一种多种类汽车部件焊接固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多种类汽车部件焊接固定装置，具体涉及汽车部件焊接技术领域，包括放置板，所述放置板表面设置有多个放置孔，所述放置板表面设置有多个固定机构，所述固定机构包括设置在放置板顶部表面的固定板，所述固定板底部设置有与放置孔相卡合的放置柱，所述固定板表面一侧设置有两个连接板。本实用新型专利技术通过设置固定机构，先将固定板固定到放置板上，随后转动连接柱，因多个固定块的形状分别是方形、圆弧形和不规则形，从而可以根据焊接零件的形状进行调节，调节好后，第一定位帽与定位管螺纹连接，而第二螺纹与连接柱也螺纹连接，从而进行双层螺纹固定，便于工作人员对焊接零件进行很好的固定焊接。员对焊接零件进行很好的固定焊接。员对焊接零件进行很好的固定焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种多种类汽车部件焊接固定装置


[0001]本技术涉及汽车部件焊接
，更具体地说，本技术涉及一种多种类汽车部件焊接固定装置。

技术介绍

[0002]汽车部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车部件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车部件制造厂也在飞速地发展，而有些汽车部件需要通过焊接进行固定。
[0003]在实际使用时，现有的汽车部件用的焊接装置，大多数不能根据汽车部件的形状进行调整固定，导致在焊接过程中，固定不稳，无法很好的对汽车部件进行焊接。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种多种类汽车部件焊接固定装置，通过设置固定机构，先将固定板固定到放置板上，随后转动连接柱，因多个固定块的形状分别是方形、圆弧形和不规则形，从而可以根据焊接零件的形状进行调节，调节好后，第一定位帽与定位管螺纹连接，而第二螺纹与连接柱也螺纹连接，从而进行双层螺纹固定，便于工作人员对焊接零件进行很好的固定焊接，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多种类汽车部件焊接固定装置，包括放置板，所述放置板表面设置有多个放置孔，所述放置板表面设置有多个固定机构；
[0006]所述固定机构包括设置在放置板顶部表面的固定板，所述固定板底部设置有与放置孔相卡合的放置柱，所述固定板表面一侧设置有两个连接板，两个所述连接板之间设置有连接柱，所述连接板一侧表面设置有贯穿孔，所述连接柱一端贯穿贯穿孔且延伸至连接板外部，所述连接板一侧表面固定设置有定位管，所述连接板一侧设置有第一定位帽，所述第一定位帽内部固定设置有第二定位帽，所述定位管和第一定位帽螺纹连接，所述第二定位帽和连接柱螺纹连接。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述连接柱外部固定套设有固定管，所述固定管外部固定设置有多个辅助板，所述辅助板一端固定设置有固定块。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述固定板一侧设置有防护机构，所述防护机构包括防护块，所述固定板一侧表面设置有滑槽，所述防护块一侧与滑槽内部相卡合。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述防护块一侧固定设置有多个防护板，所述防护板底部固定设置有防护柱。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述防护柱底端与放置孔内部相卡合，所述防护板与防护柱的角度呈45
°
。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述放置板表面设置有焊接零件，所述放置板底部固
定设置有底座柱。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、通过设置固定机构，先将焊接零件放置到放置板上，随后将固定板底部的放置柱放置到放置孔内部，使固定板固定到放置板上，当固定板固定好后，转动连接柱，连接柱在贯穿孔内转动，因多个固定块的形状分别是方形、圆弧形和不规则形，从而可以根据焊接零件的形状对固定块进行调节，当固定块调节好后，使第一定位帽与定位管螺纹连接，而第二螺纹与连接柱也通过螺纹连接，从而不仅可以对连接柱进行固定，还可以对固定块进行固定，双层螺纹固定，便于工作人员对焊接零件进行很好的固定焊接；
[0014]2、通过设置防护机构，当固定机构固定好后，将防护板底部的防护柱放置到放置孔内部，在防护柱在进行放置的同时，防护板一侧的防护块与固定板一侧的滑槽内部相卡合，从而防护板对固定板进行固定，增强固定板的稳定性，而因防护板与固定板可以拆卸的从而根据工作人员所需要的角度进行更换和放置防护板，便于储存固定机构和防护机构。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的固定机构具体结构示意图。
[0017]图3为本技术的图2中A处具体结构放大图。
[0018]图4为本技术的第一定位帽具体结构俯视图。
[0019]附图标记为：1、放置板；2、放置孔；3、固定板；4、放置柱；5、连接板；6、连接柱；7、贯穿孔；8、定位管；9、第一定位帽；10、第二定位帽；11、固定管；12、辅助板；13、固定块；14、防护块；15、防护板；16、防护柱；17、焊接零件；18、底座柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如附图1
‑
4所示的一种多种类汽车部件焊接固定装置，包括放置板1，放置板1表面设置有多个放置孔2，放置板1表面设置有多个固定机构；
[0022]固定机构包括设置在放置板1顶部表面的固定板3，固定板3底部设置有与放置孔2相卡合的放置柱4，固定板3表面一侧设置有两个连接板5，两个连接板5之间设置有连接柱6，连接板5一侧表面设置有贯穿孔7，连接柱6一端贯穿贯穿孔7且延伸至连接板5外部，连接板5一侧表面固定设置有定位管8，连接板5一侧设置有第一定位帽9，第一定位帽9内部固定设置有第二定位帽10，定位管8和第一定位帽9螺纹连接，第二定位帽10和连接柱6螺纹连接。
[0023]如附图1
‑
2所示的，连接柱6外部固定套设有固定管11，固定管11外部固定设置有多个辅助板12，辅助板12一端固定设置有固定块13。
[0024]如附图1所示的，固定板3一侧设置有防护机构，防护机构包括防护块14，固定板3一侧表面设置有滑槽，防护块14一侧与滑槽内部相卡合，滑槽便于防护块14从固定板3上去
掉，根据所需要的角度进行放置防护板15。
[0025]如附图1所示的，防护块14一侧固定设置有多个防护板15，防护板15底部固定设置有防护柱16，防护板15便于对固定板3进行固定，增强固定板3的稳定性。
[0026]如附图1所示的，防护柱16底端与放置孔2内部相卡合，防护板15与防护柱16的角度呈45
°
，防护柱16便于对防护板15进行放置。
[0027]如附图1所示的，放置板1表面设置有焊接零件17，放置板1底部固定设置有底座柱18，多个固定块13形状分别是方形、圆弧形和不规则形，底座柱18便于对放置板1底部进行固定，便于进行放置，固定块13根据焊接零件17的形状进行调节固定。
[0028]本技术工作原理：使用前，先将焊接零件17放置到放置板1上，随后将固定板3底部的放置柱4放置到放置板1表面的放置孔2内部，使固定板3固定到放置板1上，当固定板3固定好后，转动连接柱6，连接柱6在连接板5表面的贯穿孔7内部进行转动，因多个固定块13的形状分别是方形、圆弧形和不规则形，从而可以根据焊接零件17的形状对辅助板12一侧的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多种类汽车部件焊接固定装置，包括放置板（1），其特征在于：所述放置板（1）表面设置有多个放置孔（2），所述放置板（1）表面设置有多个固定机构；所述固定机构包括设置在放置板（1）顶部表面的固定板（3），所述固定板（3）底部设置有与放置孔（2）相卡合的放置柱（4），所述固定板（3）表面一侧设置有两个连接板（5），两个所述连接板（5）之间设置有连接柱（6），所述连接板（5）一侧表面设置有贯穿孔（7），所述连接柱（6）一端贯穿贯穿孔（7）且延伸至连接板（5）外部，所述连接板（5）一侧表面固定设置有定位管（8），所述连接板（5）一侧设置有第一定位帽（9），所述第一定位帽（9）内部固定设置有第二定位帽（10），所述定位管（8）和第一定位帽（9）螺纹连接，所述第二定位帽（10）和连接柱（6）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种多种类汽车部件焊接固定装置，其特征在于：所述连接柱（6）外部固定套设有固定管（11），所述固定管（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王静雅，
申请(专利权)人：吉林省丰奥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：