一种电动车设计用零部件测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，且公开了一种电动车设计用零部件测量装置，包括机体，所述机体工作台的顶部设置有放置板，所述放置板的外侧固定安装有数量为四个的限位机构，所述放置板的外侧固定安装有存放盒，所述放置板的顶部开设有插孔，所述插孔的上方设置有顶针，所述顶针的外侧螺纹连接有圆筒。该电动车设计用零部件测量装置，具备便于操作等优点，解决了目前在对电动车零部件设计测量时，由于电动车零部件大多数是不规则的，放到测量装置上会出现换晃动的情况，所以需要不断的调整，致使其平稳摆放，再通过测量装置对其进行测量，避免测量出现误差，而这样不同的零部件都需要调整，造成操作繁琐，不能快速对零部件测量的问题。量的问题。量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车设计用零部件测量装置


[0001]本技术涉及电动车
，具体为一种电动车设计用零部件测量装置。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车以其价廉、便捷和环保的功能优势，受到城市中低收入阶层。
[0003]目前在对电动车零部件设计测量时，由于电动车零部件大多数是不规则的，放到测量装置上会出现换晃动的情况，所以需要不断的调整，致使其平稳摆放，再通过测量装置对其进行测量，避免测量出现误差，而这样不同的零部件都需要调整，造成操作繁琐，不能快速对零部件测量，为了解决上述问题我们提出了一种电动车设计用零部件测量装置。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车设计用零部件测量装置，具备便于操作等优点，解决了目前在对电动车零部件设计测量时，由于电动车零部件大多数是不规则的，放到测量装置上会出现换晃动的情况，所以需要不断的调整，致使其平稳摆放，再通过测量装置对其进行测量，避免测量出现误差，而这样不同的零部件都需要调整，造成操作繁琐，不能快速对零部件测量的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种电动车设计用零部件测量装置，包括机体，所述机体工作台的顶部设置有放置板，所述放置板的外侧固定安装有数量为四个的限位机构，所述放置板的外侧固定安装有存放盒，所述放置板的顶部开设有插孔，所述插孔的上方设置有顶针，所述顶针的外侧螺纹连接有圆筒，所述圆筒的顶部固定安装有位于顶针外侧的橡胶垫。
[0008]本技术的有益效果是：
[0009]该电动车设计用零部件测量装置，通过设置机体，在进行电动车零部件测量时，可以先将待测零部件放置到放置板上，再根据摆放情况确认支撑点，然后拿起零部件，并从存放盒内拿出顶针向对应插孔内插入，待支撑点插入完成后，将零部件放置到顶针上，确认放置稳固，如果某一点不平稳时，可以掀起那一处的零部件覆盖部位，再转动圆筒，顺着顶针推动橡胶垫移动，在橡胶垫越过顶针后，放下零部件，完成零部件放置，最后由机体对零部件进行测量，通过这样的方式，达到了便于操作的目的。
[0010]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步，所述限位机构包括数量为两个的侧板，所述放置板的外侧固定安装有数量为两个的侧板，两个所述侧板相对的一侧均活动安装有转轴，两个所述转轴之间固定安
装有套管，所述套管的内部螺纹连接有一端延伸至放置板上方的螺杆，所述螺杆远离放置板的一端套接有橡胶套。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，可以先将放置板放到机体工作台上，并拨动螺杆，使其在套管和转轴辅助下转动，朝向机体工作台，再限制套管，并转动螺杆，使其向机体工作台运动，最终将橡胶套抵在上方，然后依次操作另外三处螺杆，使其均与机体工作台接触，这样放置板四个角受到相对作用力，对其进行固定，操作便捷。
[0013]进一步，所述存放盒的数量为四个，且存放盒位于相邻两个限位机构之间。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，通过在放置板四边均设置存放盒，在工作人员放置或者取下零部件时，可以就近处的存放盒取放顶针，避免工作人员来回走动拿放顶针。
[0015]进一步，所述插孔的数量不少于十个，且插孔呈阵列分布。
[0016]进一步，所述顶针与插孔插接，所述顶针与插孔过盈配合。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，通过设置多个插孔，配合顶针设置，以应对不同电动车零部件，方便工作人员快速放置零部件，通过机体进行测量。
[0018]进一步，所述橡胶垫呈圆盘状，所述橡胶垫的直径大于圆筒的外径，所述橡胶垫与顶针相适配。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，在顶针与零部件接触处出现不平稳时，可以通过转动圆筒调整橡胶垫位置，辅助顶针对零部件支撑，使其平稳放置，减少机体对其测量的误差。
附图说明
[0020]图1为本技术主视图；
[0021]图2为本技术放置板俯视图；
[0022]图3为本技术顶针正视图；
[0023]图4为本技术A处结构放大图。
[0024]图中：1、机体；2、放置板；3、限位机构；31、侧板；32、转轴；33、套管；34、螺杆；35、橡胶套；4、存放盒；5、顶针；6、插孔；7、圆筒；8、橡胶垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例中，由图1
‑
4给出，一种电动车设计用零部件测量装置，本技术包括机体1，机体1工作台的顶部设置有放置板2，放置板2的外侧固定安装有数量为四个的限位机构3，放置板2的外侧固定安装有存放盒4，放置板2的顶部开设有插孔6，插孔6的上方设置有顶针5，顶针5的外侧螺纹连接有圆筒7，圆筒7的顶部固定安装有位于顶针5外侧的橡胶垫8。
[0027]限位机构3包括数量为两个的侧板31，放置板2的外侧固定安装有数量为两个的侧板31，两个侧板31相对的一侧均活动安装有转轴32，两个转轴32之间固定安装有套管33，套
管33的内部螺纹连接有一端延伸至放置板2上方的螺杆34，螺杆34远离放置板2的一端套接有橡胶套35。
[0028]可以先将放置板2放到机体1工作台上，并拨动螺杆34，使其在套管33和转轴32辅助下转动，朝向机体1工作台，再限制套管33，并转动螺杆34，使其向机体1工作台运动，最终将橡胶套35抵在上方，然后依次操作另外三处螺杆34，使其均与机体1工作台接触，这样放置板2四个角受到相对作用力，对其进行固定，操作便捷。
[0029]存放盒4的数量为四个，且存放盒4位于相邻两个限位机构3之间。
[0030]通过在放置板2四边均设置存放盒4，在工作人员放置或者取下零部件时，可以就近处的存放盒4取放顶针5，避免工作人员来回走动拿放顶针5。
[0031]插孔6的数量不少于十个，且插孔6呈阵列分布。
[0032]顶针5与插孔6插接，顶针5与插孔6过盈配合。
[0033]通过设置多个插孔6，配合顶针5设置，以应对不同电动车零部件，方便工作人员快速放置零部件，通过机体1进行测量。
[0034]橡胶垫8呈圆盘状，橡胶垫8的直径大于圆筒7的外径，橡胶垫8与顶针5相适配。
[0035]在顶针5与零部件接触处出现不平稳时，可以通过转动圆筒7调整橡胶垫8位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车设计用零部件测量装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）工作台的顶部设置有放置板（2），所述放置板（2）的外侧固定安装有数量为四个的限位机构（3），所述放置板（2）的外侧固定安装有存放盒（4），所述放置板（2）的顶部开设有插孔（6），所述插孔（6）的上方设置有顶针（5），所述顶针（5）的外侧螺纹连接有圆筒（7），所述圆筒（7）的顶部固定安装有位于顶针（5）外侧的橡胶垫（8）。2.根据权利要求1所述的一种电动车设计用零部件测量装置，其特征在于：所述限位机构（3）包括数量为两个的侧板（31），所述放置板（2）的外侧固定安装有数量为两个的侧板（31），两个所述侧板（31）相对的一侧均活动安装有转轴（32），两个所述转轴（32）之间固定安装有套管（33），所述套管（33）的内部螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛儒鼎，王巍，吴波，
申请(专利权)人：武汉升度工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：