一种便于拼装维护的汽车飞轮制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车飞轮技术领域，具体是一种便于拼装维护的汽车飞轮，所述主体壳的上表面开设有凹槽，且主体壳的上表面位于凹槽的外缘安装有内齿环，所述凹槽的内部底端开设有安装孔，所述主体壳的下表面安装有底盘，所述底盘的中部位置处安装有与安装孔适配的曲轴。本实用新型专利技术结构简单、设计新颖，通过滑槽与滑轨之间的滑动连接有利于活动块在缓冲腔内部活动，在弹簧的牵引下，有利于缓冲活动块的运动，从而有利于飞轮的降震，提高设备使用的稳定性和可靠性，通过第二螺栓有利于主体壳的拆卸，从而有利于设备内部零件的检修，通过第一螺栓实现盖板与连接板的固定，从而有利于曲轴的安装，便于设备的后期拆卸、检修。检修。检修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拼装维护的汽车飞轮


[0001]本技术涉及汽车飞轮
，具体是一种便于拼装维护的汽车飞轮。

技术介绍

[0002]飞轮，转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器，对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功，因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定，为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。
[0003]而现有的飞轮在使用时拆卸难度较大，不利于后期的检修、更换，另外，现有的飞轮稳定性较差，无法实现飞轮的减震，导致设备的使用寿命降低，因此，本领域技术人员提供了一种便于拼装维护的汽车飞轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拼装维护的汽车飞轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拼装维护的汽车飞轮，包括主体壳，曲轴，所述主体壳的上表面开设有凹槽，且主体壳的上表面位于凹槽的外缘安装有内齿环，所述凹槽的内部底端开设有安装孔，所述主体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拼装维护的汽车飞轮，包括主体壳(1)，曲轴(12)，其特征在于，所述主体壳(1)的上表面开设有凹槽(10)，且主体壳(1)的上表面位于凹槽(10)的外缘安装有内齿环(3)，所述凹槽(10)的内部底端开设有安装孔(11)，所述主体壳(1)的下表面安装有底盘(2)，所述底盘(2)的中部位置处安装有与安装孔(11)适配的曲轴(12)，所述曲轴(12)的上表面安装有连接板(13)，所述主体壳(1)的上表面位于内齿环(3)的内部安装有盖板(4)，所述盖板(4)与连接板(13)之间等间距安装有第一螺栓(14)，所述主体壳(1)的内部设有缓冲组件；所述缓冲组件包括均匀开设在主体壳(1)内部的缓冲腔(5)，所述缓冲腔(5)的内部均滑动安装有活动块(6)，所述活动块(6)的两端均安装有与缓冲腔(5)内壁固定连接的弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于拼装维护的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：石润龙，韩建磊，
申请(专利权)人：青岛金环福耀机械有限公司，
类型：新型
国别省市：