一种能够同时多处斜抽芯的模具制造技术

技术编号:32075706 阅读:11 留言:0更新日期:2022-01-27 15:38
本实用新型专利技术涉及模具领域,公开了一种能够同时多处斜抽芯的模具,包括了动模和定模,定模包括定模仁、下固定板和抽芯组件,定模仁固定在下固定板的上并组成有成型腔,成型腔内设有多个由上至下贯穿定模仁的滑动通道,抽芯组件包括抽芯气缸、滑动板和多个滑动芯,滑动板与抽芯气缸的输出轴连接,滑动板位于定模仁的下方,滑动板沿其轴向间隔固定有多段滑轨,滑轨倾斜设置于滑动通道的下方,滑动芯与滑动通道一一对应,滑动芯活动的设置在滑动通道内,滑动芯的底端滑动的设置在滑轨上,本实用新型专利技术一个滑动板的动作能够同时完成多个滑动芯的抽芯动作,简化了模具的结构,节约了开模成本,提高模具强度和精度,确保模具使用寿命。确保模具使用寿命。确保模具使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种能够同时多处斜抽芯的模具


[0001]本技术涉及模具领域,特别是一种能够同时多处斜抽芯的模具。

技术介绍

[0002]注塑模具的抽芯脱模分纵向、横向和斜向,所谓纵向为沿着注塑模具的开合方向,所谓横向为与所述纵向正交的方向,所谓斜向为介于纵向与横向之间的方向。生产时,有些注塑品需要多处位置进行抽芯设置,这是需要多组斜向滑块抽芯结构,而每组抽芯结构一般包括滑芯,滑块,刹紧滑块,压条,刹紧块,油缸,固定板等零配件组成,每多增加一组斜向滑块抽芯的结构,就多增加一组相应零配件的加工制作,大大增加了工作量以及模具开发成本,且多增加一组相应零配件所占的空间位置,这就要求产品内部需保证有足够的空间来满足模具滑块的排布,一定程度限制了产品的开发设计,无形中大大增加产品的开发成本。抽芯的结构的增加,也需要相对应的在模具上多一处掏空位置,一定程度上影响模具强度和精度,从而影响到模具使用寿命,影响生产,大大增加了生产成本,同时大大增加模具的维修成本。

技术实现思路

[0003]为此,需要提供一种能够同时多处斜抽芯的模具,解决多组抽芯结构结构占用太多空间,增大工作量,影响生产效益的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种能够同时多处斜抽芯的模具,包括了动模和定模,所述动模包括上固定板和固定在上固定板的下表面的动模仁,所述定模包括定模仁、下固定板和抽芯组件,所述定模仁固定在下固定板的上,所述定模仁和动模仁相对设置,并组成成型腔,所述成型腔内设有多个由上至下贯穿定模仁的滑动通道,所述抽芯组件包括抽芯气缸、滑动板和多个滑动芯,所述滑动板与抽芯气缸的输出轴连接,所述滑动板位于定模仁的下方,所述滑动板沿其轴向间隔固定有多段滑轨,滑轨倾斜设置于滑动通道的下方,所述滑动芯与滑动通道一一对应,所述滑动芯活动的设置在滑动通道内,所述滑动芯的底端滑动的设置在滑轨上。
[0005]进一步,所述滑动板包括连接板和多个间隔设置的滑动块,连接板的两端连接相邻的两个滑动块,滑动块与滑轨一一对应,所述滑轨固定在滑动块上,所述抽芯气缸固定在下固定板的侧面,靠近抽芯气缸的滑动块与抽芯气缸的输出轴连接。滑轨通过滑动块进行分段设置,由此减少抽芯组件整体的占用面积,提高模具强度和精度。
[0006]具体的,滑轨和滑动块为一体结构
[0007]进一步,所述定模仁的下表面设有多个滑动槽,所述滑动槽位于滑动通道的下方,所述滑动块位于滑动槽内,所述滑动块的下表面设有连接槽,所述连接板的两端固定有连接凸起,连接板两端的连接凸起嵌入相邻的两个滑动块的连接槽内,连接凸起与滑动块通过紧固件进行连接。滑动槽的长度为滑轨的活动空间,通过连接板的可拆卸连接可以根据模具的需要灵活调整滑动块的数量。
[0008]具体的,连接凸起与滑动块通过螺栓紧固件连接固定
[0009]进一步,所述滑轨由靠近抽芯气缸的一端向远离抽芯气缸由上向下倾斜设置,所述滑轨为两侧面具有凸条的滑槽,所述滑动芯包括相固定的滑芯和滑动座,所述滑动座两个相对的侧面具有凹槽,所述滑动座的凹槽和滑轨的凸条相配合,所述滑芯活动的设置在滑动通道内。
[0010]滑轨倾斜方向的设置使得抽芯气缸伸长时,滑轨将滑芯顶出至成型腔内,抽芯气缸收缩时,滑芯退回至滑动通道内,由此完成抽芯的过程,凸条和凹槽的配合使得能够有效的防止滑动座从滑轨上脱离,保证合模和开模的顺利温度运行。进一步,所述定模仁和下固定板的上表面之间具有空间形成滑动腔,所述滑动板位于滑动腔内,所述下固定板的上表面固定有多个支撑座,所述支撑座支撑滑动板。支撑座用于支撑滑动板,防止滑动板由于自身重力的作用,而向下摆动,影响正常的模具的正常的成型。
[0011]进一步,所述定模仁上由上至下贯穿设置有刹紧通道,所述刹紧通道位于成型腔的侧边,所述滑动板上设有刹紧槽,所述刹紧槽与刹紧通道的位置相对应,所述动模还包括刹紧块,刹紧块固定在动模仁下表面,所述刹紧块活动穿过刹紧通道,刹紧块的底端与刹紧槽相卡合。刹紧槽和刹紧块的配合,合模时避免了定模仁和滑动芯位置的变动,使得定模仁和滑动芯位置相对固定,提高合模成型的稳定性,保证注塑生产时产品的良品率。
[0012]进一步,所述刹紧槽内远离抽芯气缸的侧面为配合面,所述配合面由上至下向刹紧槽内侧倾斜设置,所述刹紧块的底端设有与配合面相配合的倾斜面。倾斜设置的配合面有利于刹紧块对于滑动板的固定限位作用,有效防止合模时滑动芯位置发生变动。
[0013]进一步,所述抽芯组件的数量为两个,每一个抽芯组件包括两个滑动芯,所述成型腔内具有四个滑动通道。
[0014]进一步,还包括有驱动组件,所述驱动组件包括驱动电机和伸缩杆,所述伸缩杆竖直设置,所述伸缩杆的两端分别连接动模和定模,所述驱动电机与伸缩杆传动连接。驱动气缸通过伸缩杆驱动动模完成合模和开模过程。
[0015]进一步,所述下固定板上竖直固定有限位杆,所述限位柱的顶端固定有限位板,所述限位板与动模仁相挡接。限位板的挡接用于限定动模仁下压的行程,防止动模仁下压行程过大与下模仁发生碰撞,有效保证了模具的顺利运行。
[0016]上述技术方案具有以下有益效果:
[0017]本技术中,由于滑轨倾斜设置,滑轨的滑动能够带动滑动芯在伸出于成型腔内或收缩于滑动通道内,由此完成整个模具定型和合模的过程,滑动板上设置多个滑轨能够对多个滑动芯同时进行抽芯动作,简化了模具的结构,降低了模具开发成本,同时滑轨分段设置,定膜仁只需要在滑轨相对的位置上进行掏空,掏空空间少,减少加工量,节约了开模成本,提高模具强度和精度,确保模具使用寿命,减少模具维修保养频率和维修成本,大幅度的提高生产效率。
附图说明
[0018]图1为具体实施方式所述模具的立体结构图;
[0019]图2为具体实施方式所述模具的俯视图。
[0020]图3为具体实施方式所述模具沿图2中A

A线的剖面图。
[0021]图4为具体实施方式所述模具沿图2中B

B线的剖面图。
[0022]图5为图2中区域A的放大图。
[0023]图6为具体实施方式所述定模去掉定模仁的结构图。
[0024]图7为具体实施方式所述抽芯组件的结构图。
[0025]附图标记说明:
[0026]10、动模;11、上固定板;12、动模仁;
[0027]20、定模;21、下固定板;211、限位柱;212、限位板;213、支撑座;22、抽芯组件;221、抽芯气缸;222、滑动板;2221、滑动块;2222、连接板;2223、连接凸起;223、滑动芯;2231、滑动座;2232、滑芯;224、刹紧块;225、滑轨;226、刹紧槽;23、定模仁;231、滑动通道;232、刹紧通道;233、滑动槽;24、成型腔;
[0028]30、驱动组件;31、驱动电机;32、伸缩杆。
具体实施方式
[0029]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够同时多处斜抽芯的模具,其特征在于,包括了动模和定模,所述动模包括上固定板和固定在上固定板的下表面的动模仁,所述定模包括定模仁、下固定板和抽芯组件,所述定模仁固定在下固定板的上,所述定模仁和动模仁相对设置并组成成型腔,所述成型腔内设有多个由上至下贯穿定模仁的滑动通道,所述抽芯组件包括抽芯气缸、滑动板和多个滑动芯,所述滑动板与抽芯气缸的输出轴连接,所述滑动板位于定模仁的下方,所述滑动板沿其轴向间隔固定有多段滑轨,滑轨倾斜设置于滑动通道的下方,所述滑动芯与滑动通道一一对应,所述滑动芯活动的设置在滑动通道内,所述滑动芯的底端滑动的设置在滑轨上。2.如权利要求1所述的模具,其特征在于,所述滑动板包括连接板和多个间隔设置的滑动块,连接板的两端连接相邻的两个滑动块,滑动块与滑轨一一对应,所述滑轨固定在滑动块上,所述抽芯气缸固定在下固定板的侧面上,靠近抽芯气缸的滑动块与抽芯气缸的输出轴连接。3.如权利要求2所述的模具,其特征在于,所述定模仁的下表面设有多个滑动槽,所述滑动槽位于滑动通道的下方,所述滑动块位于滑动槽内,所述滑动块的下表面设有连接槽,所述连接板的两端固定有连接凸起,连接板两端的连接凸起嵌入相邻的两个滑动块的连接槽内,所述连接凸起与滑动块通过紧固件进行连接。4.如权利要求1所述的模具,其特征在于,所述滑轨由靠近抽芯气缸的一端向远离抽芯气缸由上向下倾斜设置,所述滑轨为两侧面具有凸条的滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚斌华林嘉辉梁晓斌李麟
申请(专利权)人:厦门新倍鑫模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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