一种箱式后处理装置的支架安装工装制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种箱式后处理装置的支架安装工装，其结构合理，方便同时装配箱式后处理装置的支架，提高了支架安装的便利性以及装配的可靠性，包括下抱箍定位座，下抱箍定位座能够对支架组件的下抱箍进行支撑定位；箱体支撑座，箱式后处理装置通过箱体支撑座支撑，设置于底座上；主支架固定机构，主支架固定机构包括对应支架组件的主支架设置的夹爪气缸，夹爪气缸能够夹持主支架，且使得主支架能够与支架组件的上抱箍配合进行装配；主支架定位机构，主支架定位机构包括主支架支撑柱，主支架远离夹爪气缸的一端能够支撑在主支架支撑柱上，主支架支撑柱与夹爪气缸配合在水平方向上对主支架进行定位。向上对主支架进行定位。向上对主支架进行定位。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式后处理装置的支架安装工装


[0001]本技术涉及柴油机尾气后处理装置
，具体涉及一种箱式后处理装置的支架安装工装。

技术介绍

[0002]随着柴油车国六排放标准的实施，柴油发动机必须采用相应的后处理装置来减少氮氧化物的排放，通过后处理装置可以将柴油发动机排放的氮氧化物，转换成无污染的氮气和水蒸气，从而有效降低尾气污染。
[0003]箱式的后处理装置是一种常见的结构，其箱壁为平面，通过支架固定在车辆内，现有的箱式后处理装置的支架组件如图1所示，其包括用于将后处理装置固定在车辆上的两组主支架，后处理装置通过两组抱箍和吊挂件配合固定在主支架。
[0004]该种箱式后处理装置的支架组件如果不借用特定工装去装配，容易出现装配不到位，发生松动，存在支架安装可靠性差的问题；而现有的安装工装设计存在缺陷，不能同时安装两组主支架和抱箍。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供了一种箱式后处理装置的支架安装工装，其结构合理，方便同时装配箱式后处理装置的支架，提高了支架安装的便利性以及装配的可靠性。
[0006]其技术方案是这样的：一种箱式后处理装置的支架安装工装，包括底座，所述底座上设有：
[0007]下抱箍定位座，所述下抱箍定位座能够对支架组件的下抱箍进行支撑定位；
[0008]箱体支撑座，箱式后处理装置通过所述箱体支撑座支撑，设置于所述底座上；
[0009]主支架固定机构，所述主支架固定机构包括对应支架组件的主支架设置的夹爪气缸，所述夹爪气缸能够夹持主支架，且使得所述主支架能够与支架组件的上抱箍配合进行装配；
[0010]主支架定位机构，所述主支架定位机构包括主支架支撑柱，所述主支架远离所述夹爪气缸的一端能够支撑在所述主支架支撑柱上，所述主支架支撑柱与所述夹爪气缸配合在水平方向上对所述主支架进行定位。
[0011]进一步的，还包括：箱式后处理装置定位机构，所述箱式后处理装置定位机构包括设置在所述底座上的定位气缸，所述定位气缸的活塞杆的前端设置有定位块，所述定位块能够与箱式后处理装置配合对所述箱式后处理装置进行定位。
[0012]进一步的，所述箱式后处理装置定位机构还包括设置在所述定位气缸前侧的导向限位座，所述导向限位座包括与能够所述定位块配合的导向槽，所述导向限位座通过所述导向槽对所述定位块进行移动限位。
[0013]进一步的，所述主支架定位机构还包括设置在所述底座上且位于箱式后处理装置两侧的平移气缸，所述平移气缸的前侧设有滑轨，所述滑轨上设有滑块，所述平移气缸的活
塞杆与所述滑块相连接，所述主支架支撑柱固定在所述滑块上。
[0014]进一步的，所述主支架支撑柱靠近所述箱式后处理装置的一侧对应在所述箱式后处理装置的上方设有限位挡块。
[0015]进一步的，所述底座上对应所述平移气缸设有防护围栏。
[0016]进一步的，所述下抱箍定位座包括与所述下抱箍相匹配的弧形部，所述弧形部的后侧还设有平面支撑部，所述弧形部的两侧还分别设有限位挡块对所述下抱箍进行限位。
[0017]进一步的，所述箱体支撑座包括与所述箱式后处理装置相匹配的弧形支撑部。
[0018]进一步的，所述主支架固定机构包括设置在所述底座上的气缸安装板，所述气缸安装板上分别对应所述主支架设置所述夹爪气缸。
[0019]进一步的，所述夹爪气缸包括固定在活塞杆上的夹爪连接板，夹爪连接板的两端分别铰接连接有气缸夹爪，所述气缸夹爪上设有导向槽，所述气缸安装板上设有穿过所述导向槽设置的限位柱，所述夹爪气缸的活塞杆伸长能够带动所述夹爪连接板移动，所述气缸夹爪在所述限位柱限位下能够夹紧主支架。
[0020]本技术的箱式后处理装置的支架安装工装，通过在底座上设置下抱箍定位座和箱体支撑座，在安装箱式后处理装置时，可以依次把下抱箍和箱式后处理装置放置在平台上，可以很好的对抱箍的安装位置进行定位，然后可以通过吊挂件安装上抱箍，对于支架组件的主支架，本技术的支架安装工装中设置了主支架固定机构来固定主支架，主支架固定机构可以同时对两个主支架进行固定，从而可以方便上抱箍和主支架的装配，此外，本技术中还设置了主支架定位机构，主支架定位机构可以起到在另一端支撑主支架的作用，确保上抱箍和主支架安装时的准确性，此外，主支架定位机构主支架支撑柱还可以起到对箱式后处理装置起到限位作用，为此，本技术的安装工装可以方便同时装配箱式后处理装置的支架，提高了支架安装的便利性以及装配的可靠性。
附图说明
[0021]图1为实施例中的一种箱式后处理装置的支架安装工装的第一视角的示意图；
[0022]图2为实施例中的一种箱式后处理装置的支架安装工装的第二视角的示意图；
[0023]图3为实施例中的一种箱式后处理装置的支架安装工装的俯视示意图；
[0024]图4为实施例中的支架安装工装装配的箱式后处理装置和支架组件后的示意图；
[0025]图5为实施例中的支架安装工装装配的箱式后处理装置和支架组件后的侧视的示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0027]本技术的箱式后处理装置的支架安装工装，是对于箱式后处理装置的支架组件进行安装的，在本技术的实施例中，给出了一种箱式后处理装置的支架组件的结构，见图4，后处理装置1000通过两组上抱箍1001、下抱箍1002和吊挂件1003配合固定在主支架
1004上，两组主支架1004可以将后处理装置1000固定在车辆上，对于该种支架组件，本实施例给出了一种支架安装工装，具体如下：
[0028]见图1至图5，一种箱式后处理装置的支架安装工装，包括底座100，底座100上设有：
[0029]下抱箍定位座200，下抱箍定位座200能够对支架组件的下抱箍1002进行支撑定位；
[0030]箱体支撑座300，箱式后处理装置1000通过箱体支撑座300支撑，设置于底座100上，箱体支撑座300包括与箱式后处理装置相匹配的弧形支撑部301；
[0031]主支架固定机构400，主支架固定机构400包括对应支架组件的主支架1004设置的夹爪气缸401，夹爪气缸401能够夹持主支架1004，且使得主支架1004能够与支架组件的上抱箍1001配合进行装配；
[0032]主支架定位机构500，主支架定位机构500包括主支架支撑柱501，主支架1004远离夹爪气缸401的一端能够支撑在主支架支撑柱501上，主支架支撑柱501与夹爪气缸401 配合在水平方向上对主支架1004进行定位。
[0033]在本实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱式后处理装置的支架安装工装，其特征在于：包括底座，所述底座上设有：下抱箍定位座，所述下抱箍定位座能够对支架组件的下抱箍进行支撑定位；箱体支撑座，箱式后处理装置通过所述箱体支撑座支撑，设置于所述底座上；主支架固定机构，所述主支架固定机构包括对应支架组件的主支架设置的夹爪气缸，所述夹爪气缸能够夹持主支架，且使得所述主支架能够与支架组件的上抱箍配合进行装配；主支架定位机构，所述主支架定位机构包括主支架支撑柱，所述主支架远离所述夹爪气缸的一端能够支撑在所述主支架支撑柱上，所述主支架支撑柱与所述夹爪气缸配合在水平方向上对所述主支架进行定位。2.根据权利要求1所述的一种箱式后处理装置的支架安装工装，其特征在于：还包括：箱式后处理装置定位机构，所述箱式后处理装置定位机构包括设置在所述底座上的定位气缸，所述定位气缸的活塞杆的前端设置有定位块，所述定位块能够与箱式后处理装置配合对所述箱式后处理装置进行定位。3.根据权利要求2所述的一种箱式后处理装置的支架安装工装，其特征在于：所述箱式后处理装置定位机构还包括设置在所述定位气缸前侧的导向限位座，所述导向限位座包括与能够所述定位块配合的导向槽，所述导向限位座通过所述导向槽对所述定位块进行移动限位。4.根据权利要求1所述的一种箱式后处理装置的支架安装工装，其特征在于：所述主支架定位机构还包括设置在所述底座上且位于箱式后处理装置两侧的平移气缸，所述平移气缸的前侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁可平，林鹏飞，李小智，谈秉乾，
申请(专利权)人：无锡恒和环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：