一种民航便于移动的高频通信装置制造方法及图纸

技术编号:32063811 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-27 15:11
本实用新型专利技术公开了一种民航便于移动的高频通信装置,包括高频通信装置主体,所述高频通信装置主体的底端设置有移动机构,所述移动机构包括第一导向柱,所述高频通信装置主体的底端表面固定连接有第一导向柱。本实用新型专利技术通过设置有移动底板与限位销,通过拉动连接块,可以使限位销远离高频通信装置主体,这时移动底板会移出高频通信装置主体的底端,并通过连接块的复位,可以使限位销插设在移动底板的两侧,从而将移动底板进行限位,有效的方便高频通信装置主体整体进行短距离搬运,并在高频通信装置主体搬运完成后,通过移动底板收缩进高频通信装置主体的内部,可以方便高频通信装置主体的放置。主体的放置。主体的放置。

【技术实现步骤摘要】
一种民航便于移动的高频通信装置


[0001]本技术涉及通信设备
,尤其涉及一种民航便于移动的高频通信装置。

技术介绍

[0002]民用航空,是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动,民用航空活动是航空活动的一部分,当民航飞机在进行通话时,一般会使用时高频通信系统,高频通信是一种传统的机载远程通讯设备,主要用于远距离空地对话。
[0003]现有的高频通信装置在使用时,会通过机柜将接收控制器进行放置,但机柜在安装使用时,会通过运输车运输至现场,并通过人工将其搬运至现场,由于机柜一般都是金属制作重量较重,导致搬运不方便,为此我们提出一种民航便于移动的高频通信装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种民航便于移动的高频通信装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种民航便于移动的高频通信装置,包括高频通信装置主体,所述高频通信装置主体的底端设置有移动机构,所述移动机构包括第一导向柱,所述高频通信装置主体的底端表面固定连接有第一导向柱,且第一导向柱远离高频通信装置主体的一端固定连接有第一限位块,所述第一限位块的表面与移动底板的表面相抵触,所述移动底板的顶端焊接有推动弹簧,所述高频通信装置主体的两侧表面固定连接有第二导向柱,且第二导向柱远离高频通信装置主体的一端固定连接有第二限位块,所述第二限位块的表面焊接有复位弹簧,且复位弹簧远离第二限位块的一端焊接有连接块,所述连接块远离复位弹簧的一侧固定连接有限位销,所述高频通信装置主体的底端表面设置有稳定机构。
[0007]优选的,所述高频通信装置主体的底端开设有矩形凹槽,所述移动底板设置为矩形,所述高频通信装置主体底端开设的矩形凹槽内壁尺寸大小与移动底板的表面尺寸相适配。
[0008]优选的,所述第一导向柱设置为圆柱形,所述第一限位块设置为圆形,所述移动底板的内部开设有圆孔,所述第一导向柱的表面尺寸大小与移动底板内部开设的圆孔内壁尺寸相适配,所述第一限位块的表面尺寸大小大于移动底板内部开设的圆孔内壁尺寸。
[0009]优选的,所述移动底板的侧面开设有矩形凹槽,所述限位销设置为矩形,所述移动底板侧面开设的矩形凹槽内壁尺寸大小与限位销的表面尺寸相适配。
[0010]优选的,所述第二导向柱设置为圆柱形,所述连接块设置为矩形,且连接块的内部开设有圆孔,所述第二导向柱的表面尺寸大小与连接块内部开设的圆孔内壁尺寸相适配。
[0011]优选的,所述稳定机构包括支撑块,所述高频通信装置主体的底端表面固定连接
有支撑块,且支撑块的表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离支撑块的一端固定连接有支撑底板,且支撑底板远离支撑杆的一侧胶合有缓冲垫,所述缓冲垫远离支撑底板的一侧胶合有防滑垫。
[0012]优选的,所述缓冲垫设置为圆形,所述防滑垫设置为圆形,且防滑垫的表面设置有凸块,所述缓冲垫的表面尺寸大小与防滑垫的表面尺寸相适配。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0014]1、该装置通过设置有移动底板与限位销,通过拉动连接块,可以使限位销远离高频通信装置主体,这时移动底板会移出高频通信装置主体的底端,并通过连接块的复位,可以使限位销插设在移动底板的两侧,从而将移动底板进行限位,有效的方便高频通信装置主体整体进行短距离搬运,并在高频通信装置主体搬运完成后,通过移动底板收缩进高频通信装置主体的内部,可以方便高频通信装置主体的放置。
[0015]2、该装置通过设置有支撑底板与防滑垫,通过高频通信装置主体需要放置时,支撑底板会与地面相抵触,并通过支撑底板表面设置的防滑垫,可以有效的起到了防滑的作用,从而可以有效的方便了高频通信装置主体在放置安装后,加强其稳定性,避免在使用过程中,受到碰撞或震动,导致发生偏移。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种民航便于移动的高频通信装置立体结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种民航便于移动的高频通信装置立体仰视示意图;
[0018]图3为图1中的移动机构结构立体横向剖面示意图;
[0019]图4为图1中的移动机构结构立体纵向剖面示意图。
[0020]图中:1、高频通信装置主体;2、移动机构;21、第一导向柱;22、第一限位块;23、移动底板;24、推动弹簧;25、第二导向柱;26、第二限位块;27、复位弹簧;28、连接块;29、限位销;3、稳定机构;31、支撑块;32、支撑杆;33、支撑底板;34、缓冲垫;35、防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]参照图1

4,一种民航便于移动的高频通信装置,包括高频通信装置主体1,高频通信装置主体1的底端设置有移动机构2,移动机构2包括第一导向柱21,高频通信装置主体1的底端表面固定连接有第一导向柱21,且第一导向柱21远离高频通信装置主体1的一端固定连接有第一限位块22,第一限位块22的表面与移动底板23的表面相抵触,移动底板23的顶端焊接有推动弹簧24,推动弹簧24在移动底板23的顶端等距离设置有四组,从而可以起到方便将移动底板23弹出高频通信装置主体1的内部,高频通信装置主体1的两侧表面固定连接有第二导向柱25,且第二导向柱25远离高频通信装置主体1的一端固定连接有第二限位块26,第二限位块26的表面焊接有复位弹簧27,且复位弹簧27远离第二限位块26的一端焊接有连接块28,连接块28远离复位弹簧27的一侧固定连接有限位销29,高频通信装置主体1的底端表面设置有稳定机构3。
[0023]进一步的,参照图2和图3可以得知,高频通信装置主体1的底端开设有矩形凹槽,移动底板23设置为矩形,高频通信装置主体1底端开设的矩形凹槽内壁尺寸大小与移动底板23的表面尺寸相适配,通过高频通信装置主体1底端开设的矩形凹槽,可以方便移动底板23在其内部移动,便于移动底板23在不使用时进行收纳。
[0024]进一步的,参照图3和图4可以得知,第一导向柱21设置为圆柱形,第一限位块22设置为圆形,移动底板23的内部开设有圆孔,第一导向柱21的表面尺寸大小与移动底板23内部开设的圆孔内壁尺寸相适配,第一限位块22的表面尺寸大小大于移动底板23内部开设的圆孔内壁尺寸,通过移动底板23内部开设的圆孔,可以方便移动底板23在第一导向柱21的表面移动,并通过第一限位块22,可以起到限位移动底板23的作用。
[0025]进一步的,参照图3可以得知,移动底板23的侧面开设有矩形凹槽,限位销29设置为矩形,移动底板23侧面开设的矩形凹槽内壁尺寸大小与限位销29的表面尺寸相适配,通过移动底板23侧面开设的矩形槽,可以方便限位销2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民航便于移动的高频通信装置,包括高频通信装置主体(1),其特征在于,所述高频通信装置主体(1)的底端设置有移动机构(2),所述移动机构(2)包括第一导向柱(21),所述高频通信装置主体(1)的底端表面固定连接有第一导向柱(21),且第一导向柱(21)远离高频通信装置主体(1)的一端固定连接有第一限位块(22),所述第一限位块(22)的表面与移动底板(23)的表面相抵触,所述移动底板(23)的顶端焊接有推动弹簧(24),所述高频通信装置主体(1)的两侧表面固定连接有第二导向柱(25),且第二导向柱(25)远离高频通信装置主体(1)的一端固定连接有第二限位块(26),所述第二限位块(26)的表面焊接有复位弹簧(27),且复位弹簧(27)远离第二限位块(26)的一端焊接有连接块(28),所述连接块(28)远离复位弹簧(27)的一侧固定连接有限位销(29),所述高频通信装置主体(1)的底端表面设置有稳定机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种民航便于移动的高频通信装置,其特征在于,所述高频通信装置主体(1)的底端开设有矩形凹槽,所述移动底板(23)设置为矩形,所述高频通信装置主体(1)底端开设的矩形凹槽内壁尺寸大小与移动底板(23)的表面尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种民航便于移动的高频通信装置,其特征在于,所述第一导向柱(21)设置为圆柱形,所述第一限位块(22)设置为圆形,所述移动底板(23)的内部开设有圆孔,所述第一导向柱(21)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙庭锋钟波兰
申请(专利权)人:长沙航空职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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