车辆用顶蓬材料及其制造方法技术

本发明专利技术提供一种在具备膜层作为背面层的情况下，在成本方面有利，并且在管理方面不需要使用花费很大工夫的热熔胶粘接剂，就能够良好地安装支架的车辆用顶蓬材料及其制造方法。车辆用顶蓬材料(1)具有：基材(10)；设置在基材(10)的车室内侧并形成车室内的顶蓬表面的表皮层(12)；作为设置在基材(10)的背面侧的膜层的背面层(14)；在基材(10)和表皮层(12)之间的第一粘接层(16)；和在基材(10)和背面层(14)之间的第二粘接层(18)，在背面层(14)和第二粘接层(18)之间具有由纤维形成并且相对于背面层(14)部分地设置的纤维体层(20)，背面层(14)的对应于纤维体层(20)上的一部分被切除。对应于纤维体层(20)上的一部分被切除。对应于纤维体层(20)上的一部分被切除。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用顶蓬材料及其制造方法


[0001]本专利技术涉及一种车辆用顶蓬材料及其制造方法。

技术介绍

[0002]以往，已知有至少具有基材、表皮层以及背面层，并设置于车辆的顶部的车辆用顶蓬材料。车辆用顶蓬材料在背面层上安装有支架，并经由支架安装在车辆用顶蓬面板上。在这样的车辆用顶蓬材料中，有具备将无纺布等纤维体作为背面层的车辆用顶蓬材料。另外，在车辆用顶蓬材料中，提出了一种例如如隔热顶蓬那样具备膜层(薄膜)(例如金属蒸镀膜)作为背面层的车辆用顶蓬材料(例如参照专利文献1)的方案。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本专利特开2013
‑
47070号公报
[0006]然而，专利文献1所记载的车辆用顶蓬材料由于具备膜层作为背面层，因此与将纤维体作为背面层的情况相比，难以在背面层上安装支架。因此，为了在背面层上安装支架，需要使用反应型热熔胶，并且需要使支架为ABS(AcrylonitrileButadiene Styrene，丙烯腈
‑<br/>丁二烯...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用顶蓬材料，其特征在于，具有：基材；表皮层，所述表皮层设置在所述基材的车室内侧并形成车室内的顶蓬表面；背面层，所述背面层为设置在所述基材的背面侧的膜层；第一粘接层，所述第一粘接层在所述基材和所述表皮层之间；和第二粘接层，所述第二粘接层在所述基材和所述背面层之间，并且具有纤维体层，所述纤维体层设置在所述背面层和所述第二粘接层之间，由纤维形成并且相对于所述背面层部分地设置，所述背面层的对应于所述纤维体层上的一部分被切除。2.根据权利要求1所述的车辆用顶蓬材料，其特征在于，在所述纤维体层和所述第二粘接层之间还...

【专利技术属性】
技术研发人员：野村大树，
申请(专利权)人：河西工业株式会社，
类型：发明
国别省市：