽车内饰件，通过加强框4、纵向加强杆5和横向加强杆6增加完成汽车遮阳板1的结构强度，并通过化妆镜翻板3与汽车遮阳板1之间的固定，避免完成汽车遮阳板1在受到撞击时保证其整体性，避免镜片破碎对驾驶人造成更严重的伤害，提高对驾驶人的保护性，通过橡胶凸起9与环套11挤压摩擦，保证汽车遮阳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐老化汽车内饰件，包括汽车遮阳板(1)，其特征在于：所述汽车遮阳板(1)的一侧外壁上开设有内槽(2)，且汽车遮阳板(1)的一侧外壁上靠近内槽(2)的一侧位置处通过铰链转动连接有化妆镜翻板(3)，所述汽车遮阳板(1)的内部设置有加强框(4)，所述加强框(4)的一侧内壁上嵌入有纵向加强杆(5)，且加强框(4)相邻于纵向加强杆(5)的一侧内壁上嵌入有横向加强杆(6)，所述汽车遮阳板(1)上远离内槽(2)的一侧外壁上涂抹有紫外线防护隔热膜(7)，所述汽车遮阳板(1)相邻于内槽(2)的一侧外壁上设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)一侧外壁上通过胶水粘黏连接有橡胶凸起(9)，所述连接杆(8)的外侧位置处设置有环套(11)，所述环套(11)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有支撑座(10)，所述化妆镜翻板(3)的内部开设有内腔(12)，所述内腔(12)的内部滑动连接有插...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚贵彰，
申请(专利权)人：昆山亿晟力精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：