一种铁路轨道制造用除锈装置制造方法及图纸

技术编号:32075466 阅读:23 留言:0更新日期:2022-01-27 15:37
本实用新型专利技术公开了一种铁路轨道制造用除锈装置,涉及铁路技术领域,包括铁轨,所述铁轨的一侧设置有装置本体,且铁轨的顶端设置有铁轨端面贴合的除锈轮,所述除锈轮的一侧连接有传动轴,所述装置本体的内侧安装有蓄电池,且蓄电池的一侧安装有动力电机,所述动力电机输出端的顶端连接有移动轮,且动力电机的输出端外壁套接有主动转盘。本实用新型专利技术通过设置动力电机、蓄电池、移动轮、一号锥形齿轮、二号锥形齿轮、传动轴和除锈轮,有效解决了铁路轨道制造用除锈装置存在全自动设备除锈成本高和人工除锈效率低技术问题;通过设置扇叶、吸风管、透气膜和盛料桶,有效解决了铁轨除锈过程中粉末较多难以清理的问题。末较多难以清理的问题。末较多难以清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道制造用除锈装置


[0001]本技术涉及铁路
,具体为一种铁路轨道制造用除锈装置。

技术介绍

[0002]铁路运输是一种铁路轨道制造用除锈装置陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶,传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输;铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量,而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。
[0003]铁路运输转中最基本的是铁路铺设,而铁路铺设需要使用大量的铁路轨道,铁路轨道再生产制造时需要对其进行除锈作业,目前,大部分企业采用自动化设备对铁轨进行除锈,该方式成本较高,且后期维护费用也较高,小部分企业采用人工除锈,该方式则效率较低,且人工使用量较大,因此需要进一步改进。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种铁路轨道制造用除锈装置,以解决的现有的铁路轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道制造用除锈装置,包括铁轨(1),其特征在于:所述铁轨(1)的一侧设置有装置本体(2),且铁轨(1)的顶端设置有铁轨(1)端面贴合的除锈轮(3),所述除锈轮(3)的一侧连接有传动轴(4),所述装置本体(2)的内侧安装有蓄电池(5),且蓄电池(5)的一侧安装有动力电机(6),所述动力电机(6)输出端的顶端连接有移动轮(7),且动力电机(6)的输出端外壁套接有主动转盘(19),所述主动转盘(19)的外壁连接有传动皮带(20),且传动皮带(20)的内壁位于蓄电池(5)的上方安装有从动转盘(14),所述从动转盘(14)的顶端连接有一号锥形齿轮(8),且一号锥形齿轮(8)的一侧连接有二号锥形齿轮(9),所述二号锥形齿轮(9)的一侧连接有一号转盘(10),且一号转盘(10)的外壁连接有皮带(11),所述皮带(11)的内壁连接有与装置本体(2)侧壁连接的二号转盘(12),且皮带(11)的内侧连接有套接于传动轴(4)外壁的三号转盘(13),所述二号转盘(12)的一侧连接有扇叶(15),且扇叶(...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡喜凤蔡红星
申请(专利权)人:广州南科铁路器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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