一种发动机油底壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机油底壳，属于发动机领域，包括壳体，壳体的上端设置有挡板，挡板的内部设置有卡槽，卡槽内卡接有密封垫，密封垫的两侧设置有限位块，挡板的两侧设置有限位槽，限位块与限位槽卡接，该发动机油底壳在壳体的上端设置有限制密封垫位置的挡板，且密封垫本身设置有限位块与挡板设置有的限位槽卡接，通过挡板以及限位块的共同作用，能够对密封垫稳固固定，防止密封垫发生移动、错位等现象，具有保证密封垫发挥其优良密封性的作用，同时该壳体的内部设置有加强框、加强筋和连接筋，三者均具有加强壳体强度、硬度、抗弯抗变形能力的作用，同时三者质轻，不会影响壳体质轻的优点，利于使用。利于使用。利于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油底壳


[0001]本技术涉及发动机领域，更具体地说，涉及一种发动机油底壳。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机油底壳的作用是密封曲轴，作为注油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存发动机各摩擦表面流回的润滑油，并散去部分热量，放置润滑油氧化。
[0003]目前，市场上存在的一些发动机油底壳在使用时，由于密封垫直接放置在壳体的连接部位，在连接时，容易发生密封垫错位、移动，导致发生密封性较差的现象，同时现有的壳体由于质量较轻，所以强度硬度较差，若壳体受到外力，很容易发生变形、凹陷等现象，不利于使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种发动机油底壳，它在壳体的上端设置有限制密封垫位置的挡板，且密封垫本身设置有限位块与挡板设置有的限位槽卡接，通过挡板以及限位块的共同作用，能够对密封垫稳固固定，防止密封垫发生移动、错位等现象，具有保证密封垫发挥其优良密封性的作用，同时该壳体的内部设置有加强框、加强筋和连接筋，三者均具有加强壳体强度、硬度、抗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的上端设置有挡板（2），所述挡板（2）的内部设置有卡槽（3），所述卡槽（3）内卡接有密封垫（4），所述密封垫（4）的两侧设置有限位块（5），所述挡板（2）的两侧设置有限位槽（6），所述限位块（5）与限位槽（6）卡接，所述壳体（1）的内部设置有第一加强框（7），所述第一加强框（7）内连接有第一加强筋（8），所述壳体（1）的内部设置有第二加强框（9），所述第二加强框（9）的内部设置有第二加强筋（10），所述第一加强框（7）和第二加强框（9）之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：林孝富，
申请(专利权)人：温州德鑫机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：