一种排水式混凝土路面制造技术

本申请公开了一种排水式混凝土路面,其技术方案要点包括：包括由下至上依次设置的路面基层、路面垫层以及透水混凝土层，所述路面垫层与透水混凝土层之间倾斜设置有中间高两端低的排水通道，所述透水混凝土层的两侧对称设置有与排水通道相连通的排水沟，所述透水混凝土层远离路面垫层靠近排水沟的一侧设有夯实层，所述夯实层的内部设有排水组件，本申请在使用时，能够改善路面积水时，排水效率低的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种排水式混凝土路面


[0001]本申请涉及道路建设
，尤其是涉及一种排水式混凝土路面。

技术介绍

[0002]混凝土路面是指以水泥混凝土作为面层，下设基层、垫层所组成的路面结构，又称刚性路面，混凝土路面在我国开始比较早，经常在高速公路、城市道路、机场跑道、乡间道路等处铺设水泥混凝土路面。
[0003]目前，混凝土道路由下至上包括基层、垫层以及混凝土层，在混凝土路面两旁设有排水沟，排水沟的延伸方向与混凝土路面的延伸方向一致，排水沟上安装有一排混凝土盖板，且盖板上设有通水孔，当混凝土路面堆积有雨水时，可以直接通过通水孔将雨水排向排水沟，再通过排水沟将雨水排向河流，减少路面的雨水堆积。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：一般路面的两侧经车轮长时间碾压会出现凹坑，凹坑内的积水无法排向排水沟，从而会影响人们的出行，对此有待进一步改善。

技术实现思路

[0005]为了改善路面凹坑内的水无法排向排水沟，影响人们出行的问题，本申请提供一种排水式混凝土路面。
[0006]本申请提供的一种排水式混凝土路面,采用如下的技术方案：
[0007]一种排水式混凝土路面，其特征在于：包括由下至上依次设置的路面基层、路面垫层以及透水混凝土层，所述路面垫层与透水混凝土层之间倾斜设置有中间高两端低的排水通道，所述透水混凝土层的两侧对称设置有与排水通道相连通的排水沟，所述透水混凝土层远离路面垫层靠近排水沟的一侧设有夯实层，所述夯实层的内部设有排水组件。
[0008]通过采用上述技术方案，设置的排水通道以及排水沟，可以将流入透水混凝土层内的水渗透至排水通道然后流入排水沟中，设置的夯实层可以加强地面的承载力，减轻车轮长时间碾压造成路面出现凹坑的情况，夯实层内部设置的排水组件，可以进一步的将地面凹坑内的积水排入排水通道，从而可以减少路面积水堆积，影响人们的出行的情况出现。
[0009]可选的，所述导水组件包括设于夯实层上的排水孔，所述排水孔延伸至透水混凝土层，所述排水孔上安装有过滤网。
[0010]通过采用上述技术方案，设置的排水孔，可以将地面凹坑处的积水排至从透水混凝土层从而可以渗入至排水通道，再通过排水通道将水排至排水沟中，设置的过滤网，可以阻挡路面垃圾排入排水孔从而堵塞排水孔，通过此方案可以进一步的将凹坑内的积水排出，减少影响人们出行的情况发生。
[0011]可选的，所述夯实层包括由下至上依次设于透水混凝土层上层的钢筋混凝土层以及沥青混合层。
[0012]通过采用上述技术方案，设置的钢筋混凝土层以及沥青混合层可以加强地面的承
载力，减少车轮长时间碾压造成路面出现凹坑的情况发生，从而可以减少路面积水堆积影响人们出行的情况发生。
[0013]可选的，所述混凝土路面的两侧设置为向排水沟倾斜的弧形状。
[0014]通过采用上述技术方案，路面两端设置为弧形状，可以使路面的水很容易的流入排水沟中，从而可以进一步减少路面水流堆积。
[0015]可选的，所述排水沟的延伸方向与混凝土路面的延伸方向相一致，所述排水沟上设置有盖板，所述盖板的承载面为内凹形设置，并且所述盖板开设有通水孔。
[0016]通过采用上述技术方案，设置的盖板，可以防止路面垃圾掉落在排水沟中堵塞排水沟，从而影响路面水流的排放，设置的通水孔，可以使水流正常通过盖板流入排水沟，设置的盖板为弧形状可以进一步加快积水流入排水沟中。
[0017]可选的，所述排水沟远离混凝土路面一侧顶端转动安装有横杆，所述横杆的延伸方向与混凝土路面的延伸方向一致，所述盖板的一端与横杆固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，转动安装的横杆，可以在路面水流过大时，可以很容易的将盖板打开，能够增大单位时间内流向排水沟的水流量。
[0019]可选的，相邻所述横杆之间安装有驱动横杆转动的伺服电机，且混凝土路面上安装有摄像头，所述摄像头与伺服电机以及远程系统电连接。
[0020]通过采用上述技术方案，设置摄像头与伺服电机电连接，当摄像头监视到路面积水过多时，可以给伺服电机输送电信号，启动伺服电机，可以非常方便快捷的将盖板打开，可以增大单位时间内积水的流入排水沟的水流量，提高排水的效率，减少积水影响人们出行的情况。
[0021]可选的，所述盖板远离横杆一侧安装有用于承接路面垃圾的弧形网板。
[0022]通过采用上述技术方案，安装的弧形网板，可以在伺服电机驱动盖板打开后，弧形网板承接住路面垃圾，防止路面垃圾流入排水沟造成排水沟出现堵塞的情况。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.设置的排水通道可以将透水混凝土层渗出的水通向排水沟，设置在夯实层内部的排水孔可以将混凝土路面凹坑处的积水从排水孔流向排水沟，设置的过滤网可以防止路面垃圾进入排水沟而堵塞排水沟，从而可以避免因路面垃圾堵塞排水沟无法将路面积水排出，造成路面积水堆积影响人们出行的情况出现；
[0025]2.设置在排水沟上的盖板，可以防止路面垃圾流入排水沟造成排水沟堵塞，设置的摄像头、远程系统以及伺服电机，摄像头可以监控路面积水情况，当积水过多时，摄像头可以将信号传输给远程系统，远程控制系统会将信号再传输给伺服电机，伺服电机驱动盖板打开，增大单位时间内流向排水沟的水流量，提高排水效率。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构的剖视结构示意图；
[0027]图2是混凝土路面的结构示意图。
[0028]附图标记：1、路面基层；2、路面垫层；3、透水混凝土层；4、排水通道；5、排水沟；51、盖板；511、横杆；512、伺服电机；52、通水孔；53、弧形网板；6、夯实层；61、排水孔；62、过滤网；63、钢筋混凝土层；64、沥青混合层。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种排水式混凝土路面,参照图1和图2，包括由下至上依次设置的路面基层1、路面垫层2以及透水混凝土层3，在路面垫层2与透水混凝土层3之间对称倾斜设置有中间高、两端低的排水通道4，在混凝土路面两侧对称设置有与排水通道4相连通的排水沟5，排水沟5的延伸方向与混凝土路面的延伸方向相一致。
[0031]在本实施例中，在透水混凝土层3远离路面顶端一侧设有夯实层6，夯实层6包括设于透水混凝土层3上层的钢筋混凝土层63以及沥青混合层64，在夯实层6内部设有排水组件，其中，排水组件包括开设于夯实层6上的排水孔61，排水孔61延伸至透水混凝土内，排水孔61上安装有过滤网62。
[0032]当经车轮经常碾压的路面有积水时，会出现地面凹坑的情况，在透水混凝土路面的上层设置的夯实层6可以加强路面的强度，减少车轮经长时间碾压造成路面出现凹坑的情况出现，因此，积水可以渗入透水混凝土层3，透水混凝土层3内部的水可以流入排水通道4，然后再排向排水沟5中，通过此方案，可以减少路面的水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排水式混凝土路面，其特征在于：包括由下至上依次设置的路面基层（1）、路面垫层（2）以及透水混凝土层（3），所述路面垫层（2）与透水混凝土层（3）之间倾斜设置有中间高两端低的排水通道（4），所述透水混凝土层（3）的两侧对称设置有与排水通道（4）相连通的排水沟（5），所述透水混凝土层（3）远离路面垫层（2）靠近排水沟（5）一侧设有夯实层（6），所述夯实层（6）的内部设有排水组件。2.根据权利要求1所述的一种排水式混凝土路面，其特征在于：所述排水组件包括开设于夯实层（6）上的排水孔（61），所述排水孔（61）延伸至透水混凝土层（3），所述排水孔（61）上安装有过滤网（62）。3.根据权利要求1所述的一种排水式混凝土路面，其特征在于：所述夯实层（6）包括依次设于透水混凝土层（3）上层的钢筋混凝土层（63）以及沥青混合层（64）。4.根据权利要求1所述的一种排水式混凝土路面，其特征在于：所述混凝土路面的两侧设置为向排水沟（5）倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琪，辛玫芹，黄彬，陈慧，
申请(专利权)人：武汉亦非凡建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：