一种变速箱机电单元阀体密封组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种变速箱机电单元阀体密封组件，包括变速箱机电单元阀体主体，变速箱机电单元阀体主体顶部和底部分别设置有密封槽，其特征在于，所述变速箱机电单元阀体主体顶部设置有第一密封件，包括第一密封件主体，第一密封件主体上设有用于遮盖顶部密封槽的凸起，第一密封件主体的边沿设置有用于将第一密封件固定在变速箱机电单元阀体主体上的包边。本实用新型专利技术变速箱机电单元阀体密封组件通过在变速箱机电单元阀体主体顶部设置第一密封件，第一密封件上有凸起对变速箱机电单元阀体主体顶部的密封槽进行密封，同时第一密封件的包边具有密封和固定作用，密封性能更好，同时密封件可以进行更换，使得变速箱机电单元阀体主体可以重复使用。阀体主体可以重复使用。阀体主体可以重复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱机电单元阀体密封组件


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种变速箱机电单元阀体密封组件。

技术介绍

[0002]变速箱机电单元阀体由上盖、主体和下盖构成，主体顶部和底部均设置有密封槽(凹槽)。现有技术中通过向密封槽内注入密封胶来实现对上盖与主体，下盖与主体之间连接处的密封。密封胶使用寿命短，密封效果很容易变差，当上盖与主体连接处密封胶密封效果变差时，往往会导致机油进入电机密封腔，使得电机损坏。此外，变速箱机电单元阀体也由于密封胶破损，导致无法继续使用，而造成浪费。
[0003]基于此，有必要提供一种变速箱机电单元阀体密封组件，来替代现有技术中密封使用的密封胶。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种变速箱机电单元阀体密封组件，解决现有技术中采用密封胶密封变速箱机电单元阀体效果差，不方便进行更换的不足。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种变速箱机电单元阀体密封组件，包括变速箱机电单元阀体主体，所述变速箱机电单元阀体主体顶部和底部分别设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱机电单元阀体密封组件，包括变速箱机电单元阀体主体(1)，所述变速箱机电单元阀体主体(1)顶部和底部分别设置有密封槽，其特征在于，所述变速箱机电单元阀体主体(1)顶部设置有第一密封件(2)，第一密封件(2)包括第一密封件主体(4)，所述第一密封件主体(4)上设有用于遮盖顶部密封槽的凸起(6)，所述第一密封件主体(4)的边沿设置有用于将第一密封件(2)固定在变速箱机电单元阀体主体(1)上的包边(7)。2.根据权利要求1所述变速箱机电单元阀体密封组件，其特征在于，所述变速箱机电单元阀体主体(1)底部设置有第二密封件(3)，第二密封件(3)包括第二密封件主体(5)，所述第二密封件主体(5)上设有用于遮盖底部密封槽的凸起(6)，所述第二密封件主体(5)的边沿设置有用于将第二密封件(3)固定在变速箱机电单元阀体主体(1)上的包边(7)。3.根据权利要求2所述变速箱机电单元阀体密封组件，其特征在于，所述包边(7)包括位于密封件主体外边沿的外包边(9)和位于密封件主体内边沿的内包边(10)。4.根据权利要求3所述变速箱机电单元阀体密封组件，其特征在于，所述内包边(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄剑，黄宇睿，黄凤琦，
申请(专利权)人：黄剑，
类型：新型
国别省市：