一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构制造技术

本实用新型专利技术属于自动化设备领域，具体涉及一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构，包括：架；滑动台，其滑动设置于所述机架上，所述滑动台上设置有工件放置板；支撑架，其架设于所述滑动台上且与所述机架连接；保压机构，其活动设置于所述支撑架上，所述保压机构位于所述工件放置板上方，所述保压机构下端设置有抵靠块。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于该用于汽车尾门防撞条组立保压机构能够抵紧防撞条，以保证防撞条稳定粘连在尾门上，无需人工按压，抵紧防撞条的力度能够得到有效控制，防止汽车尾门被压坏。防止汽车尾门被压坏。防止汽车尾门被压坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构


[0001]本技术属于自动化设备领域，具体涉及一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构。

技术介绍

[0002]目前，随着汽车保有量的不断增加，停车位日益紧张，停车间隙越来越小，在相邻有车的情况下，打开车尾门很容易造成临近车辆的磕碰，所以大多车辆会在车尾门端部上会粘上一条防撞条以提高后续使用感受，但目前汽车尾门在生产时防撞条粘上后，有些地方粘连的并不是特别牢靠，所以需要对防撞条进行按压，以保证后续的正常使用，但这种工作量比较大，人工操作的工作效率也很低。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构，包括：机架；
[0005]滑动台，其滑动设置于所述机架上，所述滑动台上设置有工件放置板；
[0006]支撑架，其架设于所述滑动台上且与所述机架连接；
[0007]保压机构，其活动设置于所述支撑架上，所述保压机构位于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构，其特征在于，包括：机架；滑动台，其滑动设置于所述机架上，所述滑动台上设置有工件放置板；支撑架，其架设于所述滑动台上且与所述机架连接；保压机构，其活动设置于所述支撑架上，所述保压机构位于所述工件放置板上方，所述保压机构下端设置有抵靠块。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾门防撞条组立保压机构，其特征在于，所述保压机构包括：移动气缸，其与所述支撑架连接，所述移动气缸下端设置有保压板，所述抵靠块设置于所述保压板的下端面；提拉气缸，其设于所述支撑架上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪爱平，龚文哲，刘鹏，
申请(专利权)人：宁波蓝圣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：