一种高效实用的汽车边板焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效实用的汽车边板焊接工装，包括底板，所述底板的顶部固定连接有条形板，所述条形板内对称开设有两个条形孔，所述条形孔的顶部内壁和底部内壁滑动连接有同一个夹紧板，所述底板上设置有带动两个夹紧板相向滑动的滑动组件，所述底板的顶部放置有铁皮板，所述铁皮板两宽边顶部均摆放有纵梁，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在焊接时，对焊接工件进行位置的固定，无需手扶着焊接件进行焊接，便于焊接人员的焊接，从而提高了工作效率，并防止了在焊接过程中焊接工件位置发生活动，提高了其焊接的效果，转动臂的位置设置为可调节，可以根据加固梁的摆放位置去调节，使得适用范围更广。使得适用范围更广。使得适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种高效实用的汽车边板焊接工装


[0001]本技术涉及焊接工装
，尤其涉及一种高效实用的汽车边板焊接工装。

技术介绍

[0002]汽车边板一般由铁皮板、纵梁、横梁和加固梁采用焊接的方式焊接而成，在汽车边板的焊接中，采用手扶式的焊接方式，焊接工人在焊接原件上调整好焊接件的位置并用手扶住再开启焊枪对二者的接触部位进行焊接工作。
[0003]在焊接工作中，焊接工人边手扶着焊接件，边进行焊接，增加了焊接的难度，会降低工作效率，且在手扶焊接件进行焊接的过程中，手臂发生抖动，会造成焊接件位置发生移动，影响焊接的效果，针对这些问题本申请提出了一种高效实用的汽车边板焊接工装来解决此类问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中汽车边板焊接存在焊接的难度和焊接件位置易发生移动的缺点，而提出的一种高效实用的汽车边板焊接工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高效实用的汽车边板焊接工装，包括底板，所述底板的顶部固定连接有条形板，所述条形板内对称开设有两个条形孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效实用的汽车边板焊接工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有条形板(18)，所述条形板(18)内对称开设有两个条形孔(20)，所述条形孔(20)的顶部内壁和底部内壁滑动连接有同一个夹紧板(21)，所述底板(1)上设置有带动两个夹紧板(21)相向滑动的滑动组件，所述底板(1)的顶部放置有铁皮板(27)，所述铁皮板(27)两宽边顶部均摆放有纵梁(28)，所述铁皮板(27)的两长边顶部均摆放有横梁(29)，所述底板(1)的顶部固定设置有对纵梁(28)进行限位的限位组件，所述铁皮板(27)的顶部均匀摆放有多个两端分别和两个横梁(29)垂直接触的加固梁(30)，所述底板(1)上设置有对多个加固梁(30)同时进行夹紧固定的夹紧组件，所述底板(1)的顶部远离条形板(18)的一侧设有对横梁(29)进行挤压固定的固定组件。2.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装，其特征在于，所述滑动组件包括底板(1)的顶部对称固定连接的两个固定块(22)，两个所述固定块(22)相互靠近的一侧转动连接有同一个双向螺纹杆(23)，两个所述夹紧板(21)均螺纹套设在双向螺纹杆(23)的外壁，所述底板(1)的顶部固定安装有电动机(24)，所述双向螺纹杆(23)的一端延伸到相应固定块(22)的一侧并和电动机(24)的输出轴固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装，其特征在于，两个所述纵梁(28)和两个所述横梁(29)组成一个矩形框架，两个所述纵梁(28)的两端分别和两个横梁(29)的两端相接触。4.根据权利要求1所述的一种高效实用的汽车边板焊接工装，其特征在于，所述限位组件包括底板(1)的顶部对称固定连接的两个轴杆(16)，所述轴杆(16)的外壁转动套设有槽板(15)，所述槽板(15)的两侧内壁滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏云，韦妙，莫桂伦，
申请(专利权)人：柳州市尚夏汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：