一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪，包括勾爪座，勾爪座上开设有微调滑槽，微调滑槽的一端部外壁上安装有微调机构，微调滑槽内安装有若干组微调柱，微调机构包括微调螺杆，微调螺杆上螺纹连接有微调螺母，微调柱包括滑动柱体，滑动柱体的外壁上开设有与微调螺杆尺寸相适配且螺纹连接的螺孔。本实用新型专利技术中通过设置的微调螺杆和微调螺母可以调节滑动柱体在微调滑槽内的位置，调整更加精准，通过设置的微调螺杆可以同时调节多个滑动柱体，提高结构的稳定性，勾爪座采用高强度铝合金材质制成，强度高，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪


[0001]本技术涉及车零件
，具体为一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪。

技术介绍

[0002]电动车的后轮安装时会使用勾爪，其结构是包括板型的基体，在基体下端制出用于嵌装后轮转轴的凹陷，在基体上端制出多处开孔，该开孔用于连接挡泥板连接杆等结构，基体前端制出与后平叉插装配合或者与后平叉焊接配合的安装部，基体后端形状任意。现如今的电动车勾爪在安装后无法进行调节，不能根据路况的变化及时的调整轮毂电机的转速，还会造成骑行过程的不顺畅，使用不方便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪，包括采用高强度铝合金制成的勾爪座，所述勾爪座上开设有微调滑槽，所述微调滑槽的一端部外壁上安装有微调机构，所述微调滑槽内安装有若干组微调柱，所述微调机构包括微调螺杆，所述微调螺杆上螺纹连接有微调螺母，所述微调柱包括滑动柱体，所述滑动柱体的外壁上开设有与所述微调螺杆尺寸相适配且螺纹连接的螺孔。
[0006]作为优选，所述勾爪座的顶部还开设有用于与车架体连接的车架连接插槽，所述车架连接插槽的外壁上卡死和有限位插孔，所述限位插孔内安装有限位插销。
[0007]作为优选，所述微调滑槽的一端内壁上开设有与所述微调螺杆尺寸相适配且螺纹连接的螺纹通孔。
[0008]作为优选，所述微调螺杆的一端部安装有同轴设置的转动帽。
[0009]作为优选，所述转动帽的外壁上设置有采用橡胶材质制成的防滑凸起。
[0010]作为优选，所述滑动柱体的一端部安装有限位帽，所述滑动柱体远离限位帽的一端部安装有连接盘。
[0011]作为优选，所述滑动柱体的直径与所述微调滑槽的宽度相同。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本高强度铝合金可微调功能电动车勾爪中，通过设置的微调螺杆和微调螺母可以调节滑动柱体在微调滑槽内的位置，调整更加精准，通过设置的微调螺杆可以同时调节多个滑动柱体，提高结构的稳定性，勾爪座采用高强度铝合金材质制成，强度高，使用寿命长。
[0014]2、本高强度铝合金可微调功能电动车勾爪中，车架连接插槽的外壁上卡死和有限位插孔，限位插孔内安装有限位插销，便于将勾爪座与车架体进行连接，在维修或保养时，
便于进行安装或拆卸，使用方便。
[0015]3、本高强度铝合金可微调功能电动车勾爪中，转动帽的外壁上设置有采用橡胶材质制成的防滑凸起，通过设置的转动帽便于进行调节，且防滑凸起提高防滑效果。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术勾爪座的结构示意图；
[0018]图3是本技术微调机构和微调柱的分解结构示意图。
[0019]图中各标号的含义：
[0020]10、勾爪座；11、微调滑槽；12、车架连接插槽；13、限位插销；14、螺纹通孔；15、限位插孔；
[0021]20、微调机构；21、微调螺杆；22、微调螺母；23、转动帽；24、防滑凸起；
[0022]30、微调柱；31、滑动柱体；32、螺孔；33、限位帽；34、连接盘。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例1
[0026]一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪，如图1
‑
图3所示，包括采用高强度铝合金制成的勾爪座10，勾爪座10上开设有微调滑槽11，微调滑槽11的一端部外壁上安装有微调机构20，微调滑槽11内安装有若干组微调柱30，微调机构20包括微调螺杆21，微调螺杆21上螺纹连接有微调螺母22，微调柱30包括滑动柱体31，滑动柱体31的外壁上开设有与微调螺杆21尺寸相适配且螺纹连接的螺孔32。
[0027]进一步的，勾爪座10的顶部还开设有用于与车架体连接的车架连接插槽12，车架连接插槽12的外壁上卡死和有限位插孔15，限位插孔15内安装有限位插销13，便于将勾爪座10与车架体进行连接，在维修或保养时，便于进行安装或拆卸，使用方便。
[0028]具体的，微调滑槽11的一端内壁上开设有与微调螺杆21尺寸相适配且螺纹连接的螺纹通孔14。
[0029]值得说明的是，微调螺杆21的一端部安装有同轴设置的转动帽23，转动帽23的外壁上设置有采用橡胶材质制成的防滑凸起24，通过设置的转动帽23便于进行调节，且防滑凸起24提高防滑效果。
[0030]此外，滑动柱体31的一端部安装有限位帽33，滑动柱体31远离限位帽33的一端部
安装有连接盘34，滑动柱体31的直径与微调滑槽11的宽度相同，通过设置的限位帽33 和连接盘34提高限位效果，更加稳定。
[0031]本实施例的高强度铝合金可微调功能电动车勾爪在使用时，操作人员通过车架连接插槽12和限位插销13将勾爪座10的顶部与车架体进行连接，将勾爪座10的底部与车轮中心座连接，并通过转动微调螺杆21和微调螺母22调整滑动柱体31的位置。
[0032]本技术的高强度铝合金可微调功能电动车勾爪中，通过设置的微调螺杆21和微调螺母22可以调节滑动柱体31在微调滑槽11内的位置，调整更加精准，通过设置的微调螺杆21可以同时调节多个滑动柱体31，提高结构的稳定性，勾爪座10采用高强度铝合金材质制成，强度高，使用寿命长。
[0033]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度铝合金可微调功能电动车勾爪，其特征在于：包括采用高强度铝合金制成的勾爪座(10)，所述勾爪座(10)上开设有微调滑槽(11)，所述微调滑槽(11)的一端部外壁上安装有微调机构(20)，所述微调滑槽(11)内安装有若干组微调柱(30)，所述微调机构(20)包括微调螺杆(21)，所述微调螺杆(21)上螺纹连接有微调螺母(22)，所述微调柱(30)包括滑动柱体(31)，所述滑动柱体(31)的外壁上开设有与所述微调螺杆(21)尺寸相适配且螺纹连接的螺孔(32)。2.根据权利要求1所述的高强度铝合金可微调功能电动车勾爪，其特征在于：所述勾爪座(10)的顶部还开设有用于与车架体连接的车架连接插槽(12)，所述车架连接插槽(12)的外壁上卡死和有限位插孔(15)，所述限位插孔(15)内安装有限位插销(13)。3.根据权利要求1所述的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵嘉雄，张栋梁，
申请(专利权)人：昆山联德乐体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：