一种汽车前横梁辅助加工机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造设备技术领域，公开一种汽车前横梁辅助加工机构，包括：支撑板，支撑板上设有安装孔，安装孔用于将支撑板安装于工作台上；支撑组件，支撑组件包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板相对平行设置，第二夹板连接于支撑板，第一夹板滑动连接于支撑板用以调节第一夹板和第二夹板之间的距离；夹持组件，夹持组件包括第一组件和第二组件，第一组件转动连接于第一夹板靠近第二夹板的侧面上，第二组件转动连接于第二夹板靠近第一夹板的侧面上，第一组件和第二组件用于分别夹持汽车前横梁的两端；驱动组件，驱动组件包括驱动电机，驱动电机安装于第二夹板上，驱动电机的输出端连接于第二组件。动电机的输出端连接于第二组件。动电机的输出端连接于第二组件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前横梁辅助加工机构


[0001]本技术涉及汽车制造设备
，尤其涉及一种汽车前横梁辅助加工机构。

技术介绍

[0002]汽车前横梁是汽车前保险杠后方的第一根横梁，当车辆发生碰撞时，前保险杠的防撞横梁可以将偏置和正面碰撞产生的能量尽可能均匀地分布到后方的两个吸能支架上，使能量最大限度地被吸能支架均匀地吸收，并将碰撞力均匀地传递到其他吸能部件上。
[0003]目前生产的汽车前横梁会产生大量的翻边毛刺，不仅影响后续的加工制造，还会影响零部件的美观性，更会给后续加工人员带来安全隐患，因此汽车前横梁去毛刺已成为一项必要工序。目前，对汽车前横梁去毛刺的工作主要依靠人工进行打磨，不仅使得工人劳动强度大而且由于汽车前横梁的体积大、不规则且不易翻动，严重影响了生产效率的提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车前横梁辅助加工机构，该汽车前横梁辅助加工机构不仅能够夹持汽车前横梁，还能够翻动汽车前横梁，便于工作人员对汽车前横梁进行加工，有利于提高生产效率。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种汽车前横梁辅助加工机构，包括：支撑板，所述支撑板上设有安装孔，所述安装孔用于将所述支撑板安装于工作台上；支撑组件，所述支撑组件包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和所述第二夹板相对平行设置，所述第二夹板连接于所述支撑板，所述第一夹板滑动连接于所述支撑板用以调节所述第一夹板和所述第二夹板之间的距离；夹持组件，所述夹持组件包括第一组件和第二组件，所述第一组件转动连接于所述第一夹板靠近所述第二夹板的侧面上，所述第二组件转动连接于所述第二夹板靠近所述第一夹板的侧面上，所述第一组件和所述第二组件用于分别夹持汽车前横梁的两端；驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机安装于所述第二夹板上，所述驱动电机的输出端连接于所述第二组件。
[0007]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述第一组件和所述第二组件均包括L型板、衔接板、夹块和压板，所述L型板转动连接于所述第一夹板或所述第二夹板上，所述衔接板连接于所述L型板上，所述夹块连接于所述衔接板上，所述压板连接于所述夹块上，所述压板用以将所述汽车前横梁压紧于所述夹块上。
[0008]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述第一组件和所述第二组件均包括第一转轴，所述L型板通过所述第一转轴转动连接于所述第一夹板或所述第二夹板上，所述驱动电机的输出端连接于所述第二组件中的所述第一转轴。
[0009]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述第一组件和第二组件均包括活动连接组件，所述活动连接组件包括第一螺栓和锁紧螺母，所述衔接板上设有第一贯穿
槽，所述第一螺栓的螺杆滑动穿设于第一贯穿槽中，所述第一螺栓的螺杆的端部连接所述夹块，所述锁紧螺母旋拧于所述第一螺栓的螺杆上，所述第一螺栓的头部和所述锁紧螺母分别置于所述衔接板的两侧。
[0010]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述第一组件和所述第二组件均包括第二螺栓，所述压板上开设有通孔，所述夹块上开设有螺纹孔，所述第二螺栓的螺杆穿设于所述通孔并旋拧于所述螺纹孔中。
[0011]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，该汽车前横梁辅助加工机构还包括推动组件，所述推动组件包括丝杆、滑块和摇柄，所述丝杆的一端转动连接于所述支撑板，且所述丝杆通过表面螺纹旋拧于所述滑块中，所述摇柄连接于所述丝杆的另一端，所述支撑板上开设有位于所述第一夹板和所述第二夹板之间的第一滑槽，所述滑块滑动连接于所述第一滑槽中，所述第一夹板连接于所述滑块上。
[0012]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述推动组件还包括安装板，所述安装板连接于所述支撑板上，所述丝杆的端板通过第二转轴转动连接于所述安装板。
[0013]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述支撑板上开设有第二滑槽，所述第一夹板上设有条形块，所述条形块滑动连接于所述第二滑槽中。
[0014]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述第二滑槽和所述第一滑槽平行设置，且所述第二滑槽与所述第一夹板垂直。
[0015]作为一种汽车前横梁辅助加工机构的优选方案，所述驱动组件还包括开关件，所述开关件与所述驱动电机电连接，所述开关件用于控制所述驱动电机的启停。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]本技术提供了一种汽车前横梁辅助加工机构，该汽车前横梁辅助加工机构包括支撑板、支撑组件、夹持组件和驱动组件，支撑组件的第二夹板连接于支撑板，第一夹板滑动连接于支撑板用以调节第一夹板和第二夹板之间的距离，夹持组件的第一组件转动连接于第一夹板，第二组件转动连接于第二夹板，第一组件和第二组件用于分别夹持汽车前横梁的两端，驱动组件包括安装于第二夹板上的驱动电机，驱动电机的输出端连接于第二组件，当汽车前横梁被夹持于第一组件和第二组件之间时，驱动电机能够带动第一组件旋转，实现对汽车前横梁的翻动，便于工人对汽车前横梁进行加工，避免了工人对汽车前横梁的人工翻转，不仅降低了工人的劳动强度，还有利于提高生产效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术具体实施例所提供的汽车前横梁辅助加工机构的立体结构示意图；
[0020]图2是本技术具体实施例所提供的汽车前横梁辅助加工机构的第二组件的结构示意图；
[0021]图3是本技术具体实施例所提供的汽车前横梁辅助加工机构的推动组件的结
构示意图。
[0022]图中：
[0023]1、支撑板；101、第一滑槽；102、第二滑槽；2、安装板；3、丝杆；4、滑块；5、摇柄；6、第一夹板；7、第二夹板；8、固定板；9、驱动电机；10、L型板；11、衔接板；111、第一贯穿槽；12、第一螺栓；13、锁紧螺母；14、夹块；15、压板；16、第二螺栓；17、开关件。
具体实施方式
[0024]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前横梁辅助加工机构，其特征在于，包括：支撑板(1)，所述支撑板(1)上设有安装孔，所述安装孔用于将所述支撑板(1)安装于工作台上；支撑组件，所述支撑组件包括第一夹板(6)和第二夹板(7)，所述第一夹板(6)和所述第二夹板(7)相对平行设置，所述第二夹板(7)连接于所述支撑板(1)，所述第一夹板(6)滑动连接于所述支撑板(1)用以调节所述第一夹板(6)和所述第二夹板(7)之间的距离；夹持组件，所述夹持组件包括第一组件和第二组件，所述第一组件转动连接于所述第一夹板(6)靠近所述第二夹板(7)的侧面上，所述第二组件转动连接于所述第二夹板(7)靠近所述第一夹板(6)的侧面上，所述第一组件和所述第二组件用于分别夹持汽车前横梁的两端；驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机(9)，所述驱动电机(9)安装于所述第二夹板(7)上，所述驱动电机(9)的输出端连接于所述第二组件。2.根据权利要求1所述的汽车前横梁辅助加工机构，其特征在于，所述第一组件和所述第二组件均包括L型板(10)、衔接板(11)、夹块(14)和压板(15)，所述L型板(10)转动连接于所述第一夹板(6)或所述第二夹板(7)上，所述衔接板(11)连接于所述L型板(10)上，所述夹块(14)连接于所述衔接板(11)上，所述压板(15)连接于所述夹块(14)上，所述压板(15)用以将所述汽车前横梁压紧于所述夹块(14)上。3.根据权利要求2所述的汽车前横梁辅助加工机构，其特征在于，所述第一组件和所述第二组件均包括第一转轴，所述L型板(10)通过所述第一转轴转动连接于所述第一夹板(6)或所述第二夹板(7)上，所述驱动电机(9)的输出端连接于所述第二组件中的所述第一转轴。4.根据权利要求2所述的汽车前横梁辅助加工机构，其特征在于，所述第一组件和第二组件均包括活动连接组件，所述活动连接组件包括第一螺栓(12)和锁紧螺母(13)，所述衔接板(11)上设有第一贯穿槽(111)，所述第一螺栓(12)的螺杆滑动穿设于第一贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王士明，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：