【技术实现步骤摘要】
汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标
[0001]本技术涉及一种汽车工业领域的检测设备的附件,更具体的说,它涉及一种汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标。
技术介绍
[0002]汽车车轮定位参数检测是汽车安全性检测的重要内容之一。汽车车轮定位参数失准将导致汽车侧滑、轮胎偏磨损、转向沉重等问题。现有汽车车轮定位仪主要通过采用机器视觉技术通过对固定于车轮上的二维靶标板的检测进而对定位参数检测,针对汽车车轮定位仪二维靶标自由度冗余、成本较高等问题,设计了一种无自由度冗余、成本低且主动标识的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种结构简单、无自由度冗余、检测精度高、操作简便、易于安装、通用性强、稳定性强、可靠性高的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标,可满足汽车检测行业对汽车车轮定位靶标的要求。
[0004]参阅图1至图3,为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案予以实现。本技术所提供的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标包括有主动靶标板、连接轴与LED标识点。
[0005]一组标准的LED标识点插入主动靶标板的一组通孔与主动靶标板粘结固定连接,连接轴与主动靶标板背面中部焊接或粘结固定。
[0006]技术方案中所述的主动靶标板为钢板或塑料板制成的细长矩形板,细长矩形板的正面加工有一组通孔,细长矩形板的背面加工有两列纵向细长槽和一组横向细长槽。
[0007]技术方案中所述的连接轴为阶梯形圆轴,圆轴轴向加工有细长通孔,圆轴端部加工有环槽。
[0008 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标,其特征在于,所述的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标包括有主动靶标板(1)、连接轴(2)和LED标识点(3);一组标准的LED标识点(3)插入主动靶标板(1)的一组通孔与主动靶标板(1)粘结固定连接,连接轴(2)与主动靶标板(1)背面中部焊接或粘结固定。2.按照权利要求1所述的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标,其特征在于所述的主动靶标板(1)为...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐观,贺微,戴建国,陈熔,刘玉梅,张立斌,林慧英,单红梅,李晓韬,王丽娟,陈芳,沈慧,
申请(专利权)人:吉林大学,
类型:新型
国别省市:
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