装饰板组件、车身组件及车辆制造技术

本申请提供了一种装饰板组件、车身组件及车辆。车辆包括车轮和车身组件。车身组件包括固定连接的第一车身板和第二车身板。装饰板组件应用于车身组件。装饰板组件包括装饰板、限位卡接件及第一限位件。装饰板具有外观面、内表面以及连接于外观面与内表面之间的端部，外观面与内表面相背设置；限位卡接件设于内表面，限位卡接件至少用于沿第一方向与第一车身板配合。第一限位件设于端部，第一限位件包括第一限位部，第一限位部至少用于沿第一方向与第二车身板配合，以限制装饰板与第一车身板之间沿第一方向的相对运动。间沿第一方向的相对运动。间沿第一方向的相对运动。

【技术实现步骤摘要】
装饰板组件、车身组件及车辆


[0001]本申请涉及车辆
，具体涉及一种装饰板组件、车身组件及车辆。

技术介绍

[0002]车身组件的车身板(例如：前翼子板、后翼子板等)上设置装饰板可对车身板进行装饰或者提高车身板的密封性。然而，相关技术中，装饰板与车身板之间定位误差、连接不紧密，导致装饰板的外观面与车身组件的其他板(例如：前围板、前门板、后门板、后围板等)的外观面之间的面轮廓偏差较大。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种能够减小装饰板与第一车身板、第二车身板之间面轮廓偏差的装饰板组件、车身组件及车辆。
[0004]一方面，本申请提供了一种装饰板组件，其特征在于，应用于车身组件，所述车身组件包括固定连接的第一车身板和第二车身板，所述装饰板组件包括：
[0005]装饰板，所述装饰板具有外观面、内表面以及连接于所述外观面与所述内表面之间的端部，所述外观面与所述内表面相背设置；
[0006]限位卡接件，所述限位卡接件设于所述内表面，所述限位卡接件至少用于沿第一方向与所述第一车身板配合；及
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装饰板组件，其特征在于，应用于车身组件，所述车身组件包括固定连接的第一车身板和第二车身板，所述装饰板组件包括：装饰板，所述装饰板具有外观面、内表面以及连接于所述外观面与所述内表面之间的端部，所述外观面与所述内表面相背设置；限位卡接件，所述限位卡接件设于所述内表面，所述限位卡接件至少用于沿第一方向与所述第一车身板配合；及第一限位件，所述第一限位件设于所述端部，所述第一限位件包括第一限位部，所述第一限位部至少用于沿所述第一方向与所述第二车身板配合，以限制所述装饰板与所述第一车身板之间沿所述第一方向的相对运动。2.根据权利要求1所述的装饰板组件，其特征在于，所述第一限位件还包括第二限位部，所述第二限位部用于沿第二方向与所述第二车身板配合，以限制所述装饰板与所述第一车身板之间沿所述第二方向的相对运动；其中，所述第一方向与所述第二方向相交。3.根据权利要求2所述的装饰板组件，其特征在于，所述第一限位部凸设于所述端部，所述第二限位部凸设于所述端部。4.根据权利要求2所述的装饰板组件，其特征在于，所述第一限位部包括沿所述第一方向相背设置的第一限位面和第二限位面，所述第一限位面和所述第二限位面用于沿所述第一方向抵接于所述第二车身板上；所述第二限位部包括沿所述第二方向相背设置的第三限位面和第四限位面，所述第三限位面和所述第四限位面用于沿所述第二方向抵接于所述第二车身板上。5.根据权利要求4所述的装饰板组件，其特征在于，所述第一限位面、所述第三限位面、所述第二限位面及所述第四限位面依次相连。6.根据权利要求4所述的装饰板组件，其特征在于，所述第一限位面和所述第二限位面中至少一者为倾斜面，和/或，所述第三限位面和所述第四限位面中至少一者为倾斜面。7.根据权利要求2至6任意一项所述的装饰板组件，其特征在于，所述装饰板组件还包括第二限位件，所述第二限位件设于所述端部，所述第二限位件可发生形变，所述第二限位件用于沿所述第三方向抵接于所述端部与所述第二车身板之间，其中，所述第三方向与所述第一方向、...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚斌，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：