一种新型无人机载荷挂载装置制造方法及图纸

一种新型无人机载荷挂载装置，包括两根横向杆、两根纵向杆、侧方载荷及下方载荷，两根所述横向杆与两根所述纵向杆通过四个十字扣连接成一个“井”字形的支架类结构，所述纵向杆的两端均固定安装有一个起落架连接件，所述纵向杆可通过所述起落架连接件固定安装于起落架上，所述横向杆的两端均固定安装有一根载荷杆，所述载荷杆呈“Z”字形结构，所述载荷杆的一端可拆卸地嵌入横向杆内，所述横向杆两端的两根载荷杆之间均固定安装有两根侧方安装板，所述侧方载荷可拆卸地固定安装于侧方安装板上，所述下方载荷可拆卸的安装于两根所述横向杆上，所述下方载荷设置于两根所述纵向杆之间。本实用新型专利技术结构简单，设计合理可适应多种规格载荷的装载。载荷的装载。载荷的装载。

【技术实现步骤摘要】
一种新型无人机载荷挂载装置


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种新型无人机载荷挂载装置。

技术介绍

[0002]目前，随着科学技术的发展，无人机尤其是无人直升机在物流运输、消防、勘测等领域的应用越来越普及。无人直升机，特别是中型、大型无人直升机以其优良的运输性能逐渐引起各界人们的关注。随着社会研发的逐渐投入，无人直升机需要搭载多种任务载荷执行任务。
[0003]但是无人直升机起飞时通常对重心要求比较严格，需要在起飞前使用配重来调整重心，这大大降低了无人直升机的挂载设备的能力。为此很多无人直升机通过改变自身的设备布局来调整重心，但面对多样化的任务载荷挂载需求，这增加了设计研发成本且难以普及应用。也有无人直升机将货仓或载荷挂架与机身做成一体，通过隔断或网来分隔货物及载荷，但这样一来就增加了无人直升机自身的重量，且难以适应多种任务载荷的装载需求。
[0004]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
[0005]（1）无人直升机对重心配平要求较为严格，配重块降低了无人直升机挂载设备的能力；r/>[0006]（本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型无人机载荷挂载装置，包括两根横向杆（1）、两根纵向杆（2）、侧方载荷（3）及下方载荷（4），其特征在于，两根所述横向杆（1）与两根所述纵向杆（2）通过四个十字扣（5）连接成一个“井”字形的支架类结构，所述纵向杆（2）的两端均固定安装有一个起落架连接件（6），所述纵向杆（2）可通过所述起落架连接件（6）固定安装于起落架上，所述横向杆（1）的两端均固定安装有一根载荷杆（7），所述载荷杆（7）呈“Z”字形结构，所述载荷杆（7）的一端可拆卸地嵌入所述横向杆（1）内，所述横向杆（1）两端的两根载荷杆（7）之间均固定安装有两根侧方安装板（8），所述侧方载荷（3）可拆卸地固定安装于所述侧方安装板（8）上，所述下方载荷（4）可拆卸的安装于两根所述横向杆（1）上，所述下方载荷（4）设置于两根所述纵向杆（2）之间。2.根据权利要求1所述的一种新型无人机载荷挂载装置，其特征在于，所述侧方安装板（8）通过连接件（9）安装于所述载荷杆（7）上，所述下方载荷（4）通过连接件（9）安装于两根所述横向杆（1）上，所述连接件（9）包括上本体（91）及下本体（92），所述上本体（91）及下本体（92）上均开设有一个半圆槽，所述下本体（92）分别固定安装于所述侧方安装板（8）及下方载荷（4）上，所述上本体（91）可通过固定螺钉固定于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：占婧，邱永峰，
申请(专利权)人：江西昌蓝通用航空有限公司，
类型：新型
国别省市：