一种具有气体导流功能的水冷中冷器及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供的具有气体导流功能的水冷中冷器包括散热壳体、进气室和导流板，所述进气室与所述散热壳体连通，所述进气室包括：进气口；缓冲区，位于所述进气口与所述散热壳体之间，所述缓冲区远离所述散热壳体的侧壁上设置导流板，所述导流板自所述缓冲区的侧壁延伸至所述缓冲区内部。本实用新型专利技术所提供的水冷中冷器具有导流功能，并具有良好的热空气冷却性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有气体导流功能的水冷中冷器及具有其的车辆


[0001]本技术涉及水冷中冷器，特别涉及一种具有气体导流功能的水冷中冷器及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]经涡轮增压器流出的热空气在进入发动机前，需要先经过中冷器冷却，根据冷却介质不同，中冷器分为空冷中冷器和水冷中冷器。如图1和图2所示，水冷中冷器一般包括散热壳体A、进气室B、出气室C、密封件(图未示)、入水管(图未示)和出水管(图未示)，其中散热壳体A为中空长方体，进气室B和出气室C分别位于散热壳体A的两端，入水管和出水管位于散热壳体A的上侧，并分别连通散热壳体A的内腔，密封件(图未示)位于散热壳体A两端，并分别夹设于进气室B与散热壳体A之间和出气室C与散热壳体A之间；在散热壳体A中，沿上下方向排列有若干根长方体状的中空散热板E，进气室B入口的进气口中心线I与散热板长轴II平行，散热板E与散热板E之间间隔且平行，以彼此间隔的间隙形成水冷中冷器的冷却液流动通道D，每根散热板E均穿过密封件，以连通进气室B和出气室C，构成水冷中冷器的气体通道。在散热板E的内部，设有呈起伏沟壑状的散热翅片F，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有气体导流功能的水冷中冷器，其特征在于，包括散热壳体(1)、进气室(2)，所述进气室(2)与所述散热壳体(1)连通，所述进气室(2)包括：进气口(21)；缓冲区(22)，位于所述进气口(21)与所述散热壳体(1)之间，所述缓冲区(22)远离所述散热壳体(1)的侧壁上设置导流板(9)，所述导流板(9)自所述缓冲区(22)的侧壁延伸至所述缓冲区(22)内部。2.如权利要求1所述的具有气体导流功能的水冷中冷器，其特征在于，所述进气室(2)具有转折拐角，所述缓冲区(22)包括形成于所述缓冲区(22)的侧壁上的阶梯面(221)，自所述阶梯面(221)处向远离所述进气口(21)的方向，所述缓冲区(22)的侧壁与所述散热壳体(1)之间的距离逐渐减小。3.如权利要求2所述的具有气体导流功能的水冷中冷器，其特征在于，所述阶梯面(221)的转折区域具有向所述缓冲区(22)内部拱起的拱起部(2211)，所述导流板(9)设于所述拱起部(2211)下游靠近所述拱起部(2211)的位置，且所述导流板(9)向所述缓冲区(22)的内部倾斜延伸。4.如权利要求3所述的具有气体导流功能的水冷中冷器，其特征在于，所述导流板(9)的靠近所述进气口(21)的表面与进气口中心线(I)之间的夹角为锐角。5.如权利要求3所述的具有气体导流功能的水冷中冷器，其特征在于，所述导流板(9)相对于所述阶梯面(221)的高度自靠近所述进气口(21)的一侧向远离所述进气口(21)的一侧逐步减小...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芳君，陈柄林，芦俊洁，田志松，宋吉林，侯夏玲，韩飞，王瑞平，肖逸阁，
申请(专利权)人：义乌吉利动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：