一种信号线插接头拧紧装置制造方法及图纸

技术编号:32063395 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-27 15:10
一种信号线插接头拧紧装置,包括触摸控制屏、机架、伺服电机减速机构、电动丝杠滑台、直线导轨、固定台、固定夹机构、电源开关、接近开关;触摸控制屏安装在机架前一侧,电动丝杠滑台安装在机架后侧另一端,直线导轨安装在电动丝杆滑台前端;第一套伺服电机减速机构后端安装在电动丝杆滑台滑动块前端、且侧端和直线导轨滑动块安装在一起,第二套伺服电机减速机构安装在机架前侧另一端;伺服电机减速机构的每根动力输出轴各安装有导向套筒,固定台安装在第二套伺服电机减速机构右侧,接近开关安装在固定台上端侧部;固定夹机构安装在固定台侧部。本新型结构简单紧凑,给工作人员带来了便利,提高了工作效率,且减少了生产方人工费用支出。支出。支出。

【技术实现步骤摘要】
一种信号线插接头拧紧装置


[0001]本技术涉及信号线加工设备
,特别是一种信号线插接头拧紧装置。

技术介绍

[0002]在电气领域中,为了实现不同音频或视频等设备之间的信号传递,需要在信号线的两端或一端安装信号线插接头。信号线插接头一般包括具有内螺纹的外套筒(保护插接头和绝缘作用)和后侧端固定座具有外螺纹的插接头本体,为了产品的销售,生产信号线插接头的厂家等需要把外套筒旋入插接头本体的后端固定座外,进而实现产品的整体销售。现有技术中,特别是规模不大的生产厂家一般还是人为手动操作将外套筒和插接头本体之间拧紧,人为操作不但给工作人员带来不便,不利于提高工作效率,且也增加了生产方的人工费用支出。综上所述,提供一种能自动拧紧信号线插接头的装置显得尤为必要。

技术实现思路

[0003]为了克服现有的信号线插接头生产中,是通过人为手动拧紧信号线插接头的外套筒及插接头本体之间,由此带来给工作人员带来不便,工作效率相对低下,且增加了生产方人工费用支出的弊端,本技术提供了一种结构简单紧凑、操作方便,应用中,工作人员只需要简单操作把需要拧紧的信号线插接头放置在相应工位,相关设备能自动拧紧外套筒及插接头本体之间,且还能通过光电探测开关等作用,在外套筒拧紧到位后能自动停止工作,由此给工作人员带来了便利,提高了工作效率,且减少了生产方人工费用支出的一种信号线插接头拧紧装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种信号线插接头拧紧装置,包括触摸控制屏、机架、伺服电机减速机构、电动丝杠滑台、直线导轨、固定台、固定夹机构、电源开关、接近开关;其特征在于所述触摸控制屏安装在机架的前一侧,电动丝杠滑台安装在机架的后侧另一端,直线导轨安装在电动丝杆滑台的前端;所述伺服电机减速机构至少有两套,第一套伺服电机减速机构的后端安装在电动丝杆滑台的滑动块前端,第一套伺服电机减速机构的侧端和直线导轨的滑动块安装在一起,第二套伺服电机减速机构安装在机架前侧另一端;所述两套伺服电机减速机构的减速箱分别具有两根旋向一致的动力输出轴,每根动力输出轴各安装有导向套筒,固定台安装在第二套伺服电机减速机构的侧部,接近开关安装在固定台上端侧部;所述固定夹机构安装在固定台侧部。
[0006]进一步地,所述每个导向套筒的外侧具有同旋向的外螺纹。
[0007]进一步地,所述接近开关探测头和第二套伺服电机减速机构的其中一根动力输出轴安装的导向套筒横向处于一条直线。
[0008]进一步地,所述两套伺服电机减速机构的导向套筒分别由上直下处于一个垂直面。
[0009]进一步地,所述每套伺服电机减速机构的两根动力输出轴安装的导向套筒前后之
间间距小于信号线插接头的外套筒的外径,且两根动力输出轴安装的导向套筒前后之间上形成的内弧面和外套筒外弧形面一致。
[0010]进一步地,所述每套伺服电机减速机构的两根动力输出轴安装的导向筒前后之间内的高度小于外套筒外径的一半。
[0011]进一步地,所述固定台的上端有一个凹槽,凹槽的内弧面和信号线插接头的插接头本体前端插接部位外弧面一致,每套伺服电机减速机构的两个导向套筒之间中部和凹槽中部横向位于一条直线。
[0012]进一步地,所述固定夹机构包括支撑台、压臂、操作臂,支撑台下端安装在固定台侧部,支撑台的上端安装有支撑板,压臂的一端和支撑板上部一侧铰接安装在一起,操作臂下部和支撑板下部一侧铰接安装在一起,压臂的另一端下部安装有压杆。
[0013]本技术有益效果是:本新型结构简单紧凑、操作方便,应用中,工作人员只需要把信号线插接头的插接头本体经固定夹机构固定,再将外套筒放在下端一套伺服电机减速机构的两个导向套筒之间、触摸操作触摸控制屏相应按键后,上端一套伺服电机减速机构会下行,然后上端两个导向套筒压在外套筒上端,四个同步旋转的导向套筒外侧外螺纹驱动外套筒向右旋转运动,进而外套筒旋入插接头本体左端固定座的外螺纹,实现插接头本体和外套筒的结合,本新型由于具有接近开关,当下后端导向套筒接近接近开关时,设备整体能失电不再工作,防止了外套筒旋入过多而损坏。本新型给工作人员带来了便利,提高了工作效率,且减少了生产方人工费用支出。基于上述,本技术具有好的应用前景。
附图说明
[0014]以下结合附图和实施例将本技术做进一步说明。
[0015]图1是本技术立体结构示意图。
[0016]图2是本技术局部放大立体结构示意图。
[0017]图3是本技术前视平面结构示意图。
具体实施方式
[0018]图1、2、3中所示,一种信号线插接头拧紧装置,包括触摸控制屏1、机架2、伺服电机减速机构31 及32、电动丝杠滑台4、直线导轨5、固定台6、固定夹机构、电源开关7、接近开关8,触摸控制屏1的电源输出端和两套伺服电机减速机构31及32、电动丝杠滑台4、接近开关8的电源输入端分别经导线连接,接近开关8的信号输出端和触摸控制屏1的信号输入端经导线连接,触摸控制屏1的电源输入端经电源开关7串联和交流220V电源两极分别经导线连接;所述触摸控制屏1经螺杆螺母安装在机架2的前右端,机架2的上端经螺杆螺母安装有一个前端为开放式结构的透明罩体21;所述电动丝杠滑台4的下端经螺杆螺母安装在机架2的后侧端左上部、且其滑动块位于前端,直线导轨5有两套,两套直线导轨5的下端分别经螺杆螺母安装在电动丝杆滑台4的前端左右两部且两套直线导轨5的滑动块位于内侧处于面对面状态;所述伺服电机减速机构有两套,第一套伺服电机减速机构31的减速箱后侧端中部经螺杆螺母安装在电动丝杆滑台4的滑动块前侧端,第一套伺服电机减速机构31的减速箱两侧端端后部分别和两套直线导轨5的滑动块经螺杆螺母连接,第二套伺服电机减速机构32的减速箱下端经螺杆螺母安装在机架2上端左中部;所述两套伺服电机减速机构的减速
箱右端由前至后分别具有两根旋向一致的动力输出轴,每根动力输出轴的右端经螺母固定各横向安装有一个柱形导向套筒9,固定台6经螺杆螺母安装在第二套伺服电机减速机构32的右侧端机架2上,接近开关8安装在固定台6上端后侧左部;所述固定夹机构经螺杆螺母安装在机架2前端中部,电源开关7安装在机架2前中部。
[0019]图1、2、3中所示,每个导向套筒9的外侧紧套的胶套具有同旋向的顺时针外螺纹。接近开关8探测头朝向左端,并和第二套伺服电机减速机构的后端动力输出轴安装的导向套筒9横向处于一条直线。两套伺服电机减速机构的两根动力输出轴安装的导向套筒9分别由上直下处于一个垂直面。每套伺服电机减速机构的两根动力输出轴安装的导向套筒9(塑料材质)前后之间间距小于信号线插接头的外套筒11的外径,且两根动力输出轴安装的导向套筒9前后之间上形成的内弧面和外套筒11外弧形面一致。每套伺服电机减速机构的两根动力输出轴安装的导向筒9前后之间内的高度小于外套筒11外径的一半。固定台6 的上端有一个横向分布的半圆形凹槽61,凹槽61的内弧面和插接头本体的12前端插接部本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信号线插接头拧紧装置,包括触摸控制屏、机架、伺服电机减速机构、电动丝杠滑台、直线导轨、固定台、固定夹机构、电源开关、接近开关;其特征在于所述触摸控制屏安装在机架的前一侧,电动丝杠滑台安装在机架的后侧另一端,直线导轨安装在电动丝杆滑台的前端;所述伺服电机减速机构至少有两套,第一套伺服电机减速机构的后端安装在电动丝杆滑台的滑动块前端,第一套伺服电机减速机构的侧端和直线导轨的滑动块安装在一起,第二套伺服电机减速机构安装在机架前侧另一端;所述两套伺服电机减速机构的减速箱分别具有两根旋向一致的动力输出轴,每根动力输出轴各安装有导向套筒,固定台安装在第二套伺服电机减速机构的侧部,接近开关安装在固定台上端侧部;所述固定夹机构安装在固定台侧部。2.根据权利要求1所述的一种信号线插接头拧紧装置,其特征在于,每个导向套筒的外侧具有同旋向的外螺纹。3.根据权利要求1所述的一种信号线插接头拧紧装置,其特征在于,接近开关探测头和第二套伺服电机减速机构的其中一根动力输出轴安装的导向套筒横向处于一条直线。4.根据权利要求1所述的一种信号线插接头拧紧装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:卞军张丽君张兆宝
申请(专利权)人:上海建感自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1