一种轨道高速列车配件生产用吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道高速列车配件生产装置技术领域，且公开了一种轨道高速列车配件生产用吊装装置，包括底座，所述底座上设置有旋转组件，所述底座上设置有与旋转组件传动连接的驱动机构，所述旋转组件的外侧设置有延伸臂，所述旋转组件的顶部设置有收送机构，所述收送机构上设置有一端绕过延伸臂外侧的吊装绳，所述吊装绳远离收送机构的一端固定连接有连接环。该轨道高速列车配件生产用吊装装置，具备稳定性好和可调节等优点，解决了目前用于轨道高速列车配件生产的吊装装置在使用过程中，由于各种配件的不规则性，使得在吊装过程中稳定性较差，同时，现有的吊装臂程度一定，不能灵活的进行调节，不能适应不同的吊距的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道高速列车配件生产用吊装装置


[0001]本技术涉及轨道高速列车配件生产装置
，具体为一种轨道高速列车配件生产用吊装装置。

技术介绍

[0002]轨道高速列车、又称高速火车，是指能以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上，高速列车属于现代化的高速交通工具，是火车顶尖科学技术的集中体现，可以大幅提高列车旅行速度从而提高火车运输效率，而轨道高速列车配件在生产过程中一般需要用到吊装装置。
[0003]目前用于轨道高速列车配件生产的吊装装置在使用过程中，由于各种配件的不规则性，使得在吊装过程中稳定性较差，同时，现有的吊装臂程度一定，不能灵活的进行调节，不能适应不同的吊距，故而提出一种轨道高速列车配件生产用吊装装置来解决上述所提的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道高速列车配件生产用吊装装置，具备稳定性好和可调节等优点，解决了目前用于轨道高速列车配件生产的吊装装置在使用过程中，由于各种配件的不规则性，使得在吊装过程中稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道高速列车配件生产用吊装装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有旋转组件(2)，所述底座(1)上设置有与旋转组件(2)传动连接的驱动机构(3)，所述旋转组件(2)的外侧设置有延伸臂(4)，所述旋转组件(2)的顶部设置有收送机构(5)，所述收送机构(5)上设置有一端绕过延伸臂(4)外侧的吊装绳(6)，所述吊装绳(6)远离收送机构(5)的一端固定连接有连接环(7)，所述连接环(7)上分别设置有基准件(9)和位于基准件(9)左侧的定位件(8)。2.根据权利要求1所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置，其特征在于：所述旋转组件(2)包括固定安装于底座(1)内部的平面轴承(21)，所述平面轴承(21)的顶部固定连接有圆柱(22)，所述圆柱(22)的外侧固定连接有位于底座(1)上方的齿环(23)。3.根据权利要求2所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置，其特征在于：所述驱动机构(3)包括固定安装于底座(1)内部的第一步进电机(31)，所述第一步进电机(31)的输出端固定连接有转动杆(32)，所述转动杆(32)的外侧固定连接有与齿环(23)啮合的齿轮(33)。4.根据权利要求2所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置，其特征在于：所述延伸臂(4)包括固定安装于圆柱(22)外侧并位于齿环(23)上方的套管(41)，所述套管(41)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：普万富，
申请(专利权)人：青岛鑫唯升机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：