本实用新型专利技术涉及机械零部件技术领域，特别涉及一种折叠驱动装置的齿轮组件，包括齿轮和止位结构；所述齿轮包括齿轮本体和与圆周面，所述圆周面设置于所述齿轮本体的侧面，所述圆周面上设置有突块，所述突块包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面为从圆周面伸出并与所述圆周面的夹角为锐角的圆弧面，所述第二侧面垂直于所述圆周面；所述止位结构设置于所述齿轮的外侧，所述止位结构包括弹性端，所述弹性端弹性抵接在所述圆周面上。本实用新型专利技术结构简单，具有止位功能，并可有效防止止位结构在止位过程中受到损伤，延长装置使用寿命。延长装置使用寿命。延长装置使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种折叠驱动装置的齿轮组件
[0001]本技术涉及机械零部件
，特别涉及一种折叠驱动装置的齿轮组件。
技术介绍
[0002]折叠驱动组件，如后视镜折叠器，其内部的驱动齿轮被设置为仅可在一个方向圆周旋转，而在另一方向无法旋转，以实现齿轮的止位效果，对于上述技术效果，在现有技术中的实现方法主要包括两种，一种通过棘爪与齿轮相连接，以允许齿轮仅能在一个旋转方向上进行旋转，如专利CN203556777U所公开的一种转盘防倒转装置；另一种为通过在两个传动齿轮之间设置卡爪和爪座，并通过将卡爪或卡齿设置成至少包括一个弧形端面和垂直端面，以阻止传动齿轮沿反方向旋转，如专利CN211378682U所公开的一种用于农机设备防倒转装置。但是对于第一种方式，由于棘爪通过齿轮上的齿槽与齿轮相连接，使得当齿轮反向旋转时，容易对棘爪造成损伤，使棘爪丧失止位功能。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是：提供一种具有止位效果的折叠驱动装置的齿轮组件。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种折叠驱动装置的齿轮组件，包括齿轮和止位结构；所述齿轮包括齿轮本体和与圆周面，所述圆周面设置于所述齿轮本体的侧面，所述圆周面上设置有突块，所述突块包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面为从圆周面伸出并与所述圆周面的夹角为锐角的圆弧面，所述第二侧面垂直于所述圆周面；所述止位结构设置于所述齿轮的外侧，所述止位结构包括弹性端，所述弹性端弹性抵接在所述圆周面上。
[0005]其中，所述止位结构包括棘爪和挡块，所述棘爪包括固定柱和弹性臂，所述固定柱与所述弹性臂一体成型，所述挡块与所述弹性臂固定连接并形成所述止位结构的弹性端，所述挡块的材质为耐磨金属。
[0006]其中，所述突块设置为多个，多个的所述突块沿所述圆周面的水平切面轮廓方向等角度均匀分布于所述圆周面上。
[0007]其中，所述挡块包括夹持段，第一连接槽、多个第二连接槽和延伸段；
[0008]所述第一连接槽设置于夹持段上，多个的所述第二连接槽分布于所述第一连接槽内，所述第一连接槽和多个的所述第二连接槽均与所述弹性臂活动连接；
[0009]所述延伸段设置于所述夹持段背离于所述齿轮的一侧面上，所述延伸段的上表面设置于所述固定柱的下方。
[0010]其中，所述弹性臂包括臂本体、连接段和多个凸起；
[0011]所述臂本体的一端与固定柱连接，另一端设置有连接段，多个的所述凸起分布于所述连接段上；
[0012]所述连接段和多个的所述凸起均与所述挡块活动连接。
[0013]本技术的有益效果在于：通过将止位结构与圆周面及设置于圆周面上的突块相抵接，以允许齿轮在第一方向旋转以及限制齿轮在第二方向旋转；同时，将挡块设置为耐磨金属材质，使得当齿轮在第二方向旋转作用力过大时，挡块与突块的第二侧面相抵接而不易损伤，有效保持挡块的止位作用。
附图说明
[0014]图1所示为本技术在具体实施例中的齿轮组件的结构示意图；
[0015]图2所示为本技术在具体实施例中的齿轮的结构示意图；
[0016]图3所示为本技术在具体实施例中的止位结构的结构示意图；
[0017]图4所示为本技术在具体实施例中的壳罩的结构示意图。
[0018]标号说明：1、止位结构；11、棘爪；111、固定柱；112、弹性臂；1121、臂本体；1122、连接段；1123、凸起；12、挡块；121、夹持段；122、第一连接槽；123、第二连接槽；124、延伸段；2、齿轮；21、突块；211、第一侧面；212、第二侧面；22、圆周面；23、齿轮本体；3、壳罩；31、安装部位。
具体实施方式
[0019]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0020]本技术最关键的构思在于：当所述齿轮在第一方向旋转时，所述弹性端与所述第一侧面相抵接并被所述突块所挤压形变，当所述齿轮在第二方向旋转时，所述弹性端与所述第二侧面相抵接并限制所述齿轮在第二方向继续旋转。
[0021]请参照图1至图4所示，本技术为一种折叠驱动装置的齿轮组件，包括齿轮2和止位结构1；所述齿轮2包括齿轮本体23和与圆周面22，所述圆周面22设置于所述齿轮本体23的侧面，所述圆周面22上设置有突块21，所述突块21包括第一侧面211和第二侧面212，所述第一侧面211为从圆周面22伸出并与所述圆周面22的夹角为锐角的圆弧面，所述第二侧面212垂直于所述圆周面22；所述止位结构1设置于所述齿轮2的外侧，所述止位结构1包括弹性端，所述弹性端弹性抵接在所述圆周面22上。
[0022]需要说明的是，所述第一方向与第二方向为相反方向，具体可以为第一方向为顺时针方向，第二方向为逆时针方向，或者第一方向为逆时针方向，第二方向为顺时针方向。
[0023]具体的，本技术的工作原理为：使用者首先将止位结构1安装于壳罩3的安装部位31内，并使弹性端与圆周面22相抵接，此时弹性端处于非弹性形变状态；当齿轮2在顺时针方向工作时，弹性端从圆周面22相对移动至第一侧面211上，弹性端受到突块21的压力而处于弹性形变状态，同时允许齿轮2继续在第一方向旋转，直至重新相对移动至圆周面22上时，弹性端恢复非弹性形变状态；当齿轮2在第二方向旋转时，弹性端从圆周面22相对移动至第二侧面212上，由于第二侧面212与圆周面22相垂直，使得第二侧面212与弹性端的侧面相抵持，以限制齿轮2在第二方向上继续旋转。
[0024]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：通过止位结构1与圆周面22上突块21的配合，以限制齿轮2在第二方向进行旋转，起到止位作用。
[0025]优选的，所述圆周面22与第一侧面211为圆滑过渡。
[0026]进一步的，所述止位结构1包括棘爪11和挡块12，所述棘爪11包括固定柱111和弹性臂112，所述固定柱111与所述弹性臂112一体成型，所述挡块12与所述弹性臂112固定连接并形成所述止位结构1的弹性端，所述挡块12的材质为耐磨金属。
[0027]优选的，所述棘爪11为弹性材质制成。
[0028]优选的，所述耐磨金属的HRC48～58，更优选的，HRC53。
[0029]从上述描述可知，通过将固定柱111安装在壳罩3的安装部位31上，实现对棘爪11的相对固定；挡块12通过弹性臂112与棘爪11固定连接，并通过将挡块12设置为金属材质，以防止由于齿轮2在第二方向旋转作用力过大时，挡块12与突块21的第二侧面212相抵接，导致挡块12和突块21受到损伤，进而使得挡块12的止位功能丧失，影响装置的正常运行。同时，通过将挡块12的材质设置为耐磨金属，优选的，选择HRC53的耐磨金属，使得挡块12在长时间使用过程中不易发生磨损且具有一定的抗冲击能力，提高装置的使用寿命。
[0030]进一步的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种折叠驱动装置的齿轮组件，其特征在于，包括齿轮和止位结构；所述齿轮包括齿轮本体和与圆周面，所述圆周面设置于所述齿轮本体的侧面，所述圆周面上设置有突块，所述突块包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面为从圆周面伸出并与所述圆周面的夹角为锐角的圆弧面，所述第二侧面垂直于所述圆周面；所述止位结构设置于所述齿轮的外侧，所述止位结构包括弹性端，所述弹性端弹性抵接在所述圆周面上。2.根据权利要求1所述折叠驱动装置的齿轮组件，其特征在于，所述止位结构包括棘爪和挡块，所述棘爪包括固定柱和弹性臂，所述固定柱与所述弹性臂一体成型，所述挡块与所述弹性臂固定连接并形成所述止位结构的弹性端，所述挡块的材质为耐磨金属。3.根据权利要求1所述折叠驱动装置的齿轮组件，其特征在于，所述突块设...
【专利技术属性】
技术研发人员：周铭雄，廖金堆，廖韶钏，
申请(专利权)人：福州聚丰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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