一种充气式节水船闸制造技术

本实用新型专利技术是一种充气式节水船闸，包括呈U形的墙体、设于墙体一侧的下闸首、设于墙体另一侧的上闸首，墙体内侧凹槽为闸室，闸室内壁上对应设有可拆卸的防撞机构，闸室前后两侧的墙体设有若干组隔仓，每组隔仓内下部设有若干蓄水池，每组隔仓内上部设有若干空腔，空腔与蓄水池一一对应，闸室前后两侧内壁底部设有若干与隔仓对应的排灌水机构，排灌水机构与蓄水池连接，空腔内设有与蓄水池连接的空压机，排灌水机构上设有闸门，空腔内设有驱动闸门启闭的电动启闭机，排灌水机构上设有滤网。本实用新型专利技术排灌水操作简便，可以缩短排灌水时间，缩短船舶过闸的时间，提升经济效益。提升经济效益。提升经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种充气式节水船闸


[0001]本技术涉及船闸领域，尤其涉及一种充气式节水船闸。

技术介绍

[0002]船闸是应用很广的通航建筑设施，传统的船闸是利用两端闸首的闸门控制灌水与泄水，以升降水位，克服水位落差，以便船舶从低水位到高水位、从高水位到低水位的航行。传统的排灌水方式，水量控制效果较差，容易浪费水，耗时较长，设备长时间工作，费用高且不环保，并且过船时由于闸室较窄，容易与闸室内壁发生碰撞，造成破坏。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决上述问题，而提供一种充气式节水船闸。
[0004]本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种充气式节水船闸，包括呈U形的墙体、设于墙体一侧的下闸首、设于墙体另一侧的上闸首，墙体内侧凹槽为闸室，闸室内壁上对应设有可拆卸的防撞机构，闸室前后两侧的墙体设有若干组隔仓，每组隔仓内下部设有若干蓄水池，每组隔仓内上部设有若干空腔，空腔与蓄水池一一对应，闸室前后两侧内壁底部设有若干与隔仓对应的排灌水机构，排灌水机构与蓄水池连接，空腔内设有与蓄水池连接的空压机，排灌水机构上设有闸门，空腔内设有驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气式节水船闸，包括呈U形的墙体(2)、设于墙体(2)一侧的下闸首(1)、设于墙体(2)另一侧的上闸首(6)，墙体(2)内侧凹槽为闸室(3)，其特征在于，闸室(3)内壁上对应设有可拆卸的防撞机构(7)，闸室(3)前后两侧的墙体(2)设有若干组隔仓(4)，每组隔仓(4)内下部设有若干蓄水池(22)，每组隔仓(4)内上部设有若干空腔(18)，空腔(18)与蓄水池(22)一一对应，闸室(3)前后两侧内壁底部设有若干与隔仓(4)对应的排灌水机构(5)，排灌水机构(5)与蓄水池(22)连接，空腔(18)内设有与蓄水池(22)连接的空压机(19)，排灌水机构(5)上设有闸门(9)，空腔(18)内设有驱动闸门(9)启闭的电动启闭机(20)，排灌水机构(5)上设有滤网(23)。2.根据权利要求1所述的一种充气式节水船闸，其特征在于，墙体(2)顶部靠近闸室(3)一侧设有护栏(24)。3.根据权利要求2所述的一种充气式节水船闸，其特征在于，闸室(3)前后两侧内壁上设有若干与隔仓(4)一一对应的插槽(12)，防撞机构(7)包括滑动插入插槽(12)内的缓冲板(13)、若干滑动插入缓冲板(13)上的防撞杆(16)，插槽(12)底部封口设置，防撞杆(16)为半圆柱形。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成生，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：