车顶太阳能充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车顶太阳能装置，属于太阳能充电设备技术领域。包括底架层、侧架、伸缩展板、脚柱、太阳能板、连杆机构、顶架层、展架驱动装置和连杆驱动装置，框架与滑轨融合为一体，结构更加紧凑，产品更加美观，而且提供了更加优化的驱动方式，简化驱动结构，降低制作成本，产品运行更加稳定，并配合更加合理的电联布局，利用转轴作为电极，使太阳能板引出导线部分看不到电极，太阳能板与框架之间采用滑动触点连接，同样也隐藏了连接线，让布线更加合理，避免了引线与展架随动而导致引线拉断、扭断的问题，从而降低了整个产品的故障率，提高了整个产品的稳定性，也降低了整个产品的制作成本，产品结构更加合理，更加美观。更加美观。更加美观。

【技术实现步骤摘要】
车顶太阳能充电装置


[0001]本技术涉及一种车顶太阳能充电装置，属于太阳能充电设备


技术介绍

[0002]随着电动车的市场逐渐的扩大，人们对电动车的需求也越来越多，其中尤为重要的一项就是电动汽车的充电问题，本公司致力于车顶太阳能充电装置的研发、制作和生产，也为此申请了诸多车顶太阳能充电方向的专利，随着研发的不断跟进和对产品的不断研究，我们发现，以往的专利和产品采用的现有滑轨或定制滑轨都会使产品的结构变得复杂，体积较大，成本也随之增加，并且使整个装置结构不够紧凑，美观程度也变差了许多。
[0003]而太阳能板展架的驱动方式同样存在着结构复杂的问题，对有限的车顶空间占用较多，同时该机构对也同样提高了整个车顶太阳能充电装置的制作成本，复杂的结构随之带来的是运行的不平稳和故障率高的一系列问题，同时由于各展架上都需要安装太阳能板，那么每组太阳能板的电连接关系也同时变得复杂，每个太阳能板都需要单独引线，布线变得麻烦，由于展架需要反复的抽拉，也容易发生引线扭断、拉断等问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述现有技术存在的不足，本技术提供了一种车顶太阳能充电装置，通过对框架结构的进一步优化，使框架与滑轨融合为一体，结构更加紧凑，布局更加合理，外形更加美观，优化驱动方式，简化驱动结构，降低制作成本，运行更加稳定，合理布局电联方式，隐藏了连接线，布线更加合理，避免了引线与展架随动而导致引线拉断、扭断的问题，降低了整个产品的故障率，提高了整个产品的稳定性，也降低了整个产品的制作成本，使产品结构更加合理，更加美观。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车顶太阳能装置，包括底架层、侧架、伸缩展板、脚柱、太阳能板、连杆机构、顶架层、展架驱动装置和连杆驱动装置，底架层和顶架层大小形状相同，均为铝型材制成的“田”字框架体，底架层顶部四周连接有四根脚柱，脚柱顶部与顶架层底部四周固定连接，顶架层顶部各框架区域内均通过连杆机构安装有太阳能板，底架层与顶架层间设有上下两层展开方向相互垂直的伸缩展板，上下层伸缩展板相互叠放，下层伸缩展板由侧架、架梁、展架、二阶轨道板、太阳能板和展架驱动装置组成，底架层的前后架杆上方均设有固定在脚柱间的侧架，两侧架中点间通过架梁连接，架梁两侧的侧架内均设有展架，展架为“日”字型框架，展架两侧与侧架间均夹有二阶轨道板，侧架、架梁和展架均由同型号铝型材制成，二阶轨道板与展架宽度相同，以其中线为交界，在二阶轨道板的左右两侧均设有数个内导轮，靠向架梁的交界线一侧的数个内导轮位于侧架的铝型材滑槽内，而交界线另一侧的数个内导轮位于展架的铝型材滑槽内，在展架两侧铝型材根部和侧架的铝型材端部设有内导轮的堵头，通过二阶轨道板能使展架从侧架内完全伸出，在展架的框架区域内均通过连杆机构安装有太阳能板，上层伸缩展板与下层伸缩展板结构相同，上下层伸缩展板的展架均通过展架驱动装置控制展开和收回，顶架
层、上下伸缩展板的太阳能板通过连杆驱动装置控制摆动，展架驱动装置位于底架层、伸缩展架层或顶架层的层板空隙间，展架驱动装置为同步带驱动装置或拉线驱动装置，连杆驱动装置位于展架内。所述的连杆机构由上连杆、滑杆、支杆、支撑轴、导电轴、轴套连接角、导电条和电极刷组成，在顶架层和展架的每个框架区域中的左右铝型材间均设有数排太阳能板，数个太阳能板的两侧底部均设有轴套连接角，轴套连接角内设有插入铝型材侧壁的导电轴，导电轴外侧设有绝缘层，太阳能板的电极线螺旋缠绕数圈后与导电轴根部连接，导电轴端部伸入展架的铝型材底部滑槽内，导电轴所处的展架的铝型材底部滑槽内嵌入有导电条，导电条顶面与铝型材内壁设有绝缘层，位于滑槽内的导电轴端部设有与导电条接触的端帽，数排太阳能板的两侧顶部间设有将其彼此铰接的上连杆，上连杆、太阳能板和太阳能板底部铰接的展架组成平行连杆机构，在太阳能板两侧的展架内侧滑槽内均设有滑杆，滑杆一端铰接有支杆，支杆另一端与上连杆中部铰轴铰接，滑动滑杆时，可通过支杆支起上连杆，被支起的太阳能板呈倾斜角度，在太阳能板下方的滑杆上均设有支撑轴，落下的太阳能板搭在支撑轴上，在展架下方的铝型材框架上设有固定有与导电条滑动接触的电极刷，展架展开或收回时，电极刷始终与其保持接触，电极刷连接导线，汇总后与车辆电瓶或蓄电设备连接。
[0006]进一步的，所述的同步带驱动装置由轴座、齿条、长轴、小齿轮、带轮、同步带、减速电机A和压带轮组成，在下层展架两侧框架底部均固定连接有同长的齿条，在齿条下方的底架层的铝型材上卡入有轴座，轴座内套有长轴，长轴上套有一对与齿条齿啮的小齿轮，长轴中部套有带轮，两带轮间套有同步带，在底架层的纵梁上设有驱动同步带的减速电机A，减速电机A的轴端通过带轮与同步带连接，减速电机A上设有压紧同步带的压带轮，由于左右展架需要同步展开或伸缩，而同步带两侧套入的带轮中需要有一个连通同步带，以两带轮间连接线为轴旋转180
°
，使两侧带轮同步反向运转，从而通过齿条驱动展架同步展开或收缩，上层展架下方的同步带驱动装置可固定在其下方的侧架上，其减速电机A固定在两侧架间的架梁上。
[0007]进一步的，所述的拉线驱动装置由减速电机B、底架右前导轮、底架右后导轮、底架左后导轮、底架左前导轮、架梁左前导轮、架梁右前导轮、架梁左后导轮、架梁右后导轮和展架拉线组成，底架层顶面四周分别设有底架右前导轮、底架右后导轮、底架左后导轮和底架左前导轮，在底架层的纵梁上分别设有架梁左前导轮、架梁右前导轮、架梁左后导轮和架梁右后导轮，在底架层的纵梁上设有减速电机B，减速电机B上设有绕线轮，绕线轮上缠绕有数圈展架拉线，展架拉线缠绕绕线轮数圈后一端先绕过架梁右前导轮，再绕过底架右前导轮，再绕过底架左前导轮，再绕过架梁左前导轮，再绕过架梁右后导轮，再绕过底架右后导轮，再绕过底架左后导轮，再绕过架梁左后导轮后与其缠绕在绕线轮上的拉线根部连接行程闭环，该拉线闭环使其在底架层左右半部均有两根同向运动且方向相反的拉线，展架尾端两侧与其下方同向运动的展架拉线连接，在顶架层上的拉线驱动装置与底架层上的结构相同，且位于顶架层底部。
[0008]进一步的，所述的连杆驱动装置由减速电机C、连杆拉线、展架右前导轮、展架右后导轮、展架左后导轮、展架左前导轮、中梁右前导轮、中梁右后导轮、中梁左后导轮和中梁左前导轮，在展架的俯剖视下的四周分别设有展架右前导轮、展架右后导轮、展架左后导轮和展架左前导轮，设有导轮处的展架开设有让位槽，导轮位于展架内部，在展架的中梁两侧滑
槽内设有中梁右前导轮、中梁右后导轮、中梁左后导轮和中梁左前导轮，中梁中部开设穿线让位槽，在展架的中梁上设有减速电机C，减速电机C上设有绕线轮，绕线轮上缠绕有数圈连杆拉线，连杆拉线缠绕绕线轮数圈后一端先绕过中梁右前导轮，再绕过展架右前导轮，再绕过展架左前导轮，再绕过中梁左前导轮，再绕过中梁右后导轮，再绕过展架右后导轮，再绕过展架左后导轮，再绕过中梁左后导轮后与其缠绕在绕线轮上的拉线根部连接行程闭环，该拉线闭环使展架内中梁两侧均有两根同向运动的拉线，且中梁两侧的拉线运动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车顶太阳能装置，包括底架层（1）、侧架（2）、伸缩展板、脚柱（5）、太阳能板（6）、连杆机构（7）、顶架层（8）、展架驱动装置和连杆驱动装置（11），底架层（1）和顶架层（8）大小形状相同，均为“田”字框架体，底架层（1）顶部四周连接有四根脚柱（5），脚柱（5）顶部与顶架层（8）底部四周固定连接，顶架层（8）顶部各框架区域内均通过连杆机构（7）安装有太阳能板（6），底架层（1）与顶架层（8）间设有上下两层展开方向相互垂直的伸缩展板，上下层伸缩展板相互叠放，其特征在于：底架层（1）、顶架层（8）和伸缩展板均由铝型材制成的，下层伸缩展板由侧架（2）、架梁、展架（3）、二阶轨道板（4）、太阳能板（6）和展架驱动装置组成，底架层（1）的前后架杆上方均设有固定在脚柱（5）间的侧架（2），两侧架（2）中点间通过架梁连接，架梁两侧的侧架（2）内均设有展架（3），展架（3）为“日”字型框架，展架（3）两侧与侧架（2）间均夹有二阶轨道板（4），二阶轨道板（4）与展架（3）宽度相同，以其中线为交界，在二阶轨道板（4）的左右两侧均设有数个内导轮（401），靠向架梁的交界线一侧的数个内导轮（401）位于侧架（2）的铝型材滑槽内，而交界线另一侧的数个内导轮（401）位于展架（3）的铝型材滑槽内，在展架（3）两侧铝型材根部和侧架（2）的铝型材端部设有内导轮（401）的堵头，通过二阶轨道板（4）能使展架（3）从侧架（2）内完全伸出，在展架（3）的框架区域内均通过连杆机构（7）安装有太阳能板（6），上层伸缩展板与下层伸缩展板结构相同，上下层伸缩展板的展架均通过展架驱动装置控制展开和收回，顶架层（8）、上下伸缩展板的太阳能板（6）通过连杆驱动装置（11）控制摆动，展架驱动装置位于底架层（1）、伸缩展架层或顶架层（8）的层板空隙间，展架驱动装置为同步带驱动装置（9）或拉线驱动装置（10），连杆驱动装置（11）位于展架（3）内；所述的连杆机构由上连杆（71）、滑杆（72）、支杆（73）、支撑轴（74）、导电轴（75）、轴套连接角（76）、导电条（77）和电极刷（78）组成，在顶架层（8）和展架（3）的每个框架区域中的左右铝型材间均设有数排太阳能板（6），数个太阳能板（6）的两侧底部均设有轴套连接角（76），轴套连接角（76）内设有插入铝型材侧壁的导电轴（75），导电轴（75）外侧设有绝缘层，太阳能板（6）的电极线螺旋缠绕数圈后与导电轴（75）根部连接，导电轴（75）端部伸入展架（3）的铝型材底部滑槽内，导电轴（75）所处的展架（3）的铝型材底部滑槽内嵌入有导电条（77），导电条（77）顶面与铝型材内壁设有绝缘层，位于滑槽内的导电轴（75）端部设有与导电条（77）接触的端帽，数排太阳能板（6）的两侧顶部间设有将其彼此铰接的上连杆（71），上连杆（71）、太阳能板（6）和太阳能板（6）底部铰接的展架（3）组成平行连杆机构，在太阳能板（6）两侧的展架（3）内侧滑槽内均设有滑杆（72），滑杆（72）一端铰接有支杆（73），支杆（73）另一端与上连杆（71）中部铰轴铰接，滑动滑杆（72）时，可通过支杆（73）支起上连杆（71），被支起的太阳能板（6）呈倾斜角度，在太阳能板（6）下方的滑杆（72）上均设有支撑轴（74），落下的太阳能板（6）搭在支撑轴（74）上，在展架（3）下方的铝型材框架上设有固定有与导电条（77）滑动接触的电极刷（78），展架（3）展开或收回时，电极刷（78）始终与其保持接触，电极刷（78）连接导线，汇总后与车辆电瓶或蓄电设备连接。2.根据权利要求1所述的一种车顶太阳能装置，其特征在于：同步带驱动装置（9）由轴座（901）、齿条（902）、长轴（903）、小齿轮（904）、带轮（905）、同步带（906）、减速电机A（907）和压带轮（908）组成，在下层展架（3）两侧框架底部均固定连接有同长的齿条（902），在齿条（902）下方的底架层（1）的铝型材上卡入有轴座（901），轴座（901）内套有长轴（903），长轴（903）上套有一对与齿条（902）齿啮的小齿轮（904），长轴（903）中部套有带轮（905），两带轮（905）间套有同步带（906），在底架层（1）的纵梁上设有驱动同步带（906）的减速电机A
（907），减速电机A（907）的轴端通过带轮（905）与同步带（906）连接，减速电机A（907）上设有压紧同步带（906）的压带轮（908），由于左右展架（3）需要同步展开或伸缩，而同步带（906）两侧套入的带轮（905）中需要有一个连通同步带（906），以两带轮（905）间连接线为轴旋转180...

【专利技术属性】
技术研发人员：仉贵勇，
申请(专利权)人：齐齐哈尔市大川科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：