一种公交车用多数据源采集表防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防护装置，尤其涉及一种公交车用多数据源采集表防护装置。本实用新型专利技术提供一种能对数据源采集表提供有效保护和调节角度的公交车用多数据源采集表防护装置。本实用新型专利技术提供了这样一种公交车用多数据源采集表防护装置，包括：Y形杆，Y形杆内侧壁中部位置前后对称开有2个圆孔，Y形杆内侧壁中部位置前后对称的2个圆孔之间转动式设置有转轴；齿轮，Y形杆右侧壁上部对称开有2道一字槽，转轴前后两端均设置有齿轮。工作人员握紧滑杆转动90度，再向后拉动滑杆与L形块脱离配合，工作人员向上拉动L形块使盖板与防护壳脱离配合。人员向上拉动L形块使盖板与防护壳脱离配合。人员向上拉动L形块使盖板与防护壳脱离配合。

【技术实现步骤摘要】
一种公交车用多数据源采集表防护装置


[0001]本技术涉及一种防护装置，尤其涉及一种公交车用多数据源采集表防护装置。

技术介绍

[0002]随着网络信息技术的不断普及和发展，需要通过各种数据采集仪表对人们的各种数据进行采集，其中公交车是一种最为普遍的一种大众运输工具，公交车上非常大的人口流动量，所以通常会在公交车上装载数据源采集表。
[0003]但由于公交车上由于人流量较大，人在车上移动时可能会对数据源采集表造成挤压，进而导致数据源采集表角度发生变化甚至造成装置损坏，因此需要提供一种能对数据源采集表提供有效保护和调节角度的公交车用多数据源采集表防护装置。

技术实现思路

[0004]为了克服人在车上移动时可能会对数据源采集表造成挤压，进而导致数据源采集表角度发生变化甚至造成装置损坏的缺点，技术问题为：提供一种能对数据源采集表提供有效保护和调节角度的公交车用多数据源采集表防护装置。
[0005]本技术的技术方案是：一种公交车用多数据源采集表防护装置，包括：Y形杆、转轴和齿轮，转轴，Y形杆内侧壁中部位置前后对称开有2个圆孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交车用多数据源采集表防护装置，其特征在于，包括：Y形杆(1)，Y形杆(1)内侧壁中部位置前后对称开有2个圆孔，Y形杆(1)内侧壁中部位置前后对称的2个圆孔之间转动式设置有转轴(2)；齿轮(3)，Y形杆(1)右侧壁上部对称开有2道一字槽，转轴(2)前后两端均设置有齿轮(3)；齿条(4)，Y形杆(1)右侧壁上部的2道一字槽内均滑动式设置有齿条(4)，齿轮(3)与齿条(4)配合；连接杆(5)，2个齿条(4)左侧壁中部之设置有连接杆(5)；顶杆(6)，连接杆(5)底部中间位置设置有顶杆(6)；套管(7)，顶杆(6)下部右侧设置有套管(7)；拉杆(8)，套管(7)内滑动式设置有拉杆(8)，Y形杆(1)下部靠近中心位置均匀间隔开有圆孔，拉杆(8)与Y形杆(1)下部靠近中心位置的圆孔滑动式配合；第一弹性件(9)，拉杆(8)右端套接有第一弹性件(9)，第一弹性件(9)一端与套管(7)内侧壁左侧接触，另一端与拉杆(8)右侧的凸块接触；连接板(10)，转轴(2)中部对称式设置有2个连接板(10)；防护壳(11)，2个连接板(10)右侧之间设置有防护壳(11)；第一固定座(12)，防护壳(11)顶部前侧设置有第一固定座(12)；第二固定座(13)，防护壳(11)顶部后侧设置有第二固定座(13)；滑杆(14)，第一固定座(12)与第二固定座(13)前侧上部开有圆孔，第一固定座(12)与第二固定座(13)前侧上部的圆孔之间滑动式设置有滑杆(14)，第一固定座(12)前侧上部开有一字槽，第一固定座(12)前侧上部的一字槽与滑杆(14)前侧的卡块配合；第二弹性件(15)，滑杆(14)后端套接有第二弹性件(15)，第二弹性件(15)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨惊，
申请(专利权)人：武汉启迪区块链科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：