一种用于LED车灯的单面板制造技术

本实用新型专利技术涉及的用于LED车灯的单面板包括依次布置的第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层、第二AD胶层与铜箔层，第一AD胶层胶接第一PI膜层与第二PI膜层，第二AD胶层胶接铜箔层与第二PI膜层，第一PI膜层、第一AD胶层与第二PI膜层的厚度之和不大于100μm，第一PI膜层的厚度为25至50μm，第二PI膜层的厚度为25至50μm。将单面板中的PI膜层设为由第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层组成的叠层结构，取消现有技术中的75/100μm厚的单层PI膜层，使价格高昂的75/100μm厚的单层PI膜层不用于单面板，降低单面板的生产成本。降低单面板的生产成本。降低单面板的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于LED车灯的单面板


[0001]本技术属于LED照明
，具体涉及一种用于LED车灯的单面板。

技术介绍

[0002]目前，车灯越来越多地采用LED灯。单面板作为LED车灯的重要部件，其为通过将75/100μm厚度的单层PI膜胶接于铜箔而得到，由于75/100μm厚度的PI膜价格较为高昂，导致单面板的生产成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种降低成本的用于LED车灯的单面板。
[0004]为实现上述的主要目的，本技术提供的用于LED车灯的单面板包括依次布置的第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层、第二AD胶层与铜箔层，第一AD胶层胶接第一PI膜层与第二PI膜层，第二AD胶层胶接铜箔层与第二PI膜层，第一PI膜层、第一AD胶层与第二PI膜层的厚度之和不大于100μm，第一PI膜层的厚度为25至50μm，第二PI膜层的厚度为25至50μm。
[0005]由上述方案可见，将单面板中的PI膜层设为由第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层组成的叠层结构，取消现有技术中的75/100μm厚的单层PI膜层，使价格高昂的75/100μm厚的单层PI膜层不用于单面板，降低单面板的生产成本。
[0006]优选的，第一PI膜层的厚度等于第二PI膜层的厚度。
[0007]进一步的，第一PI膜层的厚度为25μm。
[0008]优选的，第一PI膜层的厚度为50μm，第二PI膜层的厚度为25μm。
[0009]优选的，第一PI膜层的厚度为25μm，第二PI膜层的厚度为50μm。
[0010]优选的，第一AD胶层的厚度为25μm。
[0011]进一步的，第二AD胶层的厚度为25μm。
[0012]进一步的，铜箔层的厚度为35μm。
附图说明
[0013]利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0014]图1是本技术一种用于LED车灯的单面板实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]第一实施例
[0017]参见图1，本技术提供的用于LED车灯的单面板100包括依次布置的第一PI膜层1、第一AD胶层2、第二PI膜层3、第二AD胶层4与铜箔层5，第一AD胶层2胶接第一PI膜层1与第二PI膜层3，第二AD胶层4胶接铜箔层5与第二PI膜层3，第一PI膜层1、第一AD胶层2与第二PI膜层3的厚度之和不大于100μm，第一PI膜层1的厚度为25至50μm，第二PI膜层3的厚度为25至50μm。
[0018]第一AD胶层2的厚度为25μm，第二AD胶层4的厚度为25μm，铜箔层5的厚度为35μm。
[0019]在本实施例中，第一PI膜层1的厚度等于第二PI膜层3的厚度，第一PI膜层1的厚度为25μm，第一PI膜层1、第一AD胶层2与第二PI膜层3组成厚度为75μm的叠层式结构的PI膜层。
[0020]本实施例所提供的单面板100的剥离强度、尺寸安定性、成品平整性与成品耐热性如表1所示，尺寸安定性的单位为万分比。
[0021]表1
[0022]性能项目试样剥离强度(kgf/cm)1.62尺寸安定性(％％)5.2成品平整性(um)2成品耐热性(℃)300
[0023]将单面板中的PI膜层设为由第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层组成的叠层结构，取消现有技术中的75μm厚的单层PI膜层，以成本较低的叠层PI膜层取代成本高昂的单层PI膜层，使价格高昂的75μm厚的单层PI膜层不用于单面板，降低单面板的生产成本。
[0024]对比实施例1
[0025]在本对比实施例中，采用单层结构的75μm厚的PI膜，取消由第一PI膜层、第一AD胶层与第二PI膜层组成的75μm厚度的叠层式PI膜层，其余结构与第一实施例相同。
[0026]本对比实施例所提供的单面板的剥离强度、尺寸安定性、成品平整性与成品耐热性如表2所示，尺寸安定性的单位为万分比。
[0027]表2
[0028]性能项目试样剥离强度(kgf/cm)1.57尺寸安定性(％％)6.2成品平整性(um)2.6成品耐热性(℃)260
[0029]结合表1与表2，可知，由第一PI膜层1、第一AD胶层2与第二PI膜层3组成厚度为75μm的叠层式结构的PI膜层相对于单层结构的75μm厚的PI膜，在剥离强度、尺寸安定性、成品平整性与成品耐热性上均更为优良，尤其是LED车灯在照明工作中会出现高温，因此，作为LED车灯重要部件的单面板应具有优良的耐热性，在第一实施例中，成品耐热性达到300℃，然而，在对比实施例中，成品耐热性仅有260℃，由此可知，第一实施例中的单面板在降低生产成本的同时，更可防止LED车灯因高温而出现短路、燃烧等危险情况，提高LED车灯的安全稳定性，延长LED车灯的使用寿命。
[0030]第二实施例
[0031]在本实施例中，第一PI膜层1的厚度为50μm，第一AD胶层2的厚度为25μm，第二PI膜层3的厚度为25μm，第一PI膜层1、第一AD胶层2与第二PI膜层3组成厚度为100μm的叠层式结构的PI膜层。其余结构与第一实施例相同。
[0032]本实施例所提供的单面板的剥离强度、尺寸安定性、成品平整性与成品耐热性如表3所示，尺寸安定性的单位为万分比。
[0033]表3
[0034]性能项目试样剥离强度(kgf/cm)1.65尺寸安定性(％％)5.8成品平整性(um)2成品耐热性(℃)320
[0035]将单面板中的PI膜层设为由第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层组成的叠层结构，取消现有技术中的100μm厚的单层PI膜层，以成本较低的叠层PI膜层取代成本高昂的单层PI膜层，使价格高昂的100μm厚的单层PI膜层不用于单面板，降低单面板的生产成本。
[0036]第三实施例
[0037]在本实施例中，第一PI膜层1的厚度为25μm，第一AD胶层2的厚度为25μm，第二PI膜层3的厚度为50μm，第一PI膜层1、第一AD胶层2与第二PI膜层3组成厚度为100μm的叠层式结构的PI膜层。其余结构与第一实施例相同。
[0038]本实施例所提供的单面板的剥离强度、尺寸安定性、成品平整性与成品耐热性如表4所示，尺寸安定性的单位为万分比。
[0039]表4
[0040]性能项目试样剥离强度(kgf/cm)1.67尺寸安定性(％％)5.8成品平整性(um)2成品耐热性(℃)320
[0041]将单面板中的PI膜层设为由第一PI膜层、第一AD胶层、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于LED车灯的单面板，其特征在于：所述单面板包括依次布置的第一PI膜层、第一AD胶层、第二PI膜层、第二AD胶层与铜箔层，所述第一AD胶层胶接所述第一PI膜层与所述第二PI膜层，所述第二AD胶层胶接所述铜箔层与所述第二PI膜层，所述第一PI膜层、所述第一AD胶层与所述第二PI膜层的厚度之和不大于100μm，所述第一PI膜层的厚度为25至50μm，所述第二PI膜层的厚度为25至50μm。2.根据权利要求1所述的一种用于LED车灯的单面板，其特征在于：所述第一PI膜层的厚度等于所述第二PI膜层的厚度。3.根据权利要求2所述的一种用于LED车灯的单面板，其特征在于：所述第一PI膜层的厚度为2...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭树荣，刘佳鑫，
申请(专利权)人：广东高特高新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：