【技术实现步骤摘要】
一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置
[0001]本技术涉及传感装置
,特别是涉及一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置。
技术介绍
[0002]在对风电轮毂电箱基座进行支撑时,一般通过支撑装置对风电轮毂电箱基座进行固定,现有的支撑装置基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在对风电轮毂电箱基座进行支撑时,一般通过螺栓和螺母对支撑装置进行拼装,当支撑装置拼装完成后,再将风电轮毂电箱基座安装在支撑装置上,当风电轮毂电箱工作后,风电轮毂电箱可能会产生晃动,当风电轮毂电箱晃动后,风电轮毂电箱可能会带动支撑装置,从而可能使得用于连接支撑装置螺栓松动,可能使得支撑装置散架,为此我们提出一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置,通过支撑骨架、第一支撑垫板、第二支撑垫板和支撑杆通过焊接拼装在一起,避免传统通过螺栓和螺母螺纹安装在一起,避免支撑装置松动,提
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置,包括支撑骨架(1),其特征在于:所述支撑骨架(1)上端中部焊接有第一支撑垫板(2),所述支撑骨架(1)上端四周皆焊接有第二支撑垫板(3),所述支撑骨架(1)下端焊接有支撑脚(5),所述支撑骨架(1)和支撑脚(5)连接处皆焊接有支撑杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置,其特征在于:所述支撑骨架(1)下端皆开设有插槽(13),且插槽(13)下端皆焊接有螺纹板(11),所述螺纹板(11)表面螺纹安装有螺母(12),所述螺纹板(11)和插槽(13)中部皆插入有扎线杆(7)。3.根据权利要求2所述的一种高回转零噪音智能风电轮毂电箱基座支撑装置,其特征在于:所述扎线杆(7)内壁上端皆焊接有连接块(9),且连接块(9)上端皆焊接有保护槽(8),所述保护槽(8)上端焊接有开口槽(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志波,陈兴海,韩晓东,
申请(专利权)人:南通鋆鼎精密金属制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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