【技术实现步骤摘要】
一种用于铸造锥体环块异形安装边的加工方法
[0001]本专利技术涉及航天航空
,特别提供了一种用于铸造锥体环块异形安装边的加工方法。
技术介绍
[0002]铸造锥体环块异形安装边零件广泛应用于航空发动机
当中,是航空发动机一个承力部件,装配成环后其上的安装座作为拉杆的固定端,拉杆运动机构带动调节片动作,影响发动机的喷口截面的面积。锥体环块异形安装边加工难度大,单件加工质量的差异,会显著造成发动机的一些性能指标不能达到设计预期值。所以设计验证铸造锥体环块异形安装边零件的稳定可靠显得非常必要。然而此类环块零件结构
[0003]该铸造锥体安装边作为通用型号零件,其生产量大。受结构和加工特性的限制,其在加工中存在定位不稳定的现象,装夹方式的造成工序加工内容单一,工序分散,工艺性差,零件加工效率低下,工装成本高的问题。不利于零件批量生产。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于铸造锥体环块异形安装边的加工方法,用于解决铸造锥体环块异形安装边零件由于结构工艺性差而引发的一系列影响零 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铸造锥体环块异形安装边的加工方法,其特征在于:A、粗基准规划:在铸造毛坯(1)上下两端安装边的内侧壁处确定4处粗基准点(2);B、工艺精基准加工定位:装夹定位:将毛坯(1)扣在台座(3)上,其中毛坯上下端的粗基准点(2)分别抵在台座(3)顶部和底部固定的上定位销(4)、下定位销(5)上;爪形压板(6)压紧毛坯(1)的背面锥面;侧压板(7)压在毛坯(1)的侧孔上;加工:对毛坯(1)的上安装边上表面的上定位面(101)和上定位孔(102)铣加工;C、铣加工工序集中加工和定位:铣加工夹具:毛坯(1)的顶部夹装在铣加工夹具(8)的工作台和下端压板(801)之间;毛坯(1)的背面端面装夹在铣加工夹具(8)的背板(802)和上端压板(803)之间;在背板(802)上部的垂直于支撑面贯穿设置2处弹簧支撑(804),并在弹簧支撑(804)锥面外侧和两侧面分别设置压紧元件;铣加工工序:对毛坯(1)左右侧面及侧面孔系、左右侧45
°
面、左右内侧面冒口和左右内侧槽同时进行铣加工成形;加工基准转化:以零件加工部位为...
【专利技术属性】
技术研发人员:李莹,李健,万缯齐,杨平,
申请(专利权)人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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